五十歲結(jié)緣福田時(shí)代 鄧總借機(jī)展鴻圖

鄧學(xué)雙老板現(xiàn)年五十九歲。中等身材，平實(shí)外表，說(shuō)話鄉(xiāng)土氣息濃重。就是這樣一個(gè)原青島市第二地毯廠的下崗工人，硬是在知天命之年跟汽車打上交道，在這條道上深耕細(xì)作，學(xué)習(xí)成長(zhǎng)，一路長(zhǎng)成青島即墨區(qū)“福田時(shí)代馭菱”品牌一級(jí)經(jīng)銷商，連續(xù)三年全國(guó)地縣級(jí)市單店銷量第一。

　　青島即墨市雙志汽車銷售有限公司老板鄧學(xué)雙

學(xué)歷不高，連用于生意的起步資金都難以拿出的鄧總這二十年來(lái)經(jīng)歷了什么?從土著工人，到下崗失業(yè)，由躊躇滿志再發(fā)展到今天的年銷福田微輕卡800余臺(tái)、即墨市企業(yè)家鄧總，他如何走向華彩人生?

記者就帶領(lǐng)卡友們解讀福田馭菱的市場(chǎng)魅力，逛逛鄧總的發(fā)家致富路，來(lái)聽(tīng)聽(tīng)鄧總的營(yíng)銷管理經(jīng)。

在1996年，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮淹沒(méi)了他維持收入的地毯廠后，四十歲的鄧學(xué)雙算徹底失業(yè)了。沒(méi)有強(qiáng)項(xiàng)技術(shù)的他懂點(diǎn)電氣焊，便去一些廠子打打臨時(shí)工，做點(diǎn)管道電氣焊的活，用這種技術(shù)含量不高的體力活賺來(lái)些微薄收入，以補(bǔ)貼家用。

時(shí)光晃到2006年，鄧學(xué)雙手里還沒(méi)攢下幾萬(wàn)塊錢，年事已大的他電氣焊的活兒也漸漸干不動(dòng)了。幾經(jīng)思忖與折騰，鄧學(xué)只好去倒賣農(nóng)用三輪車。租一塊露天的地方，給一級(jí)品牌經(jīng)銷商交點(diǎn)保證金，就帶回來(lái)幾臺(tái)，放在那里。車賣了，再把賣車款上交給一級(jí)店，把車的發(fā)票和合格證要出來(lái)，去給客戶跑牌照。

即墨市雙志汽車銷售有限公司經(jīng)銷的福田時(shí)代馭菱輕卡

由2006年到2008年，他賣過(guò)柴油三輪、汽油三輪，在農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)的需求轉(zhuǎn)型中，他介入了輕微卡。東風(fēng)、金杯都是鄧總操作過(guò)的牌子，“福田時(shí)代馭菱”也在此時(shí)進(jìn)入鄧學(xué)雙的生活。在多種品牌和款型中馭菱的銷量走上來(lái)了，嗅到市場(chǎng)甜頭的鄧總貸款十萬(wàn)塊，放在青島一級(jí)福田總經(jīng)銷那里做壓金，做起二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)即墨區(qū)的福田時(shí)代分銷商。還是那個(gè)套路，賣出一臺(tái)，交付全款，再把合格證、發(fā)票從青島一級(jí)商那兒領(lǐng)來(lái)，去給客戶跑牌照。

福田時(shí)代賣的好，問(wèn)題也隨之而來(lái)…...福田品牌不允許鄧總再兼顧其它品牌，讓他安心只做福田時(shí)代。在取舍中，鄧總毅然說(shuō)：“雖沒(méi)辦法，但也必須放棄?！碑?dāng)記者追問(wèn)道：“那只靠馭菱一個(gè)車系能掙到錢嗎?”“那肯定的!當(dāng)然能!要不做它干啥?”鄧總的回答也是毅然堅(jiān)定。

時(shí)代馭菱

“在三輪轉(zhuǎn)微卡這個(gè)市場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)中，馭菱最適合市場(chǎng);福田時(shí)代這品牌在當(dāng)?shù)睾苡杏绊懥Γ呐浼谜?，車質(zhì)量也可以，我愿意只做福田時(shí)代!一輛馭菱柴油車開始三、四萬(wàn)，到現(xiàn)在的五萬(wàn)多，質(zhì)量一直提升，從原來(lái)的低端定位走到現(xiàn)在的中端市場(chǎng)，我跟這個(gè)品牌融合了十年，馭菱也是一個(gè)系列，出了多種款型，柴、汽油都有。賣它十年，銷量一路攀升，從2013年的年銷400臺(tái)到今年的年銷預(yù)計(jì)突破800臺(tái)，我已全國(guó)地縣級(jí)單店銷售量三年連冠?！编嚳傂惺碌驼{(diào)，說(shuō)到銷量時(shí)卻不由自豪。

2013年，掙到錢并早已還完貸款的鄧總從青島二級(jí)分銷商的身份轉(zhuǎn)型為即墨市一級(jí)經(jīng)銷，開始跟廠家直接打交道，接受廠家直接管理;調(diào)配貨更方便，這促進(jìn)了他的銷售。在跟福田時(shí)代的合作之路上，鄧總言稱：“福田時(shí)代對(duì)經(jīng)銷商管的嚴(yán)，庫(kù)存量、年銷任務(wù)都有要求，總給我們壓力!我走薄利多銷之路，管控經(jīng)營(yíng)整個(gè)即墨市場(chǎng)。自己靈活操作，車放的時(shí)間長(zhǎng)了，外觀不好看了，就便宜點(diǎn)兒出了。一臺(tái)車壓資金四萬(wàn)多，掙利潤(rùn)千八百，還包括了年終返點(diǎn)。幸好現(xiàn)在玩的是自己資金，沒(méi)貸款利息，壓力小了。這生意一年比一年好，最終還是掙錢的。馭菱一直生產(chǎn)，我就一直賣馭菱?！?/p>

話末，鄧總突然想起來(lái)，硬硬地來(lái)了句：“福田時(shí)代品牌是連續(xù)十八年全國(guó)銷量第一的國(guó)產(chǎn)品牌?！笨跉馐怯灿驳刈院?。

時(shí)代馭菱

“實(shí)實(shí)在在做人，老老實(shí)實(shí)做事，對(duì)客戶誠(chéng)信”是鄧學(xué)雙做商十年的成功之道。腦筋活絡(luò)的鄧總有他自己的門道，除了做回頭客、朋友介紹，還在阿里巴巴上開了網(wǎng)店，“現(xiàn)在年輕人都愛(ài)上網(wǎng)查，一下就看到我的推廣了，會(huì)來(lái)實(shí)體店線下考查，這也是多一種宣傳途徑，呵呵。”鄧總的年輕心態(tài)鎖住了年輕人客戶群體。

從五十歲被迫下海，近六十把生意做成有聲有色。資金球滾大了，鄧總準(zhǔn)備明年把福田在即墨的形象店做起來(lái)，連同三包、售后服務(wù)這塊，也弄成4S級(jí)別的;繼續(xù)擴(kuò)大福田馭菱銷量。兒子也在店里給鄧總幫忙，負(fù)責(zé)品牌運(yùn)營(yíng)，父子倆跟著福田的步伐，看準(zhǔn)“時(shí)代馭菱”這項(xiàng)目，堅(jiān)定信心向前進(jìn)，邁向“錢”途。