一臺(tái)虧損全年無(wú)收 業(yè)務(wù)員如何做好風(fēng)險(xiǎn)防控

離農(nóng)歷新年的日子越來(lái)越近，業(yè)務(wù)員們?cè)缇烷_(kāi)始盤算起來(lái)今年到底賺了多少錢。不可否認(rèn)的是，賺錢的業(yè)務(wù)員很多，虧損的業(yè)務(wù)員也不少。有人會(huì)疑惑，業(yè)務(wù)員最多不賺錢，虧錢是怎么回事。今天，我們就來(lái)了解下銷售過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

一臺(tái)虧損全年無(wú)收

銷售員是接近用戶的一環(huán)，大多數(shù)情況下也是與用戶簽訂訂單合同的人，他們所要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較多，同時(shí)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的能力又較弱。比如說(shuō)，一個(gè)普通的業(yè)務(wù)員如果一年能賣出9臺(tái)車，每臺(tái)車的提成是8000元，那么這個(gè)業(yè)務(wù)員一年的純收入大概是7萬(wàn)元左右。但如果其中一臺(tái)車由于質(zhì)量或者其他原因被用戶退單，那么這個(gè)業(yè)務(wù)員業(yè)務(wù)員一年的收入幾乎為零，甚至是處于虧損的狀況。

由于極少數(shù)車輛出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)法售出都將會(huì)產(chǎn)生一系列的連鎖反應(yīng)。常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的把握、用戶的滿意度、交貨期、用戶回款、售后服務(wù)等。任何一環(huán)出現(xiàn)問(wèn)題都有可能影響最終的成功交易和銷售員全年的收入情況。而且新車一旦成為庫(kù)存車，不僅出售價(jià)格要大打折扣，成交期也是未知數(shù)。

選專業(yè)性強(qiáng)的工廠是保障

業(yè)務(wù)員要做好風(fēng)險(xiǎn)防控要從兩方面做起。

一方面，在與用戶簽訂合同前，業(yè)務(wù)員要準(zhǔn)確把握用戶需求，包括用戶所需產(chǎn)品的配置、質(zhì)量的可靠性和穩(wěn)定性、售后服務(wù)以及準(zhǔn)確的交貨期。簽訂合同后，業(yè)務(wù)員要把用戶對(duì)產(chǎn)品的需求盡可能詳細(xì)、準(zhǔn)確的提交給工廠。給用戶的產(chǎn)品，業(yè)務(wù)員要遵循“就高不就低”的原則，寧可產(chǎn)品配置高于用戶需求，也絕不低于用戶需求。

另外一方面，業(yè)務(wù)員要選擇專業(yè)性強(qiáng)的工廠合作?，F(xiàn)在專用車行業(yè)內(nèi)，大部分工廠實(shí)現(xiàn)的是訂單制，即業(yè)務(wù)員與用戶簽訂合同后提交給工廠，工廠再進(jìn)行生產(chǎn)。訂單制的好處就是有效解決資金壓力，避免庫(kù)存積壓風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)不好的地方就是一旦生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，用戶不滿足，最終的損失將由業(yè)務(wù)員個(gè)人承擔(dān)。

一些專業(yè)性較強(qiáng)的工廠，比如鎮(zhèn)江的康飛、河南的冰熊、廣東粵海、東莞永強(qiáng)等企業(yè)都是以生產(chǎn)一到兩大類產(chǎn)品為主，產(chǎn)品集中度高，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，售后及時(shí)有保障，而且工廠一般有現(xiàn)貨。向用戶推薦現(xiàn)車產(chǎn)品，在一定程度上降低了庫(kù)存積壓風(fēng)險(xiǎn)，也能避免業(yè)務(wù)員出現(xiàn)全年顆粒無(wú)收的窘境。

農(nóng)歷新年即將到來(lái)，我們?cè)杆械膶Ｓ密嚇I(yè)務(wù)員在這一年里都能獲得豐收，即使今年的戰(zhàn)況不理想，大家也不必氣餒，來(lái)年調(diào)整心態(tài)和方法，爭(zhēng)取一年比一年更好。