3%，中汽協(xié)關(guān)于2018年中國(guó)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)重磅出爐

　　12月13日，長(zhǎng)沙，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(中汽協(xié))在“2018中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)峰會(huì)”上正式發(fā)布了關(guān)于明年中國(guó)汽車市場(chǎng)的預(yù)測(cè)報(bào)告，根據(jù)中汽協(xié)的報(bào)告顯示，明年中國(guó)汽車市場(chǎng)將繼續(xù)延續(xù)緩慢增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，全年汽車銷量為2987萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%。

　　這已經(jīng)是中汽協(xié)連續(xù)兩年在12月中旬發(fā)布其對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)的預(yù)測(cè)報(bào)告。去年的同一時(shí)期，在長(zhǎng)沙舉辦的中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)峰會(huì)上，中汽協(xié)在2016年中國(guó)車市2位數(shù)增長(zhǎng)(2016年我國(guó)汽車銷量同比增長(zhǎng)13.7%，達(dá)到2803萬(wàn)輛)的情況下，曾成功地預(yù)測(cè)出“2017年2%～6%增長(zhǎng)”的數(shù)據(jù)，引發(fā)業(yè)內(nèi)強(qiáng)烈關(guān)注，甚至質(zhì)疑，但中國(guó)汽車市場(chǎng)用一年起伏的銷量數(shù)據(jù)證明了“中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)峰會(huì)”的專業(yè)價(jià)值。

　　“2017年中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)峰會(huì)”是去年12月中旬，在“長(zhǎng)沙國(guó)際車展”期間，由中汽協(xié)貿(mào)易協(xié)調(diào)委員會(huì)組織的行業(yè)高層市場(chǎng)預(yù)測(cè)會(huì)議。該會(huì)議不但邀請(qǐng)了來(lái)自商務(wù)部、工信部、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局等部委的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)，供給側(cè)改革措施，以及汽車和相關(guān)政策要點(diǎn)進(jìn)行解讀;而且還邀請(qǐng)到數(shù)十家重點(diǎn)汽車整車企業(yè)(其中不乏上汽、一汽、東風(fēng)等大集團(tuán))的代表對(duì)2016年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的發(fā)展情況進(jìn)行總結(jié)，并預(yù)測(cè)2017年發(fā)展趨勢(shì);同時(shí)，二手車市場(chǎng)、汽車金融服務(wù)等行業(yè)專家也對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行了講解。經(jīng)過(guò)充分討論，在去年的峰會(huì)上，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理許海東發(fā)布了2017年市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告。

　　由于去年的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，中汽協(xié)今年的預(yù)測(cè)發(fā)布備受業(yè)界期待。中汽協(xié)于12月13日在長(zhǎng)沙，再次在“2018中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)峰會(huì)”上正式發(fā)布了關(guān)于明年中國(guó)汽車市場(chǎng)的預(yù)測(cè)報(bào)告，對(duì)于明年的車市情況，許海東表示，將繼續(xù)延續(xù)緩慢增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)幅度為3%，整體需求為2987萬(wàn)輛。　　

　　具體來(lái)說(shuō)，中汽協(xié)對(duì)于2018年中國(guó)汽車市場(chǎng)的預(yù)測(cè)，在乘用車方面，預(yù)計(jì)2018年乘用車增速為3%，銷量為2559 萬(wàn)輛;其中轎車銷量為1177 萬(wàn)輛，同比下滑1%;SUV 銷量1152 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11%;MPV 銷量為179 萬(wàn)，同比下滑11%;交叉型是 51 萬(wàn)，同比下滑7%。對(duì)于商用車市場(chǎng)，預(yù)計(jì)2018年商用車將整體增長(zhǎng)2%至428萬(wàn)輛：客車銷量為47萬(wàn)輛，同比下滑8%;貨車銷量為381萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%?！　?/p>

　　此外，整車在出口方面，隨著一帶一路戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)以及國(guó)際市場(chǎng)的進(jìn)一步復(fù)蘇， 預(yù)計(jì)2018年中國(guó)汽車出口仍會(huì)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但增長(zhǎng)速度將有所下降。2018年出口預(yù)計(jì)將達(dá)到106萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約15% 。在進(jìn)口方面，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能的轉(zhuǎn)換，國(guó)內(nèi)M2增長(zhǎng)速度將進(jìn)一步趨緩，這將影響進(jìn)口汽車的消費(fèi)能力釋放，預(yù)測(cè)2018年進(jìn)口車仍會(huì)保持增長(zhǎng)，但增速將大幅降低，預(yù)計(jì)2018全年進(jìn)口汽車增長(zhǎng)4%，達(dá)到130萬(wàn)輛。

　　2017年即將過(guò)去，中汽協(xié)表示，中國(guó)汽車實(shí)現(xiàn)銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到2900萬(wàn)輛，同比增速約為3.5%?！爸袊?guó)汽車銷售依舊保持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，過(guò)去10年增速呈現(xiàn)出周期式增長(zhǎng)特點(diǎn)，2010、2013、2016年均保持了兩位數(shù)增速，隨后進(jìn)入調(diào)整期，因此2017年全年市場(chǎng)銷售有較大可能重新回到微增狀態(tài)?！?/p>

　　此外，對(duì)于2017年中國(guó)汽車市場(chǎng)的“乘商比例”，許海東表示，“2016年乘用車市場(chǎng)份額相比2008年提升17個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到87%，乘強(qiáng)商弱的趨勢(shì)較為明顯。但由于2017年商用車增長(zhǎng)有所恢復(fù)，預(yù)計(jì)全年乘商比例可能會(huì)維持在去年左右的水平?！?/p>