玉柴股份將發(fā)布14款國六發(fā)動機新品,標志其已全面掌握國六發(fā)動機技術。
近日,記者獲悉,在1月7-8日舉行的“玉柴機器2018年營銷服務大會”期間,玉柴股份將發(fā)布14款國六發(fā)動機新品。這些國六新品涵蓋輕、中、重型發(fā)動機和天然氣系列發(fā)動機,功率覆蓋120-560馬力,近乎囊括全系商用車動力產品。
將發(fā)布14款新品 玉柴股份全面布局國六動力市場
自2017年1月,玉柴股份首度成功點火4款國六發(fā)動機新品以來,玉柴已多次在各大展會上,亮相和展示了以YC6L系列國六柴油發(fā)動機為代表的,多款國六發(fā)動機新品。但此次14款國六發(fā)動機的發(fā)布,包括玉柴S系、K系和Y系等多個系列產品平臺,不僅彰顯了玉柴機器強大的尖端技術研發(fā)實力,更意味著玉柴機器布局國六發(fā)動機市場已取得階段性成果,并再次走在行業(yè)前列。
據玉柴股份相關國六技術負責人介紹,玉柴對于國六系列發(fā)動機開發(fā)規(guī)劃,主要以提升產品競爭力為基本原則,全面達到可與國際品牌競爭的水平,技術品質達到國內第一,符合多數客戶和多用途需求,使玉柴國六新品達到高品質且價格合理。
在平臺整合方面,國六系列發(fā)動機的開發(fā)以平臺化、系列化和通用化為原則;產品特點以輕量化和結構緊湊為原則,主要圍繞著在外形尺寸、重量和系統(tǒng)接口標準化等方面發(fā)力;并在國六機型的開發(fā)過程中,始終注重產品的品質、安全和技術等方面的提升,包括顏值、B10壽命、可靠性、保養(yǎng)間隔、NVH、防火、缸內制動、效率提升和滿足更嚴格油耗法規(guī)(四階段)等。
發(fā)力國六卡車市場 玉柴新品集成全球最新技術成果
據介紹,此次將發(fā)布的14款國六發(fā)動機新品中,玉柴S系會發(fā)布2款中輕柴油型發(fā)動機,功率涵蓋140-270馬力;玉柴K系會發(fā)布5款中重型柴油發(fā)動機,功率涵蓋190-560馬力;玉柴Y系會發(fā)布2款輕型柴油發(fā)動機,功率涵蓋120-160馬力;以及多款玉柴K系和S系列國六天然氣發(fā)動機,功率涵蓋140-530馬力。
其中,玉柴K系列國六中重型柴油發(fā)動機技術源于AVL,由主持奔馳DD13/DD15設計開發(fā)的AVL原班團隊進行開發(fā),2012年首款YC6K12成功投放市場。在此基礎上,與AVL合作開發(fā)K05/K08/K09/K11/K13/K15全系列家族化國六中重型發(fā)動機,產品集成了全球最新技術成果,核心零部件全面配置國際頂級供應商,綜合水平國際領先;K系列發(fā)動機可滿足中重型卡車、載貨車、工程車、轎運車,以及7.8-13.7米公路客車和7.7-12米公交車等多種車型。
在即將發(fā)布的2款玉柴S系國六中輕柴油型發(fā)動機中,包括S06系列柴油發(fā)動機和S04系列柴油發(fā)動機,兩款國六發(fā)動機均是玉柴與美國SWRI咨詢合作、全新設計開發(fā)的中輕型柴油機,適配于6×2/6×4中重型卡車、中型自卸車、5.5-10噸卡車、7-10米公路客車、7-12米公交車等車型;3款玉柴Y系輕型柴油發(fā)動機中,包括Y30、Y24、Y20系列發(fā)動機,3款發(fā)動機均集成了歐洲輕型發(fā)動機最先進技術,根據國內實際使用工況進行標定,躋身國際高端輕機產品梯隊,適配于3-5噸輕卡、6-7米公交車、輕卡、乘用車、皮卡、5-6米輕客等車型。
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