傳動系作用與組成
發(fā)動機(jī)是汽車產(chǎn)生動力的裝置，傳動系則是將發(fā)動機(jī)的動力傳遞到驅(qū)動車輪，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動的裝置。
傳動系的組成見圖，一般由離合器2、變速器3、傳動軸4、驅(qū)動橋5等組成。
發(fā)動機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩Me，經(jīng)離合器、變速器、傳動軸、驅(qū)動橋傳給驅(qū)動輪。驅(qū)動輪的驅(qū)動力矩給地面一個向后的作用力Fk，地面給車輪一向前的反作用力F，稱為驅(qū)動力或牽引力。當(dāng)牽引力大于汽車行駛阻力時，汽車便產(chǎn)生運(yùn)動。
驅(qū)動輪驅(qū)動半徑RK越小，發(fā)動機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩Me、變速器傳動比ik、驅(qū)動橋(減速器)傳動比io越大，傳動系傳動效率就越高，牽引力越大。
牽引力的增大還受到地面附著力的限制，附著力是地面阻止車輪打滑的力。例如，當(dāng)汽車行駛在冰雪道路車輪打滑時，驅(qū)動輪上的驅(qū)動力矩只能使車輪空轉(zhuǎn)，而無法使汽車行駛。
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