2017歐洲國際機(jī)場設(shè)施和技術(shù)及服務(wù)展覽會(Inter Airport2017)于10月10至13日在德國慕尼黑展覽中心隆重舉行。作為歐洲規(guī)模最大的機(jī)場設(shè)備、技術(shù)、設(shè)計(jì)與服務(wù)業(yè)的展會,Inter Airport2017在今年展會的四天期間參觀人數(shù)創(chuàng)下了歷史新高,來自110個國家的13854名專業(yè)觀眾造訪。
而來自43個國家的654家參展商則使用了31800平方米的凈展覽空間,這比上一屆增加了7%。Inter Airport2017組織者M(jìn)ack Brooks展覽公司董事總經(jīng)理Nicola Hamann表示,在今年的展會上,參觀者能夠親眼看到網(wǎng)絡(luò)化的機(jī)場將會很快成為現(xiàn)實(shí)。無人駕駛車輛、自動行李處理,高度發(fā)達(dá)的系統(tǒng)和空中交通管制,所有的最新發(fā)展都由參展商在今年展會上提出。
Inter Airport2017展示了大量的機(jī)場專用車輛,包括擺渡車、機(jī)場消防車、航食車、除雪車、機(jī)場加油車等等。而這些車輛在對于普通用戶來說都是平時難以接觸到的。接下來小編就整理了一組這屆展會上那些亮眼的車型,讓大家一起來看看這些難得一見的車輛。
斯堪尼亞是唯一的一家整車參展商品牌,在Inter Airport2017上,斯堪尼亞德國公司展示了最新一代的P系列卡車底盤,作為改裝用車的好手,歐洲范圍內(nèi)的機(jī)場擁有大量基于斯堪尼亞P系底盤改裝的專用車產(chǎn)品。
看見熟悉的中文了嗎?不知道這是國內(nèi)哪個城市的航油訂購的Kunz加油車在Inter Airport2017上進(jìn)行展示。
Rohr公司改裝的機(jī)場加油車,看起來這輛Atego的底盤軸距不短。其實(shí)這類半掛式機(jī)場加油車都是以專用車底盤加裝鞍座進(jìn)行改裝,雖然是半掛車,但車輛前部需要加裝泵浦與油管等設(shè)備。
盧森堡亞在消防車領(lǐng)域的地位無人撼動,在本屆機(jī)場設(shè)施上它在斯堪尼亞展臺上展示了采用P系Crewcab的4x4機(jī)場消防車。
Cobus相信對于國內(nèi)很多朋友都不會陌生,在不少國內(nèi)的大型機(jī)場都能看到它的身影,而這款藍(lán)色的eCobus則采用電驅(qū)。
Goldhofer機(jī)場設(shè)備主要生產(chǎn)飛機(jī)拖車,這款Phoenix AST-2則是最新的產(chǎn)品,拋棄了傳統(tǒng)的方頭方腦的造型,飛機(jī)拖車也可以做的很潮。
這輛箱體頗高的斯堪尼亞P系航食車可不得了,它的箱體能夠容納雙層食品柜。
那些形形色色的機(jī)場掃地車;
這款奔馳Atego看起來跟普通的客梯車類似,但梯子大了不少,其實(shí)它是一款緊急疏散車輛。
腦袋被削掉一半的依維柯New Eurocargo航食車,切掉駕駛室的右側(cè)作為輸送平臺
飛機(jī)除冰車也是保障航班運(yùn)行的重要車輛,在寒冷的冬季經(jīng)常能看到它的身影。
看到這里,是不是覺得機(jī)場內(nèi)的這些特種車輛也很有看點(diǎn)呢?而在明年的9月5日至7日,位于北京的中國國際展覽中心就將舉行中國國際機(jī)場設(shè)施和技術(shù)及服務(wù)展覽會,其中也會有機(jī)場車輛進(jìn)行展示,有興趣的朋友可以一探究竟。
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