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福田汽車帶領(lǐng)全球用戶步入超級(jí)卡車時(shí)

來源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時(shí)間:2017-11-03 瀏覽次數(shù):

日前,福田汽車集團(tuán)、福田戴姆勒汽車、福田康明斯共同邀請(qǐng)核心經(jīng)銷商、用戶代表、行業(yè)媒體代表等約60人奔赴美國,開啟福田汽車美國超級(jí)卡車發(fā)現(xiàn)之旅,探尋世界級(jí)商用車的領(lǐng)先技術(shù),感受中國文化和北美風(fēng)情的激情碰撞。

據(jù)了解,為了探究目前美國超級(jí)卡車發(fā)展的現(xiàn)狀,在本次超級(jí)卡車美國發(fā)現(xiàn)之旅中,福田汽車一行將完成“參觀2017北美商用車展、探訪美國康明斯X系列超級(jí)動(dòng)力工廠、中美超級(jí)卡車試駕”三大任務(wù),發(fā)現(xiàn)世界超級(jí)卡車的新技術(shù)、新動(dòng)向以及新理念,為驅(qū)動(dòng)中國超級(jí)卡車邁入世界之林注入來自世界的新動(dòng)力。

架構(gòu)未來互聯(lián)汽車生態(tài)系統(tǒng)

記者在采訪中獲悉,美國在2010年推出旨在降低二氧化碳排放,同時(shí)提升運(yùn)輸效率及道路交通安全性的“超級(jí)卡車”計(jì)劃。經(jīng)過多年發(fā)展,美國超級(jí)卡車為該國的運(yùn)輸業(yè)帶來了巨大效益,其高效物流成為行業(yè)典范。

2016年1月,全球最大的商用車企業(yè)——福田汽車提出了“綠色智能卡車+智能物流”的“福田超級(jí)卡車”概念,并以福田汽車為母品牌,EST作為技術(shù)品牌,攜手美國康明斯和德國戴姆勒等全球頂尖供應(yīng)商,通過智能卡車和智能物流兩大途徑,推出綠色、節(jié)能、高效、安全、智能的物流解決方案。

不久之后,福田汽車聯(lián)合戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陸電子、百度等世界級(jí)頂尖企業(yè),在歐洲成立“超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”,為歐曼EST超級(jí)卡車構(gòu)建起了智慧全球科技的創(chuàng)新平臺(tái)。同時(shí),在距離歐洲7000公里外的北京,福田汽車也投資超過100億,成立集“研發(fā)、試驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)、大數(shù)據(jù)、智能制造”于一體的“北京超級(jí)卡車創(chuàng)新中心”,為歐曼EST超級(jí)卡車在實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、清潔高效”等全新領(lǐng)域突破提供有效支撐。

同年9月,福田歐曼EST超級(jí)卡車正式發(fā)布,以期借助智能駕駛、新能源和車聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)油耗降低30%、碳排放減少30%、貨運(yùn)效率提升70%的目標(biāo),最終架構(gòu)起未來互聯(lián)汽車生態(tài)系統(tǒng)。

作為本次福田汽車美國超級(jí)卡車發(fā)現(xiàn)之旅的第一站,在2017北美商用車展期間,考察團(tuán)成員與世界級(jí)商用車技術(shù)零距離接觸,見證全球超級(jí)卡車在“環(huán)保、智能、高效”等方面的最新技術(shù)發(fā)布,同時(shí)還對(duì)話世界級(jí)超級(jí)卡車動(dòng)力——美國康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī),了解其在世界范圍內(nèi)與超級(jí)卡車的應(yīng)用成果,一同尋找中國超級(jí)卡車計(jì)劃的技術(shù)基因。

X因素帶來核心競(jìng)爭(zhēng)力

據(jù)福田汽車負(fù)責(zé)人介紹,為滿足高端物流用戶“人停車不停,月跑4萬公里”的需求,福田歐曼EST超級(jí)卡車采用康明斯X12超級(jí)動(dòng)力、全新平臺(tái)、全新車身,匹配空氣懸架、自動(dòng)變速箱、液力緩速器、發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)、車道偏離系統(tǒng)以及超級(jí)車隊(duì)智能管理系統(tǒng)等配置,為歐曼EST超級(jí)卡車注入源自歐洲的科技內(nèi)涵,實(shí)現(xiàn)出勤率、耐久性及穩(wěn)定性方面的性能突破,搶灘準(zhǔn)時(shí)高效及長(zhǎng)途高附加值的高端物流市場(chǎng)。

福田歐曼EST超級(jí)卡車搭載的康明斯X12動(dòng)力,在北美商用車展上同樣占有重要的一席之地,為美國超級(jí)卡車打造專屬動(dòng)力。來自重慶的王先生,在亞特蘭大北美商用車展現(xiàn)場(chǎng),不止被美國的超級(jí)卡車所吸引,更被超級(jí)卡車上的“芯”技術(shù)所震撼。通過參加北美商用車展,王先生感觸良多,“在以新技術(shù)為驅(qū)動(dòng)的全球超級(jí)卡車陣營中,中國超級(jí)卡車更應(yīng)該堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新與全球協(xié)同!”

康明斯作為全球動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)以及歐曼EST超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員之一,在此次北美商用車展期間,攜康明斯X系列超級(jí)動(dòng)力以及車聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通解決方案等前端科技,向全球用戶展示了康明斯全領(lǐng)域領(lǐng)先動(dòng)力科技實(shí)力。

值得一提的是,康明斯X12、X15發(fā)動(dòng)機(jī)的同臺(tái)展出,為全球超級(jí)卡車提供了超級(jí)高效的動(dòng)力解決方案。自美國政府提出“超級(jí)卡車計(jì)劃”以來,康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)已成為全球超級(jí)卡車的主配動(dòng)力,福萊納、肯沃斯以及歐曼EST超級(jí)卡車均配裝了康明斯X系列超級(jí)高效動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)了全球商用車動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的高效發(fā)展。

無可比擬的全球適應(yīng)性

福田汽車負(fù)責(zé)人指出,由于特殊的運(yùn)輸需求、運(yùn)輸工況以及社會(huì)環(huán)境的影響,中國超級(jí)卡車工作強(qiáng)度高,且持續(xù)工作性能遠(yuǎn)高于美國。美國路況多平原少陡坡或山路,而中國有全世界最復(fù)雜的運(yùn)輸工況、作業(yè)環(huán)境,中國超級(jí)卡車能夠全面適應(yīng)各種公開道路運(yùn)輸對(duì)車輛安全性、駕駛視野、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、操控性以及油箱大小等的實(shí)際需求,有著無可比擬的全球適應(yīng)性。

據(jù)了解,歐曼EST擁有更低的油耗、更高的可靠性,可以與高端重卡品牌抗衡,滿足全球用戶的需求。在“購車成本、維修成本、輪胎損耗、運(yùn)營管理、燃油成本、保養(yǎng)成本”等方面實(shí)現(xiàn)了TCO降低10%~15%的目標(biāo)。此外,歐曼EST超級(jí)卡車以“超級(jí)節(jié)油、超高品質(zhì)、超級(jí)安全、超級(jí)智能、超級(jí)舒適”5大性能突破,提升了全球重卡用戶的未來競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于全球用戶來說,歐曼EST是一款“引領(lǐng)新的用戶商業(yè)價(jià)值”,帶領(lǐng)全球用戶步入超級(jí)卡車時(shí)代的產(chǎn)品。

福田歐曼可以做物流運(yùn)輸車,也可做灑水車,運(yùn)油車等!

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