奮斗，開創(chuàng)新時代！江淮汽車2017新聞大事記

2017年，黨的十九大報告，擘畫了中國未來發(fā)展的新藍(lán)圖，在新時代里開啟新的征程。在大浪淘沙的汽車市場，江淮汽車保持向上競爭態(tài)勢，積極推動結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級，取得了實實在在的成果?？靵硪黄鸢聪轮夭ユI，回顧江淮汽車的2017，回顧你我的共同經(jīng)歷。

江淮汽車品牌價值位列中國整體品牌第6位

英國品牌價值及戰(zhàn)略咨詢公司Brand Finance公布了《2017年全球汽車品牌價值100強》，江淮汽車以65.13萬臺的銷售規(guī)模和覆蓋全球130多個國家和地區(qū)的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)占據(jù)該排行榜的第57位，較2016年度上升6位，位列中國整體品牌第6位。

帥鈴全能卡車上市

江淮冷藏車

4月19日，上海車展開幕式當(dāng)天，首款全能卡車帥鈴車型上市。這是江淮輕型商用車面向未來的產(chǎn)品研發(fā)方向，同時也代表了江淮輕型商用車最頂級產(chǎn)品系列。5月18日，帥鈴全能卡車上市推廣活動首站在廣州舉行。

借力“一帶一路”安凱斬獲沙特緬甸大單

安凱客車積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，推動沿岸國家地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作。5月10日，500臺安凱 10.5米天然氣公交客車出口緬甸,總價款約合人民幣2 億元;6月12日，600臺安凱A9高端客車出口沙特發(fā)車，總價款約合人民幣3.33億元。

江淮汽車與大眾汽車(中國)簽署合資企業(yè)協(xié)議

6月1日，在國務(wù)院總理李克強和德國總理默克爾的共同見證下，江淮汽車與大眾汽車(中國)在柏林正式簽署合資企業(yè)協(xié)議。合資公司投資總額為人民幣六十億元，注冊資本為人民幣二十億元，雙方各占50%。之后，雙方又完成投資協(xié)議簽訂、項目開工、商務(wù)部報批以及合資公司成立等事宜。

江淮汽車專利申請數(shù)累計破萬件

據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2017年6月，江淮汽車以11644件的累計專利申請量位居中國汽車行業(yè)榜首。近年來，江淮汽車專利申請及授權(quán)數(shù)量呈爆發(fā)式增長，顯現(xiàn)出較強的自主研發(fā)實力。

安進(jìn)董事長參加黨的十九大

10月18日至10月24日，黨的十九大在北京隆重召開。黨的十九大代表、江淮汽車董事長安進(jìn)出席盛會。大會期間，安進(jìn)代表按照黨中央決策部署及大會工作安排，以飽滿的政治熱情和高度負(fù)責(zé)的精神，牢記囑托，履職盡責(zé)，正確行使代表權(quán)利，圓滿完成了大會安排的各項任務(wù)。

新港基地穩(wěn)步實現(xiàn)投產(chǎn)

11月24日，輕型商用車制造公司輕卡一廠正式停工轉(zhuǎn)產(chǎn)新港高端及純電動輕卡生產(chǎn)基地。今年以來，新港基地陸續(xù)完成了6000T、4000T、3000T等大型設(shè)備安裝調(diào)試，帥鈴、駿鈴輕卡線以及前橋、車架等轉(zhuǎn)產(chǎn)任務(wù)。新港基地代表了江淮高端制造的新水準(zhǔn)，大幅提高了自動化和智能化水平。

江淮汽車與大眾汽車(中國)擬建多用途汽車研發(fā)銷售公司

11月27日，江淮汽車與大眾汽車集團，大眾汽車集團(中國)宣布，三方簽署諒解備忘錄，確定將共同探討潛在的合資企業(yè)模式，計劃共同研發(fā)、銷售多用途汽車(包括但不限于皮卡、MPV、電動商用車等)車型。這是雙方在新能源汽車領(lǐng)域合資之后，深化合作的又一里程碑式成果。

8年9款榮膺“中國心”十佳發(fā)動機

11月30日，1.5L TGDI發(fā)動機喜獲“‘中國心’2017年度十佳發(fā)動機”稱號，搭載該機型的瑞風(fēng)S7榮膺組委會推薦車型。此次參評獲獎的機型是基于1.5L TGDI平臺，全面應(yīng)用1.5代技術(shù)的最新產(chǎn)品，動力性與經(jīng)濟性進(jìn)一步提升。目前，江淮汽車已有9款發(fā)動機產(chǎn)品獲此殊榮。

江淮汽車再獲“國家級工業(yè)設(shè)計中心”稱號

12月1日，江淮汽車?yán)^2015年成為汽車行業(yè)首家國家級工業(yè)設(shè)計中心后再獲殊榮。公司工業(yè)設(shè)計中心由合肥總部設(shè)計中心、意大利設(shè)計中心、日本設(shè)計中心三部分組成，主要負(fù)責(zé)車輛造型設(shè)計及車輛性能研發(fā)。國家級工業(yè)設(shè)計中心認(rèn)定工作自2013年啟動，每兩年認(rèn)定一次。

安凱無人駕駛公交車深圳試運行

12月2日，由安凱研發(fā)制造的無人駕駛公交車在深圳福田保稅區(qū)的開放道路上成功試運行，成為中國首款在公共道路運行的無人駕駛公交車，為國內(nèi)無人駕駛客車未來發(fā)展提供借鑒樣板。安凱客車無人駕駛系統(tǒng)是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合性系統(tǒng)。

國務(wù)院副總理馬凱調(diào)研JAC意大利設(shè)計中心

意大利當(dāng)?shù)貢r間12月10日，正在意大利訪問的國務(wù)院副總理馬凱來到JAC意大利設(shè)計中心，了解江淮汽車自主創(chuàng)新成果，聽取中心所承擔(dān)的歐盟委員會重點項目進(jìn)展情況，勉勵全體工作人員再接再厲，發(fā)揮兩國互補優(yōu)勢，加大自主創(chuàng)新力度，促進(jìn)兩國經(jīng)貿(mào)合作和文化交流。

格爾發(fā)年銷挺進(jìn)“5萬輛俱樂部”

2017年以來，格爾發(fā)重卡把握政策和行業(yè)機遇，全年實現(xiàn)銷售5萬輛，居行業(yè)第6位，這是繼重卡2016年成功邁入年銷4萬輛之后的又一里程碑事件。其中，高端重卡產(chǎn)品K7市場推廣有力，全年銷售突破1000輛大關(guān)。