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盤式制動器是什么

來源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時間:2017-12-04 瀏覽次數(shù):

文章導讀:盤式制動器俗稱為“碟剎”,由摩擦片與金屬盤組成制動單元,而這制動力的大小就靠橫跨在制動盤兩側(cè)的夾鉗上,稱為制動卡鉗。

  制動器是汽車制動系統(tǒng)的主要組成部分,是汽車的重要安全部件。隨著汽車性能的不斷提高,車速不斷提升,對汽車的制動系統(tǒng)也隨之提出了更高要求。于是,制動效果更好的盤式制動器正越來越廣泛地應用于轎車、客車和貨車上。

  盤式制動器俗稱為“碟剎”,由摩擦片與金屬盤組成制動單元,而這制動力的大小就靠橫跨在制動盤兩側(cè)的夾鉗上,稱為制動卡鉗。一般轎車的盤式制動器由液壓作為動力源,主要零部件由制動盤、制動鉗、摩擦片、液壓分泵、油管等組成。制動盤固定在車輪上,隨車輪轉(zhuǎn)動,分泵固定在制動器的支架上,相對車身固定不動。當駕車人踩制動踏板時,制動力就會從制動踏板、制動總泵通過油管輸送到每個車輪的制動分泵。此時分泵中活塞受油管輸送來的液壓作用,推動摩擦片壓向制動盤,將其緊緊夾住,就像用鉗子夾住旋轉(zhuǎn)的飛碟,迫使它立刻停下來。

  盤式制動器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡單、調(diào)整方便,特別是高負載時耐高溫性能好,制動效果穩(wěn)定,而且不怕泥水侵襲。近年來采用盤式制動器的轎車日益增多,尤其是中高級轎車,一般前后輪都采用了盤式制動器。

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