別再看輕中國制造,看低國產(chǎn)品牌卡車,你們追捧的進(jìn)口卡車品牌正在逐年加碼采購“中國重汽制造”零部件!
2017年12月7日,專用車品牌中國重汽(03808.HK)宣布,于2017年12月7日,公司與MAN Truck & Bus訂立2020年MTB銷售零部件協(xié)議,自2018年1月1日起至2020年12月31日止為期三年,除集團(tuán)將替代公司全資附屬中國重汽國際公司向MTB集團(tuán)供應(yīng)產(chǎn)品外,條款與2017年MTB銷售零部件協(xié)議大致相同。
自2014年以來,MTB集團(tuán)一直向中國重汽進(jìn)出口采購根據(jù)曼集團(tuán)的技術(shù)生產(chǎn)的零部件,如駕駛室、車橋及發(fā)動機(jī)、總成及半成品等。2016年及2017年MTB集團(tuán)提高了來自中國重汽進(jìn)出口的零部件(如駕駛室)的需求,為專用車品牌中國重汽集團(tuán)提供了業(yè)務(wù)增長機(jī)遇,促進(jìn)了零部件業(yè)務(wù)的銷售。此次繼續(xù)簽訂合作采購協(xié)議中國重汽集團(tuán)有意擴(kuò)大合作范圍,讓更多本集團(tuán)成員參與到合作中來。
在產(chǎn)品定價方面,采用成本加利潤率的方法制定有關(guān)零部件的價格。根據(jù)2020年MTB銷售零部件協(xié)議將予提供產(chǎn)品的利率為5%至25%。
在國內(nèi)重卡行業(yè)這些中外合資合作的企業(yè)中,專用車品牌中國重汽與曼的關(guān)系可謂是非常牢固,牽手至今一直處于蜜月期,中國重汽與曼雙方都從合作中獲益匪淺。在合作中,中國重汽依仗曼技術(shù)的加持,通過消化吸收再創(chuàng)造,將引進(jìn)曼公司TGA系列化整車技術(shù)平臺發(fā)揮了最大的價值,不僅補(bǔ)齊了它在物流公路車領(lǐng)域、發(fā)動機(jī)升級等短板,中國重汽的技術(shù)力量、裝備水平及生產(chǎn)能力也有了質(zhì)的飛躍。
從2014年以來曼與中國重汽簽訂零部件采購協(xié)議看,專用車品牌中國重汽與曼合作以后,其生產(chǎn)制造水平已經(jīng)有了脫胎換骨的變化,否則曼不會逐年加大采購中國重汽制造的部件,于曼而言,從中國重汽采購零部件,是它降低制造成本的有效途徑。雙方皆受益。
與此同時,公告還稱,于2017年12月7日,公司與主要股東中國重汽公司(惟不包括集團(tuán))訂立2018年專用車品牌中國重汽公司集團(tuán)建設(shè)及項目管理服務(wù)協(xié)議,自2018年1月1日起至2018年12月31日止為期一年,除中國重汽公司集團(tuán)將替代濟(jì)南建設(shè)向集團(tuán)提供建設(shè)工程施工及項目管理服務(wù),包括但不限于土地建設(shè)、裝修、安裝及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的項目管理、地基工程、各種支援設(shè)施的結(jié)構(gòu)和安裝、設(shè)備和生產(chǎn)線改善及改造以及集團(tuán)可能指派的其他工程外,條款與2018年建設(shè)工程施工及項目管理服務(wù)協(xié)議大致相同。
此外,公司與專用車品牌中國重汽公司(惟不包括集團(tuán))訂立 2018年存款服務(wù)協(xié)議,自2018年1月1日起至2018年12月31日止為期一年,除集團(tuán)將替代中國重汽財務(wù)公司向中國重汽公司集團(tuán)提供存款服務(wù)外,條款與2017年金融服務(wù)協(xié)議大致相同。
公告表示,于2017年12月7日,公司非全資附屬中國重汽財務(wù)公司與中國重汽公司(惟不包括集團(tuán))訂立2018年金融服務(wù)協(xié)議,自2018年1月1日起至2018年12月31日止為期一年,條款與2017年金融服務(wù)協(xié)議大致相同,據(jù)此,訂約雙方同意中國重汽財務(wù)公司將向中國重汽公司集團(tuán)提供一系列金融服務(wù),包括票據(jù)貼現(xiàn)服務(wù)(包括中國重汽公司集團(tuán)持有的銀行票據(jù)或發(fā)出的商業(yè)票據(jù))、無抵押貸款服務(wù)以及委托貸款服務(wù)。
另外,于2017年12月7日,公司和濟(jì)南建設(shè)已訂立終止協(xié)議,據(jù)此,2018年建設(shè)工程施工及項目管理服務(wù)協(xié)議將終止,并由2018年中國重汽公司集團(tuán)建設(shè)及項目管理服務(wù)協(xié)議替代,自2018年1月1日起生效。
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