中邦物流：陜汽重卡是最強(qiáng)國(guó)產(chǎn)大件運(yùn)輸車品牌

中邦物流生產(chǎn)部經(jīng)理秦澤華與陜汽重卡“相識(shí)”還要追溯到6年前的一次“邂逅”，那時(shí)候，他還沒(méi)有從中特物流來(lái)到中邦物流。作為國(guó)內(nèi)知名的大件運(yùn)輸公司，中特物流那一年接了個(gè)360噸變壓器的運(yùn)輸項(xiàng)目，而那一次的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人正是秦澤華。

“還記得當(dāng)時(shí)是在云南，走山路把360噸的變壓器從四川省敘永縣火車站運(yùn)到云南省威信電廠，我們開(kāi)著一輛法國(guó)尼古拉斯重型牽引車去執(zhí)行任務(wù)，到了以后發(fā)現(xiàn)有輛陜汽重卡8×8車型在那里，要挑戰(zhàn)一下這項(xiàng)不可能完成的測(cè)試，云南的山路坡大、彎急，在此之前從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)有國(guó)產(chǎn)卡車敢在這種路況下運(yùn)輸大件，但那輛陜汽重卡表現(xiàn)還不錯(cuò)，不管是轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性還是輪胎的附著力都不錯(cuò)，從那次開(kāi)始我就認(rèn)識(shí)到陜汽重卡的車真棒!”秦澤華回憶道。

無(wú)意中見(jiàn)識(shí)到陜汽重卡真本事的秦澤華在之后的日子里與陜汽重卡有了越 來(lái)越多的交集，目前所在的中邦物流擁有的多輛大件運(yùn)輸車中有3輛是陜汽重卡車型，一輛460馬力的德龍F(tuán)3000，另外兩輛分別為480馬力、550馬力的德龍X3000，因?yàn)橛写蠹剌d運(yùn)輸專門資質(zhì)，中邦物流運(yùn)輸?shù)呢浳锎蠖荚?00噸以上，長(zhǎng)年累月的重載行駛考驗(yàn)著陜汽重卡的過(guò)人品質(zhì)。

中邦物流生產(chǎn)部副經(jīng)理張晉對(duì)陜汽重卡也非?？隙ǎ瓣兤乜ň邆滠姽て焚|(zhì)，質(zhì)量過(guò)硬，德龍X3000黃金版適用于山區(qū)及大件運(yùn)輸，如果說(shuō)拉大件的車除了進(jìn)口的奔馳、沃爾沃重卡之外再做出選擇，德龍X3000黃金版是國(guó)產(chǎn)車中最好的大件運(yùn)輸車型?！?/p>

據(jù)秦澤華介紹，大件運(yùn)輸企業(yè)對(duì)車輛的需求著重于三方面：故障率低、輸出馬力足、輪胎附著力強(qiáng)。

其中，低故障率處于首位，“大件運(yùn)輸中的貨物，大都具有非常高的價(jià)值，有的價(jià)值上億，車輛一旦壞在路上，一方面會(huì)導(dǎo)致交通堵塞，一方面對(duì)貨物來(lái)說(shuō)存在不安全因素，也會(huì)給貨主留下不好印象，可以說(shuō)，大件運(yùn)輸車在路上趴窩是該行業(yè)的最大禁忌?！鼻貪扇A說(shuō)。

第二，車輛的輸出馬力一定要足，否則坡爬到一半爬不動(dòng)了再起步會(huì)很困難。德龍X3000黃金版車型搭載的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)馬力輸出能力強(qiáng)，尤其是550馬力的車型，拉200噸以上的貨上坡并不吃力，完全能夠滿足需求。

第三，輪胎的附著力也很關(guān)鍵，它會(huì)因各種不同路面的附著系數(shù)不同而有所不同，好的附著力對(duì)輪胎的花紋、材質(zhì)等有著較高要求，甚至還和離合器結(jié)合是否平穩(wěn)有關(guān)，這對(duì)整車匹配合理性及整車調(diào)校提出挑戰(zhàn)。

中邦物流之所以認(rèn)可陜汽重卡，正是因?yàn)橐缘慢圶3000黃金版為代表的車型滿足了上述需求。它的管線路布局非常合理，小故障少，相對(duì)于其他國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)它有著最低的故障率。濰柴13升發(fā)動(dòng)機(jī)不管從可靠性還是從動(dòng)力性來(lái)看也都值得為其點(diǎn)贊，作為國(guó)產(chǎn)經(jīng)典動(dòng)力，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)穩(wěn)定，動(dòng)力足，非常適合用于大件、山區(qū)運(yùn)輸。不久前，秦澤華用一輛480馬力的德龍X3000黃金版和一輛其他品牌的540馬力車型做了一次對(duì)比，拉同樣的貨物，跑一樣的路線，兩者的動(dòng)力表現(xiàn)幾乎沒(méi)有區(qū)別，這足以說(shuō)明濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出方面的優(yōu)勢(shì)，“濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力特別強(qiáng)，不會(huì)發(fā)生有些車型那樣的爬坡過(guò)程中爬不動(dòng)的情況，這讓司機(jī)開(kāi)車在路上時(shí)也非常放心?！倍b配玲瓏輪胎的德龍X3000在輪胎方面有多種花紋的輪胎可選，各種路況下，都能找到適合的一款，這都讓德龍X3000黃金版成為大件運(yùn)輸?shù)淖顝?qiáng)車型。

由于大件運(yùn)輸貨物的特殊性，用戶對(duì)售后服務(wù)有著較高要求。秦澤華說(shuō):“由于大件運(yùn)輸車遇到故障時(shí)難以找到替代車，也無(wú)法進(jìn)行拖車，這就要求售后服務(wù)站做出快速響應(yīng)，一般情況下3個(gè)小時(shí)之內(nèi)就要到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，服務(wù)站還要有充足的備件儲(chǔ)備，服務(wù)人員也應(yīng)經(jīng)過(guò)專門的應(yīng)急服務(wù)培訓(xùn)，具備過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)。陜汽重卡在服務(wù)方面很不錯(cuò)，它的售后網(wǎng)絡(luò)比較健全，大多數(shù)小故障都能由就近的服務(wù)站很快解決，這是讓我們感到非常省心的地方?！?/p>

秦澤華認(rèn)為陜汽重卡是個(gè)非常務(wù)實(shí)的品牌，他有個(gè)朋友曾就一款6×6車型向陜汽重卡相關(guān)部門提出過(guò)21項(xiàng)改進(jìn)建議，對(duì)方不但一一論證、改進(jìn)，還把那位用戶定為VIP用戶，這種以用戶需求為中心，虛心改進(jìn)、升級(jí)產(chǎn)品的品牌想不成功都難！

與陜汽重卡感情越來(lái)越深的中邦物流下一步還要不斷擴(kuò)大車隊(duì)規(guī)模，秦澤華表示“陜汽重卡車型將是首選”，“多年來(lái)，在大件運(yùn)輸市場(chǎng)，用戶一直呼吁一款大件運(yùn)輸專用車型的到來(lái)?！鼻貪扇A一直在關(guān)注陜汽重卡的新產(chǎn)品，德龍X3000黃金版的上市讓它“蠢蠢欲動(dòng)”，“新車型配備了1000升的大油箱，這是個(gè)好消息，要知道大件運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)最頭疼頻繁加油，因?yàn)槔L(zhǎng)、超高的大件進(jìn)加油站真的是件麻煩事。今后，1000升大油箱的、550馬力大馬力的德龍X3000黃金版將成為中邦物流的購(gòu)車首選?！?/p>

很快，中邦物流還要發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)、港口運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)，對(duì)重卡的需求將越來(lái)越大，“不管是標(biāo)載牽引車還是大件運(yùn)輸車，陜汽重卡都將是中邦物流最傾向于選擇的品牌！”這想必就是用戶及整個(gè)大件運(yùn)輸細(xì)分市場(chǎng)對(duì)一款好車、一個(gè)好品牌最大的肯定。