1月9日從東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司獲悉,2017年,東風(fēng)新能源汽車?yán)塾?jì)銷售5.4萬輛,同比增長(zhǎng)117.6%,遠(yuǎn)高于全國同行業(yè)去年1-11月51.4%的銷量增幅。其中,新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量1.6萬輛,同比增長(zhǎng)114.1%;新能源商用車?yán)塾?jì)銷售3.9萬輛,同比增長(zhǎng)1.2倍,銷量排名行業(yè)第一。商用車燃料電池卡車實(shí)現(xiàn)小批量投放?!笆濉币詠?,東風(fēng)公司將發(fā)展新能源汽車上升為核心戰(zhàn)略,乘商并舉大力推進(jìn),現(xiàn)已形成純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力與燃料電池“三大技術(shù)路線”并進(jìn)的全系列新能源產(chǎn)品線格局,包括各種純電動(dòng)乘用車、純電動(dòng)輕卡、混合動(dòng)力客車、燃料電池專用車、純電動(dòng)廂式物流車等,新能源專用車占據(jù)全國同類車型市場(chǎng)的半壁江山。東風(fēng)旗下的東風(fēng)乘用車、東風(fēng)股份、東風(fēng)小康等許多車企都實(shí)現(xiàn)了新能源車與燃油車的混流化生產(chǎn)。
值得一提的是,在許多新能源車企仍然處于虧損狀態(tài)時(shí),東風(fēng)新能源業(yè)務(wù)整體實(shí)現(xiàn)盈利,無重大運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。東風(fēng)公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東認(rèn)為,新能源汽車是終身追究制,在報(bào)廢之前都是廠家負(fù)責(zé),所以汽車行業(yè)在新能源領(lǐng)域承擔(dān)無限責(zé)任,東風(fēng)不能像有的車企那樣一味燒錢,而是結(jié)合國家產(chǎn)業(yè)政策加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控。
目前,東風(fēng)公司“三電”(電池、電機(jī)、電控)布局已基本落地。新能源乘用車的電子電控、電池成組、驅(qū)動(dòng)電機(jī)工業(yè)化等項(xiàng)目即將開啟工業(yè)化建設(shè)。未來,東風(fēng)公司將以新能源為重點(diǎn),全方位發(fā)展包括天然氣、乙醇、甲醇等在內(nèi)的多能源汽車。
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