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一輛車用9年 杭州客戶入選奧鈴“百萬公里名人堂”

來源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時(shí)間:2017-11-09 瀏覽次數(shù):

“福田奧鈴系列輕卡與同類競品相比更省油,穩(wěn)定性也較好,這對我們要求高出勤率的城市物流配送行業(yè)來說非常重要?!?/p>

自福田奧鈴開展“福田奧鈴百萬公里客戶名人堂”榮譽(yù)會(huì)員評(píng)選以來,這一活動(dòng)便在卡友群體中引起普遍關(guān)注。隨著進(jìn)入“名人堂”人數(shù)的不斷增加,奧鈴品牌的品質(zhì)和口碑美譽(yù)度也在各地不斷提升,為其每年持續(xù)增長的銷量再添“一把火”。

近期,在“圖雅諾杯-2017(第九屆)福田奧鈴超級(jí)輕卡中國勒芒耐力賽”東南部大區(qū)決賽杭州賽場,第一商用車網(wǎng)偶遇第20位入選“福田奧鈴百萬公里客戶名人堂”的榮譽(yù)會(huì)員——吳建新。他是如何入選名人堂的呢?其中故事,讓筆者為您娓娓道來。

桶裝水業(yè)務(wù)量逐年增長 憑借9年奧鈴入選“百萬公里客戶名人堂”

吳建興是浙江人,今年45歲,1995年開始從事物流運(yùn)輸行業(yè)。由于業(yè)務(wù)不斷拓展,2013年,吳建興在杭州成立了杭州建陽運(yùn)輸有限公司(下稱“建陽運(yùn)輸”)。目前,公司已有40多輛卡車,其中30多輛輕卡均為福田奧鈴品牌,10輛重卡中半數(shù)為福田歐曼。

“我從進(jìn)入物流行業(yè),就一直做桶裝水的運(yùn)輸業(yè)務(wù),運(yùn)輸線路主要圍繞杭州市區(qū)及周邊城市,多數(shù)業(yè)務(wù)集中在中、短途物流配送上,長途物流業(yè)務(wù)相對較少;公司每輛車每天的運(yùn)營里程在200-300公里左右?!眳墙ㄅd說,他運(yùn)送的貨物只有一種——娃哈哈桶裝礦泉水。娃哈哈也是建陽運(yùn)輸最主要的客戶。

吳建新告訴記者,隨著人們生活水平的提高,桶裝水需求年年增長。這兩年,建陽運(yùn)輸貨運(yùn)量逐年提升,配送線路也有所增加,不僅深入到杭州周邊縣市,業(yè)務(wù)范圍更遍及浙江全省?!巴把b水運(yùn)輸最大的特點(diǎn)是車輛承重大,再加上城市配送中,出勤率高、車輛啟動(dòng)頻繁等情況,這些都對車輛的動(dòng)力性、承載性和穩(wěn)定性提出了更高的要求?!?/p>

“當(dāng)時(shí)就想,先買一輛試試看”。談到購買的第一輛福田奧鈴輕卡,吳建新說,他的第一輛奧鈴是2008年在朋友的建議下購買的。令吳建新沒想到的是,就是這輛奧鈴,讓他獲得“福田奧鈴百萬公里客戶名人堂”榮譽(yù)會(huì)員的稱號(hào)。截止目前,這輛車的行駛里程已超過80萬公里,而且車況良好,幾大總成件都沒出過問題,預(yù)計(jì)達(dá)到百萬公里不是問題。

在物流行業(yè)摸爬滾打20余年,吳建新對市場上各類品牌的輕卡車型,或多或少都有所了解,“對車輛的選擇和使用我比誰都清楚”。吳建新說,他從2008年起,每年都會(huì)添置幾輛奧鈴輕卡,去年和今年也不例外。

高出勤率保障運(yùn)營收益 福田奧鈴成為忠實(shí)合作伙伴

對于多年來奧鈴系列產(chǎn)品的品質(zhì)和使用狀況,吳建新均較為滿意,并稱其為“忠實(shí)的合作伙伴”。

“福田奧鈴捷運(yùn)搭載五十鈴技術(shù)的4J28TC發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,技術(shù)成熟可靠,油耗較低,車輛各方面表現(xiàn)都不錯(cuò);奧鈴CTX在動(dòng)力性、承載性、操控性和安全性方面表現(xiàn)較為出眾,尤其是它搭載的康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力足、穩(wěn)定性和耐久性很不錯(cuò),很少出問題?!眳墙ㄐ抡f,福田奧鈴系列產(chǎn)品與同類競品相比更省油,性能更穩(wěn)定,這對要求高出勤率的城市物流配送行業(yè)來說非常重要。“保證了高出勤率,就是保證了我們的收益?!?/p>

對于此次在中國勒芒輕卡耐力賽上,福田奧鈴?fù)瞥龅腃TS康明斯2.8L動(dòng)力超級(jí)輕卡,吳建新同樣表示非常感興趣,“下一步會(huì)考慮購置這款超級(jí)輕卡”。

記者了解到,定  位城市物流高端市場的福田奧鈴CTS康明斯動(dòng)力超級(jí)輕卡,是一款升級(jí)換代產(chǎn)品,該車凝聚了福田汽車在輕卡行業(yè)20多年的技術(shù)積累與市場沉淀,在產(chǎn)品性能上實(shí)現(xiàn)了可靠性、舒適性、動(dòng)力性和高效性的“四大突破”,使得整車性能提升1.5倍、整車耐久性提升60%,實(shí)現(xiàn)油耗降低10%和貨運(yùn)效率提升30%,再加上受到市場廣泛認(rèn)可的康明斯動(dòng)力,整車品質(zhì)和可靠性均有大幅提高。

此外,該車搭載的福田康明斯ISF2.8柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率148馬力,最大扭矩360N.m;匹配技術(shù)成熟的萬里揚(yáng)5擋手動(dòng)變速箱,在滿足城市物流重載、高出勤率需求的同時(shí),可有效提升運(yùn)營能力。

這些因素,也正是吳建新看重福田奧鈴CTS這款國五超級(jí)輕卡的原因所在。此外,對于福田奧鈴?fù)瞥龅腅V純電動(dòng)超級(jí)輕卡,吳建新也透露,未來會(huì)考慮入手,“因?yàn)樾履茉窜囈呀?jīng)是未來發(fā)展的必然趨勢”。

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