創(chuàng)虎2018款旗開得勝獲“節(jié)油冠軍”獎(jiǎng)項(xiàng)

第十屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽近日已圓滿落幕，不少商用車品牌為了在比賽中取得好成績(jī)，紛紛派出了最具實(shí)力的車型參賽，強(qiáng)大的參賽陣容為這次比賽增添了很多看點(diǎn)。四川現(xiàn)代創(chuàng)虎今年第三次參賽，派出了還未上市的創(chuàng)虎2018款最新車型迎接挑戰(zhàn)，在比賽中創(chuàng)虎2018款表現(xiàn)出色，最終贏得了“節(jié)油冠軍”獎(jiǎng)項(xiàng)。

創(chuàng)虎2018款顛簸路測(cè)試

中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽迄今為止已經(jīng)有十多年的發(fā)展歷史，比賽在位于安徽省的國(guó)家級(jí)專業(yè)測(cè)試試驗(yàn)場(chǎng)地——定遠(yuǎn)縣汽車試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行。一直以來(lái)，中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽被業(yè)內(nèi)人士視為同類型比賽中最權(quán)威的賽事，比賽由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心測(cè)試并出具油耗報(bào)告，其專業(yè)性和公證度也廣受認(rèn)可。

創(chuàng)虎2018款獲得“節(jié)油冠軍”獎(jiǎng)項(xiàng)

專用車創(chuàng)虎最早與中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽結(jié)緣在2015年，第八屆和第九屆節(jié)油大賽上，創(chuàng)虎均以優(yōu)秀的成績(jī)獲得了相應(yīng)組別的“節(jié)油冠軍”獎(jiǎng)項(xiàng)。有了前兩次參賽并奪冠的經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)虎已經(jīng)對(duì)節(jié)油比賽駕輕就熟。讓人驚喜的是，今年四川現(xiàn)代派出的竟然是創(chuàng)虎2018款最新車型。首次出戰(zhàn)，創(chuàng)虎2018款在每一項(xiàng)測(cè)試中均取得了較為理想的成績(jī)，最終獲得了“節(jié)油冠軍”獎(jiǎng)項(xiàng)。值得一提是，創(chuàng)虎2018款在測(cè)試中不僅展現(xiàn)出了創(chuàng)虎一貫所具備的經(jīng)濟(jì)省油的特點(diǎn)，更為大家展現(xiàn)出了大馬力車型所擁有的澎拜動(dòng)力。

創(chuàng)虎2018款新車型延續(xù)了歐式外觀設(shè)計(jì)，車身線條簡(jiǎn)潔而富有張力，鍍鉻中網(wǎng)與前臉設(shè)計(jì)渾然一體，極具霸氣風(fēng)范。新車型特別增加了LED日間行車燈，使行車安全系數(shù)進(jìn)一步提升。內(nèi)飾上，創(chuàng)虎2018款高頂設(shè)計(jì)的駕駛室能為駕乘者提供更寬敞的空間，大尺寸的臥鋪，人性化的設(shè)計(jì)讓長(zhǎng)途駕駛更加舒適。此外，創(chuàng)虎2018款LCD多功能顯示器可實(shí)現(xiàn)車輛故障的自我診斷及油料、里程的顯示，智能水平更勝一籌。

創(chuàng)虎2018款鐵餅路測(cè)試

動(dòng)力方面，創(chuàng)虎2018款搭載韓國(guó)現(xiàn)代革新型技術(shù)的第三代POWERTEC大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最高扭矩可達(dá)2500N.m，燃油噴射壓力高達(dá)2500Bar，可選ZF16檔與ZF12檔自動(dòng)變速器，動(dòng)力充沛輸出流暢，可輕松應(yīng)對(duì)物流運(yùn)輸。安全方面，創(chuàng)虎2018款采用一次性輥壓成型的高張力鋼車架，抗拉強(qiáng)度高達(dá)780MPa，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的前橋駐車制動(dòng)技術(shù)可防止車輛重載時(shí)坡道停車出現(xiàn)的溜車現(xiàn)象，安全性能與歐洲頂級(jí)重卡同步。

創(chuàng)虎2018款砂石路測(cè)試

創(chuàng)虎2018款車型在外觀、動(dòng)力配置各方面均有升級(jí)，據(jù)悉，該車將有望在2018年年初正式上市。此次在第十屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽創(chuàng)虎2018款旗開得勝，贏得了“節(jié)油冠軍”獎(jiǎng)項(xiàng)，讓人更加期待新車正式上市后給大家?guī)?lái)的精彩表現(xiàn)。全新的專用車創(chuàng)虎2018款，會(huì)取得怎樣的銷售成績(jī)呢？讓我們拭目以待。