走進(jìn)新時代 福田祥菱“四最”表現(xiàn)領(lǐng)先不止一步

在2017年12月14日舉辦的“新時代 新征程 新篇章”福田汽車集團(tuán)2018全球合作伙伴大會時代業(yè)務(wù)分會上，全新一代的微卡福田祥菱全球首發(fā)。作為福田時代打造細(xì)分市場的中高端全新品牌形象的關(guān)鍵時期，祥菱的面世絕對是恰逢其時，產(chǎn)品在“安全、品質(zhì)、承載、舒適”等需求方面做出眾多升級。

　　全新福田祥菱領(lǐng)先不止一步

據(jù)記者了解，福田祥菱微卡主打城市運輸最后一公里物流配送用戶的需求，將為城市物流最后一公里運輸提供全新的解決方案。產(chǎn)品定位兩個高端————高端微卡產(chǎn)品，高端目標(biāo)市場，成為“技術(shù)卓越的高品質(zhì)微卡價值標(biāo)桿”。

　時代事業(yè)部副總經(jīng)理、技術(shù)研究院院長王善健先生介紹福田祥菱

同時，時代事業(yè)部副總經(jīng)理、技術(shù)研究院院長王善健先生還向記者講到：“祥菱家族包含1550和1650兩大系列產(chǎn)品，車身分為1550mm和1650mm兩種寬度，單排、排半、雙排三種型式，軸距從2000mm-3200mm，貨箱長從2200mm-3700mm，動力有1.2L/1.5L汽油及CNG，未來會推出485柴油動力產(chǎn)品，品種非常齊全，充分滿足市場用戶各類需求?！?/p>

最可靠的微卡：B10壽命超過30萬公里

福田祥菱整車B10壽命超過30萬公里，車身A柱、B柱、地板、車門、車架縱梁等關(guān)鍵部位采用高強板和超高強度板，高強板材應(yīng)用比例43%，依托CAE高效分析手段，整車結(jié)構(gòu)強度達(dá)到最優(yōu)。動力總成、附件、行駛、制動、傳動、電子電器等全部采用優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商體系，從每個細(xì)小的零部件質(zhì)量出發(fā)，充分保證整車可靠性品質(zhì)。

福田祥菱主打最后1公里運輸市場

福田祥菱在上市前期經(jīng)過苛刻的試驗驗證，門鎖、安全帶、空調(diào)、電子電器、板簧、方向機等全車92%的零部件全部進(jìn)行臺架試驗驗證，共策劃3輪，共計21臺樣車，總計56萬km的可靠耐久性試驗，在重慶墊江和北京通州兩地同時開展試驗;同時整車經(jīng)歷新疆吐魯番、內(nèi)蒙海拉爾兩地高溫、高原、高寒標(biāo)定試驗，保證整車適應(yīng)各種苛刻環(huán)境，確保助力整車可靠性提升33%：

外觀、內(nèi)飾全面升級，樹立微卡新標(biāo)桿

最安全的微卡：全國首例通過正面碰撞試驗的平頭微卡

2017年8月，福田祥菱在重慶檢測中心通過GB11551正面碰撞試驗，滿足市場對總質(zhì)量小于2.5T產(chǎn)品的需求，成為全國首例通過正面碰撞試驗的平頭微卡。

全國首例通過正面碰撞試驗的平頭微卡

這樣表現(xiàn)得益于祥菱車身高強板材應(yīng)用，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計，保證50km/h初速度撞擊后，整車前端只壓潰210mm，有效保證駕駛艙空間;同時車架前端設(shè)計有碰撞吸能緩沖結(jié)構(gòu)，吸收撞擊能量，并且配備安全氣囊，有效降低碰撞對人體傷害值。

帶有胎壓監(jiān)測

同時，記者還發(fā)現(xiàn)全車有高達(dá)11項安全配置升級，諸如ABS+EBD、前盤制動、安全氣囊、胎壓監(jiān)測、安全帶未系報警及倒車影像等等。

最舒適的微卡：21項功能配置升級

坐到祥菱的駕駛室內(nèi)部，寬闊的視野，方向盤助力轉(zhuǎn)向，合理的三踏板布置等等全面優(yōu)化的人機工程，有效防止駕駛疲勞。同時利用高效的CAE分析，對車身、底盤、整車進(jìn)行聲腔模態(tài)分析，從結(jié)構(gòu)上杜絕共振共鳴，NVH性能提升19%，提升駕乘享受。

轎車化的內(nèi)飾設(shè)計，舒適

細(xì)細(xì)觀察，駕駛室地板、發(fā)動機艙大面積鋪覆復(fù)合材質(zhì)隔熱降噪墊，有效隔絕熱源對室內(nèi)侵蝕并降噪，營造良好密封的駕駛空間及絕佳的音品感受全車。21項的功能配置升級，全面的轎車化駕乘享受。

最節(jié)省的微卡：省時省力又省錢

DAM15強勁動力+全面強化底盤+超大貨箱容積=最能載微卡。高功率、大扭矩發(fā)動機，針對承載能力專門強化的底盤，超大容積的貨箱，使祥菱產(chǎn)品具備了不同以往的超強承載力，讓“多拉快跑”不再僅僅是一句口號。

高承載車身帶來更高效率

大貨箱設(shè)計，賺錢更容易

同時低風(fēng)阻車身設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)比普通產(chǎn)品降低9.8%，高質(zhì)量利用系數(shù)，科學(xué)合理的動力匹配，，傳動效率提升3%-6%，全面輕量化的整車，降重50kg，全生命周期節(jié)油約11.2%-11.9%。，使祥菱產(chǎn)品的單位承載更加省油，為用戶開辟了一條更加通暢的致富之路!

低風(fēng)阻車身設(shè)計

可以見得，面對當(dāng)下的國內(nèi)微卡市場，福田祥菱微卡擁有獨一無二的產(chǎn)品競爭力。而伴隨著福田時代M3、瑞沃ES、重載型等部分具有競爭力的產(chǎn)品先期投放市場帶來的良好質(zhì)量口碑，我們有理由相信福田祥菱微卡將會大賣，能夠為行業(yè)和客戶帶來更好的物流解決方案。