工程車空調(diào)器

工程車安裝空調(diào)器要特別注意耐震、耐熱、耐腐蝕、防塵，接線要柔軟、接頭要牢，以確?？照{(diào)器正常運行。

　　工程機械包括挖掘機、裝載機、吊車、筑路機、壓路機、推土機等，它們的共同特點都是在比客車惡劣得多的環(huán)境條件下使用，車速很慢，駕駛室很小。因此安裝空調(diào)器要特別注意耐震、耐熱、耐腐蝕、防塵，接線要柔軟、接頭要牢，以確保空調(diào)器正常運行。

　　工程車絕大部分也是采用非獨立制冷系統(tǒng)，蒸發(fā)器使用轎車式的蒸發(fā)器。為了保證冷凝器的冷卻效果，工程車的空調(diào)冷凝器都配有風量較大的冷卻風扇。整個空調(diào)系統(tǒng)的布局按安裝方便來選擇。例如，圖(a)的挖土機，其發(fā)動機室比較寬敞，駕駛室在裙部，而且比較高。所以其布局是冷暖一體化的空調(diào)器置于司機室的底裙部，而壓縮機、冷凝器等都在挖土機的發(fā)動機室。而推土機、筑路機等工程車，司機室都在車的中部，空調(diào)器安裝如圖(b)所示。

　　下表是日本標準推薦的工程車空調(diào)系統(tǒng)的技術(shù)條件，僅供參考。