11月3日,江鈴重汽在太原先后舉行“威龍”重卡下線和上市儀式。
鋼鐵俠“威龍”重磅推出6×4、4×2兩款牽引車型,以31.6萬(wàn)—36.6萬(wàn)的售價(jià),出征中國(guó)重卡市場(chǎng)。
點(diǎn)贊①:立志打造智能物流領(lǐng)域一流品牌
山西省委常委、太原市委書(shū)記羅清宇宣布江鈴“威龍”上市。
山西省政府副秘書(shū)長(zhǎng)、山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任張金旺在上市發(fā)布會(huì)上表示,綜改示范區(qū)將全力支持江鈴重汽建成國(guó)家級(jí)的產(chǎn)品研究院,并以江鈴重汽為龍頭,打造汽車產(chǎn)業(yè)集群。
江鈴集團(tuán)董事長(zhǎng)、江鈴股份董事長(zhǎng)、江鈴重汽董事長(zhǎng)邱天高致歡迎詞。他表示,江鈴重汽從誕生之日起,就立志將江鈴重卡打造成為智慧物流領(lǐng)域的一流品牌,第一款重磅產(chǎn)品江鈴?fù)埖纳鲜校馕吨蠼彽闹乜☉?zhàn)略邁出了可喜的第一步。
邱天高指出,為了把江鈴重汽打造成為國(guó)內(nèi)一流的重型商用車生產(chǎn)、研發(fā)和制造企業(yè),江鈴還將加大投入,緊鑼密鼓推進(jìn)更高端、更先進(jìn)的下一代重卡產(chǎn)品研發(fā),并積極規(guī)劃智能駕駛、新能源等領(lǐng)域。
邱天高強(qiáng)調(diào),在十九大開(kāi)啟美好新時(shí)代的征程上,走過(guò)70年的江鈴集團(tuán),開(kāi)啟了“第三次創(chuàng)業(yè)”的新征程,正在全力朝著“20115戰(zhàn)略”目標(biāo)邁進(jìn),角逐新能源汽車產(chǎn)業(yè)。重卡,作為江鈴“商乘并舉”戰(zhàn)略的重要支撐和發(fā)力點(diǎn),大有作為,大有可為,并一定會(huì)成為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)為數(shù)不多的、可以為物流用戶提供全套解決方案的核心企業(yè),江鈴重卡也必將精實(shí)勇猛、智創(chuàng)未來(lái)。
福特汽車集團(tuán)副總裁、福特汽車(中國(guó))有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官羅冠宏出席發(fā)布會(huì)。太原市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)王立剛,太原市委常委、秘書(shū)長(zhǎng)劉鵷,江鈴集團(tuán)黨委書(shū)記蔣林生,江鈴集團(tuán)總經(jīng)理陳遠(yuǎn)清,福特奧托桑公司副總經(jīng)理莉莎女士,江鈴股份總裁范炘,江鈴股份第一執(zhí)行副總裁熊春英,以及江鈴集團(tuán)首任董事長(zhǎng)孫敏、前任董事長(zhǎng)王錫高等老領(lǐng)導(dǎo)出席發(fā)布會(huì)。江鈴股份總裁范炘揭曉江鈴?fù)埉a(chǎn)品價(jià)格。江鈴重汽產(chǎn)品項(xiàng)目總監(jiān)歐思古介紹產(chǎn)品性能。
點(diǎn)贊②:車型各項(xiàng)性能表現(xiàn)優(yōu)異
在中外工程師團(tuán)隊(duì)的通力協(xié)作下,江鈴重卡首批上市推出6×4、4×2兩款牽引車,后續(xù)還將推出造型時(shí)尚、動(dòng)力強(qiáng)勁、配置強(qiáng)大的牽引車、自卸車和載貨車等系列車型。
值得一提的是,在上市前的各項(xiàng)性能測(cè)試中,江鈴重卡油耗相對(duì)同類車型降低超過(guò)10%、氮氧化物排放量比國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)低30%以上,其可靠性、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性都有非常出色的表現(xiàn),動(dòng)力性、耐久性、安全性都屬業(yè)內(nèi)產(chǎn)品上乘。
最大的亮點(diǎn)是其搭載的13L福特重型發(fā)動(dòng)機(jī),缸體、缸蓋采用蠕墨鑄鐵技術(shù),由福特歐洲商用車研發(fā)中心對(duì)標(biāo)國(guó)際頂級(jí)重卡品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、經(jīng)國(guó)產(chǎn)化吸收后研發(fā)而成,是一款能夠達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的優(yōu)質(zhì)重型發(fā)動(dòng)機(jī)。
自今年4月驚艷亮相上海國(guó)際車展以來(lái),江鈴重卡已受到各方面的廣泛矚目。由西班牙設(shè)計(jì)師卡洛斯傾力打造的江鈴重卡外觀和內(nèi)飾極具沖擊力,讓人耳目一新,整車風(fēng)格動(dòng)感靈活,線條棱角分明,充滿了濃郁的歐美范,現(xiàn)代感和科技感十足,被業(yè)界譽(yù)稱為“鋼鐵俠”。
點(diǎn)贊③:整合全球資源開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)先河
經(jīng)過(guò)產(chǎn)品上市前的周密部署,江鈴重汽已與30多家國(guó)內(nèi)新興現(xiàn)代物流平臺(tái)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
發(fā)布會(huì)上,山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)與江鈴汽車集團(tuán)公司、天津宇傲淥僑工業(yè)科技研發(fā)有限公司等簽署《支持、參與汽車配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)框架協(xié)議》。
山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)與江鈴股份簽署了《支持江鈴重汽產(chǎn)品研究院建設(shè)框架協(xié)議》,并分別與江鈴重汽配套供應(yīng)商簽署了《支持、參與汽車配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)框架協(xié)議》和《項(xiàng)目投資協(xié)議》。
江鈴重汽分別與大客戶、供應(yīng)商等簽署了《產(chǎn)品訂單》、《產(chǎn)能提升戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
鋼鐵俠義,英雄出征。
自江鈴重汽成立起的1700多個(gè)日夜,江鈴重卡項(xiàng)目全面對(duì)標(biāo)國(guó)際一流品質(zhì)和國(guó)際同行業(yè)先進(jìn)水平,整合全球研發(fā)資源,匯聚了中外工程師1800余人的智慧結(jié)晶,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)商用車設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)模式的先河。
江鈴“威龍”的上市,是江鈴汽車向打造全系商用車系列邁出的關(guān)鍵一步,更是江鈴集團(tuán)“商乘并舉”戰(zhàn)略中一枚重重的砝碼。
江鈴汽車可改裝自卸車、舞臺(tái)車、掃路車、廂式運(yùn)輸車等
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