460馬力Curosr13天然氣發(fā)動機全球首發(fā)！FPT技術(shù)日都靈舉行

2017年10月30日，菲亞特動力科技（FPT）技術(shù)日在位于都靈的CNH Industrial Village隆重舉行，來自全球各地的媒體代表參加了此次盛會。而作為技術(shù)日的重頭戲，460馬力的Cursor13天然氣發(fā)動機舉行了全球首發(fā)儀式。

位于都靈的CNH Industrial Village

作為FPT目前最大功率的車用天然氣發(fā)動機產(chǎn)品，Curosr13 NG（natural gas）發(fā)動機主要將搭載于依維柯旗艦車型Stralis NP重卡上。Curosr13 NG是目前同級性能最強大的天然氣發(fā)動機及專為長途物流應用定制開發(fā)的天然氣動力，Curosr13 NG的推出擴展和強化了菲亞特動力科技在天然氣發(fā)動機領域的領先地位。

在數(shù)據(jù)上，Cursor 13 NG可輸出460馬力的功率及高達2,000Nm的峰值扭矩，相比于排量僅有8.7升的Cursor 9 NG 高出15%的功率及18%的扭矩輸出；

兼容天然氣（壓縮或液化）及生物甲烷，使得終端用戶有更多靈活的選項，其中，生物甲烷可以實現(xiàn)近乎零二氧化碳排放。

搭載Cursor13天然氣發(fā)動機的Stralis NP460

目前Curosr13 NG已經(jīng)裝車，使用該發(fā)動機的Stralis NP 460也成為目前歐洲市場上動力最強的天然氣發(fā)動機重卡之一。該車已經(jīng)于上周在德國Ulm正式發(fā)布，歐洲地區(qū)的消費者已經(jīng)可以在當?shù)氐囊谰S柯經(jīng)銷商進行訂購。

作為歐洲商用車領先的天然氣動力品牌，依維柯已經(jīng)有從輕型到重型的全系列天然氣發(fā)動機產(chǎn)品。作為開發(fā)天然氣發(fā)動機歷史最悠久的企業(yè)，菲亞特動力科技有著超過20年的天然氣發(fā)動機開發(fā)經(jīng)驗，以及歷經(jīng)超過30,000臺發(fā)動機的實際運行檢驗。作為首款專為長途物流設計的天然氣發(fā)動機產(chǎn)品，其為長途運輸提供了新的解決方案。現(xiàn)在，全新的Cursor 13天然氣旗艦震撼登場，作為同級性能最強大的產(chǎn)品，菲亞特動力科技能夠提供3升到13升的最全面的天然氣道路用發(fā)動機解決方案。

在發(fā)布會之后，F(xiàn)PT舉行了天然氣燃料動力的圓桌沙龍，來自廠家、物流車隊、天然氣經(jīng)營商的代表針對天然氣動力的優(yōu)勢以及未來的發(fā)展進行了展望。

場地試駕四款搭載FPT天然氣發(fā)動機的車輛

下午，與會來賓在試車場體驗了CNH集團旗下主要的天然氣動力代表，從最輕型的Daily Blue、到Eurocargo NG、再到Stralis NP400、以及凱斯紐荷蘭集團的天然氣拖拉機產(chǎn)品。充分感受了CNH集團旗下在天然氣發(fā)動機的造詣。

有消息表明，F(xiàn)PT的合作伙伴上汽菲亞特紅巖也在著手生產(chǎn)天然氣發(fā)動機產(chǎn)品，并將配套上汽紅巖的杰獅重卡。作為歐洲目前最流行的清潔燃料，已經(jīng)有越來越多的廠家將目光投向了這個領域。而作為市場領頭羊的FPT，已經(jīng)占據(jù)不少先機，而全新的Cursor 13天然氣發(fā)動機的登場，將使其在天然氣市場更有優(yōu)勢。