華菱星馬驚艷亮相2017中國國際商用車及零部件展覽會

11月2 -4日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的“2017中國國際商用車及零部件展覽會”在昆山國際會展中心舉行，華菱星馬等十多家主流商用車及發(fā)動機企業(yè)攜最新產(chǎn)品亮相。華菱星馬共帶來了6臺展車和2臺發(fā)動機、1臺變速箱、1根車橋，較全面展示了其全自主產(chǎn)業(yè)鏈和自主創(chuàng)新的最新成果。原機械工業(yè)部部長何光遠、中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會副秘書長魏安力、天津大學內(nèi)燃機燃燒學國家重點實驗室副主任姚春德等專程來到華菱星馬展臺視察、參觀，并在現(xiàn)場與華菱星馬發(fā)動機研究所所長呂林等進行了親切交談。

本屆展會上，甲醇燃料發(fā)動機及整車產(chǎn)品成為主角。甲醇是重要的基礎化工原料和能源替代品，兼具基礎原料與能源的雙重屬性。甲醇可部分替代柴油，滿足發(fā)動機功率需求，從而達到節(jié)省燃料成本的需求。目前，甲醇的市場價格約為柴油的1/3，采用甲醇為燃料的發(fā)動機，在運行中燃料成本可大幅降低，綜合節(jié)約成本在20%以上，經(jīng)濟效益顯著，得到了用戶的一致認可?；诩状荚谏逃密囶I域巨大的市場潛力，華菱星馬在2015年9月即與天津大學聯(lián)合進行柴油甲醇雙燃料低排放技術(shù)發(fā)動機研制。目前，華菱星馬已經(jīng)開發(fā)出甲醇柴油雙燃料發(fā)動機及相關整車產(chǎn)品。華菱星馬12升甲醇柴油雙燃料發(fā)動機和6X4牽引車也在現(xiàn)場展示，該發(fā)動機使用EGR+DOC+POC系統(tǒng)，達到國五排放水平。

華菱星馬最新開發(fā)的漢馬CM6D28系列歐六排放發(fā)動機也在展會上亮相,吸引了眾多行業(yè)觀眾眼球，該發(fā)動機為460馬力，最大扭矩達2150N.m，B10壽命120萬公里，使用EGR+SCR+DOC+DPF系統(tǒng)。

華菱星馬還展示了其最近推向市場的漢馬T7系列變速箱和漢馬HL439系列驅(qū)動橋。

T7系列包含鋁合金殼體變速箱和鑄鐵殼體變速箱，可以同時滿足長途運輸輕量化車型和工程車車型。T7系列12、16檔變速箱的一檔速比全部增大，使整車起步扭矩更大，爬坡能力更強;倒檔速比也相應增大，使整車倒車車速更慢;16檔超速檔變速箱的最高檔速比由原來的0.833更改到0.78，使整車車速提高8%左右。

HL439雙后驅(qū)動橋是華菱星馬自主開發(fā)的11噸級輕量化車橋，采用歐洲最新技術(shù)平臺，輕量化設計，中后橋自重僅1400kg，比市場同類產(chǎn)品輕200kg;可選裝22.5寸盤式制動器，最大制動力矩36000N.m，特別適合輕量化物流車使用;可接駁空氣懸架系統(tǒng)并可選加寬輪距使用超級單胎;采用終身免維護輪轂總成，出勤率高;可選擇輪間差速鎖，適應復雜路況使用。

除了一臺漢馬H6系列6X4甲醇柴油雙燃料牽引車外，其他五臺參展整車分別是漢馬H6系列6X4天然氣牽引車、漢馬H9系列6X4柴油牽引車、華菱重卡系列6X4城市渣土車、華菱重卡系列6X4牽引車和星馬攪拌車。這些產(chǎn)品都是華菱星馬熱銷及主推產(chǎn)品，深受市場歡迎。