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專用車呈新趨勢 北汽常州領(lǐng)銜下一風(fēng)口

來源:商車網(wǎng) 作者:未知 時(shí)間:2017-11-06 瀏覽次數(shù):

專用汽車是為承擔(dān)專門運(yùn)輸或作業(yè)任務(wù),裝有專用設(shè)備或經(jīng)過特殊改裝,具備專用功能的車輛。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和專業(yè)化分工的加強(qiáng),專用汽車在運(yùn)輸、工程、市政、醫(yī)療等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。

2016年,中國專用汽車行業(yè)八大類產(chǎn)品累計(jì)生產(chǎn)197.11萬輛,同比增長48.38%,其中物流類專用車占行業(yè)總量78%,工程類專用汽車占行業(yè)總量13%。

高需求 新趨勢

“十三五”規(guī)劃明確提出,要拓展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)空間,加快完善水利、鐵路、公路、水運(yùn)、民航、通用航空、管道、郵政等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),工程類專用車的市場需求將逐步提升。同時(shí),隨著生活水平的不斷提高,以公路快遞物流、家電運(yùn)輸、冷鏈運(yùn)輸?shù)葹橹鞯母吒郊又颠\(yùn)輸需求不斷增加,為物流設(shè)計(jì)的專用車需求有望進(jìn)一步增加。此外,在大宗商品價(jià)格回升、電商的快速發(fā)展以及新國標(biāo) GB1589帶來的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整等多重因素的刺激下,中國專用汽車將繼續(xù)保持高位需求。

不僅需求仍在高位,需求的方向近年來也呈現(xiàn)出了新變化。隨著環(huán)保治理力度的加大,現(xiàn)有運(yùn)行效率不高、對環(huán)境帶來較大壓力的專用汽車需要更新,這將帶動專用車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,新能源專用車將進(jìn)一步普及,智能化、高端化、高科技化、高附加值、 高技術(shù)的車型將從市場脫穎而出。

北汽常州領(lǐng)銜下一個(gè)風(fēng)口

北汽集團(tuán)商用車基地北汽常州公司推出了多種專用車,包含警務(wù)專用車、城市物流車、環(huán)境監(jiān)測車、旅居房車、120救護(hù)車、工程用車(隨車吊、攪拌車自卸車)通訊服務(wù)車、電力服務(wù)車(物流車、垃圾車)等,分為傳統(tǒng)動力和新能源車輛。

北汽常州專用車根據(jù)車輛的不同用途進(jìn)行專業(yè)化的設(shè)計(jì),還可根據(jù)用戶需求部分改裝,新能源驅(qū)動也是其亮點(diǎn)之一。其整車系統(tǒng)布置擁有獨(dú)特的技術(shù)創(chuàng)新,采用最新潮流的前置后驅(qū)技術(shù),擁有達(dá)到20°的爬坡能力。動力強(qiáng)勁的同時(shí),通過提高電池與電機(jī)的匹配度,提高整車駕駛舒適度與續(xù)航里程,系統(tǒng)電量為51.86kwh,續(xù)航里程達(dá)到260km。合理的軸荷分布,空載與滿載基本一致,增加了行駛穩(wěn)定性。通過將電池系統(tǒng)布置于底盤上,降低車身重心,提高行駛穩(wěn)定性。

整車系統(tǒng)的獨(dú)特布置賦予北汽常州新能源專用車強(qiáng)驅(qū)動力、長續(xù)航和高穩(wěn)定性。與此同時(shí),整車的安全設(shè)計(jì)也讓車輛獲得了極高的安全性。先進(jìn)的電池管理策略與整車控制策略,提高整車安全性。雙向DC-DC的電子液壓動力轉(zhuǎn)向裝置,保證在整車突然失去高壓情況下仍具有轉(zhuǎn)向助力。

更令行業(yè)和市場刮目相看的是,北汽常州BJ5040XXYJ02EV純電動物流車是國內(nèi)首個(gè)電池承諾8年不限公里數(shù)的車型,史無前例的承諾來源于對產(chǎn)品品質(zhì)的自信。

在高需求的專用車領(lǐng)域,新趨勢的日益發(fā)展使得北汽常州這一品質(zhì)過硬、技術(shù)創(chuàng)新的商用車“新勢力”有望領(lǐng)銜下一個(gè)風(fēng)口。

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