純電動(dòng)物流車“油電差價(jià)”能顯著降低物流運(yùn)輸成本,在政策導(dǎo)向和市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)雙向合力作用下,2015年我國(guó)生產(chǎn)新能源汽車37.90萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4倍,其中純電動(dòng)商用車生產(chǎn)14.79萬(wàn)輛,純電動(dòng)物流車產(chǎn)量超過4萬(wàn)輛,新能源汽車銷量占比汽車銷量比例首次超過1%,達(dá)到1.3%。2016年我國(guó)生產(chǎn)新能源汽車51.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.4倍,其中,純電動(dòng)商用車生產(chǎn)15.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.1%。2017年前7個(gè)月,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成27.2萬(wàn)輛和25.1萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)26.2%和21.5%。同期,我國(guó)汽車整體產(chǎn)銷增幅僅超過了4%。
基于“中國(guó)重汽三個(gè)再造發(fā)展宏偉工程”中“新動(dòng)能汽車產(chǎn)業(yè)再造發(fā)展工程”,HOWO輕卡推出了又一款能滿足用戶受益最大化的純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車。
大容量電池 :
采用行業(yè)龍頭寧德時(shí)代94度大容量電池,能量密度高,續(xù)航不虛假宣傳。
高效能的能量管理 :
通過對(duì)整車能量流建模分析,關(guān)閉不必要的部件,減少能量消耗,提高整車?yán)m(xù)駛里程。測(cè)算再生制動(dòng)能量回收率和能量回收對(duì)續(xù)駛里程貢獻(xiàn)率,提高車輛在制動(dòng)能量回收功能開啟和關(guān)閉狀態(tài)下的續(xù)駛里程比例,以回收盡可能多的能量,保證制動(dòng)安全性,同時(shí)有較好“踏板感”,目前整車能量回收率超過10%。
黃金六寬 :
1、寬?cǎi){駛室:行業(yè)超寬?cǎi){駛室,舒適安全降疲勞;
2、寬視野:視野開闊無(wú)死角,寬大貨廂可后視,安全行駛最重要;
3、寬車架:寬車架支持寬貨廂,行駛穩(wěn)定更安全;
4、寬車橋:裝貨高時(shí)行駛穩(wěn),高速拐彎少減速;——寬車架/寬車橋,支持寬貨廂,告別其它品牌的“扁擔(dān)車”。
5、寬貨箱:2300/2450mm寬,超大容積貨廂,多拉多賺;
6、寬蹄片:制動(dòng)距離短;標(biāo)配ABS,提高行車安全。
服務(wù)保障 :
依托HOWO輕卡788家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),三大電(電機(jī)、電池和電控)享受5年或20萬(wàn)質(zhì)保政策。
車上安裝終端設(shè)備,接入新能源汽車監(jiān)測(cè)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)電池電量、整車系統(tǒng)狀態(tài)、車輛定位、行駛軌跡等信息實(shí)時(shí)監(jiān)控,保障車輛正常運(yùn)行。同時(shí),建立數(shù)據(jù)庫(kù),打造智能網(wǎng)聯(lián)增值業(yè)務(wù)。
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