制動(dòng)功率505KW 陜汽聯(lián)合制動(dòng)高效、安全！

一提到卡車輔助制動(dòng)，大多人都會(huì)想起發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和液力緩速器輔助制動(dòng)系統(tǒng)。隨著物流運(yùn)輸高效化的需求，下坡輔助制動(dòng)需求越來越受到眾卡友的關(guān)注，專用車品牌陜汽通過對(duì)高速復(fù)雜路況分析研究，聯(lián)合法士特打造了行業(yè)專有的聯(lián)合制動(dòng)技術(shù)，為卡友們又一次帶來了大福利。

平原丘陵高速路況

首先我們先分析一下平原丘陵高速路譜，從蘭州到貴州這條高速，主要以山區(qū)道路為主，其中≥3%的坡度占比高達(dá)40%,為了以最短時(shí)間安全下坡，提高全程運(yùn)輸效率，車輛必須以最快速度安全下長坡。

不同坡道下所需的制動(dòng)功率

再來分析這段路況車輛在不同坡道下所需的制動(dòng)功率。以車貨總重49t的標(biāo)載牽引車為例，車輛以70Km/h的速度下3%的坡、以60Km/h和70Km/h的速度下5%的坡，分別所需制動(dòng)功率為285 kw、409 kw和477kw，任何單一的輔助制動(dòng)均無法滿足安全高效下坡的要求。

聯(lián)合制動(dòng)技術(shù)制動(dòng)功率505KW

因此只有整合發(fā)動(dòng)機(jī)與緩速器的制動(dòng)性能，采取聯(lián)合控制方案才能實(shí)現(xiàn)丘陵高速安全高效下長坡。在這方面陜汽做了大量的設(shè)計(jì)和標(biāo)定工作，聯(lián)合法士特取得了多項(xiàng)專利技術(shù)，形成了陜汽獨(dú)有的聯(lián)合制動(dòng)技術(shù)，使車輛輔助制動(dòng)功率高達(dá)505kw，完全滿足車輛5%坡度下以70km/h下坡的要求。目前陜汽的車輛全面采用聯(lián)合制動(dòng)技術(shù)，提升了全程運(yùn)輸效率。據(jù)了解，正因?yàn)殛兤邆洫?dú)有的聯(lián)合制動(dòng)技術(shù)，2017年標(biāo)配緩速器的車輛銷售達(dá)到5000輛以上，占行業(yè)總量的62.5%。