環(huán)衛(wèi)部門工作比較特殊,如果真要按照法律條款進(jìn)行車輛扣留,會(huì)給垃圾清運(yùn)、環(huán)境清理等工作帶來(lái)諸多不便。但是,我國(guó)《憲法》明確規(guī)定,“任何組織或者個(gè)人都不得有超越憲法和法律的特權(quán)?!?/p>
近日,有網(wǎng)友發(fā)帖稱,隆昌市環(huán)衛(wèi)所的數(shù)十輛環(huán)衛(wèi)車不上戶、不掛牌,還經(jīng)常闖紅燈、占用斑馬線等,視法律為兒戲。對(duì)此,隆昌市城管局環(huán)衛(wèi)所回應(yīng)稱,環(huán)衛(wèi)車之所以未上戶掛牌,是因?yàn)楦聯(lián)Q代快,經(jīng)常在正常作業(yè)時(shí)存在占道等情況,所以暫緩上牌。但隆昌市交警大隊(duì)表示,環(huán)衛(wèi)車也必須上牌,此前交警部門已多次發(fā)函給城管部門,要求環(huán)衛(wèi)車上戶掛牌,但至今未辦理上戶手續(xù)。(11月30日成都商報(bào))
姑且不論闖紅燈、占用斑馬線等問(wèn)題是否存在,僅從環(huán)衛(wèi)所負(fù)責(zé)人所言的,“隆昌共有60多臺(tái)垃圾車和灑水車,最長(zhǎng)的使用了近5年,最短的1年多,一直都未上牌”,足以看出,環(huán)衛(wèi)車不掛牌在隆昌并非個(gè)例,而是慣例。
按照《道路交通安全法》第十一條規(guī)定,“駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛,應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。”第九十五條規(guī)定,“上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車,通知當(dāng)事人補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù),并可以依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰?!笨梢?jiàn),環(huán)衛(wèi)車不掛牌本就是違法行為,理應(yīng)受到嚴(yán)肅處理。
吊詭的是,交警部門明知道環(huán)衛(wèi)局有此問(wèn)題多年,并且“多次給城管局發(fā)函、發(fā)整改通知書,要求環(huán)衛(wèi)車上戶掛牌,但至今未辦理上戶手續(xù)”。對(duì)屢教不改的交通違法行為,交警部門竟然無(wú)能無(wú)力,真不知是因?yàn)椤澳ú婚_(kāi)情面”,還是“不敢較真”。
固然,環(huán)衛(wèi)部門工作比較特殊,如果真要按照法律條款進(jìn)行車輛扣留,會(huì)給垃圾清運(yùn)、環(huán)境清理等工作帶來(lái)諸多不便。但是,我國(guó)《憲法》明確規(guī)定,“任何組織或者個(gè)人都不得有超越憲法和法律的特權(quán)?!奔热环梢呀?jīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車掛牌問(wèn)題進(jìn)行了明確,環(huán)衛(wèi)部門就應(yīng)堅(jiān)決執(zhí)行和服從,而不是找各種借口推脫,甚至對(duì)交通執(zhí)法部門的警告置之不理,這可絕非政府部門應(yīng)有的作風(fēng)和表率。
俗話講,小病不治,終成大患。盡管不掛牌與發(fā)生交通安全事故之間并沒(méi)有任何必然聯(lián)系,但是通過(guò)環(huán)衛(wèi)部門這種公然藐視法律的行為,要想他們真正做到遵紀(jì)守法恐怕很難,如果任由這種風(fēng)氣持續(xù)蔓延,出問(wèn)題是遲早的事。環(huán)衛(wèi)部門不妨以此為契機(jī),開(kāi)展一次大排查、大整頓,盡快讓環(huán)衛(wèi)車都掛上法定“身份證”的同時(shí),也把作風(fēng)扭轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),讓群眾看到實(shí)質(zhì)性的可喜改變。
交警部門也當(dāng)好好反思一下,執(zhí)法的目的究竟何在?如果連最基本的法律效力都無(wú)法實(shí)現(xiàn),連最起碼的法律公平公正都無(wú)法得到保證,這樣的執(zhí)法恐怕是一種失職?;蛟S還需要交警部門加大執(zhí)法力度,讓法律的牙齒鋒利起來(lái),嚴(yán)懲不守法行為,才能真正維護(hù)法律應(yīng)有的尊嚴(yán),杜絕“環(huán)衛(wèi)車不掛牌”問(wèn)題再次發(fā)生。
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