11月上市 江鈴重卡老總解讀威龍“新打法”

在市場(chǎng)行情最好的時(shí)候，江鈴重汽沒有采取激進(jìn)和匆忙的做法，而是選擇了“兵馬未動(dòng)，糧草先行”的穩(wěn)健上市策略。

在我國商用車領(lǐng)域，江鈴品牌在輕客、皮卡和輕卡市場(chǎng)已經(jīng)取得相當(dāng)不錯(cuò)的成績。為上馬重卡業(yè)務(wù)，完善在商用車領(lǐng)域的產(chǎn)品線布局，江鈴用了5年時(shí)間研發(fā)新品，布局市場(chǎng)。今年年底，江鈴重汽的兩款威龍牽引車新品即將上市，這對(duì)于江鈴汽車來說戰(zhàn)略意義重大。對(duì)于重卡市場(chǎng)來說，一款兼具國際品質(zhì)和自主品牌售價(jià)的重卡新品，無疑為用戶在選擇高品質(zhì)車輛時(shí)增加了一個(gè)新選項(xiàng)。

預(yù)售訂單超百輛 江鈴?fù)垹恳嚹甑咨鲜?/strong>

在江鈴汽車股份有限公司副總裁、江鈴重型汽車有限公司總經(jīng)理吳曉軍看來，今年我國重卡市場(chǎng)按目前的走勢(shì)，銷量很可能突破100萬輛。其中，牽引車銷量截止到今年8月底已經(jīng)超過40萬輛，全年?duì)恳囦N量預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到60萬輛。

“可以看出，今年重卡市場(chǎng)不僅銷量上漲，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化。其中，牽引車整體比例增長較快。”對(duì)此，吳曉軍認(rèn)為，在電商和快遞物流快速發(fā)展的背景下，牽引車證明了自己才是物流市場(chǎng)的“效率之王”。

“江鈴重汽會(huì)先期上市兩款主打公路物流的牽引車，一款為江鈴?fù)?×4牽引車，另一款是一款威龍4×2牽引車。其中，還未正式上市的威龍4×2牽引車，已接受預(yù)售訂單超過100輛?！贝送?，吳曉軍透露道，今年年底江鈴重汽還會(huì)推出一款中置軸轎運(yùn)車；而在南昌國際車展上展示的江鈴?fù)?a href="http://m.y9005f.cn/zixieche/" target="_blank" class="keylink">自卸車，將于明年上半年上市。

對(duì)于即將上市的新品，吳曉軍說，江鈴重汽推出重卡產(chǎn)品，不僅僅是將自己定位為重卡制造商，更是要與經(jīng)銷商、物流公司、物流平臺(tái)和售后服務(wù)商組成“英雄聯(lián)盟”，把江鈴重汽打造成一個(gè)高效物流解決方案的提供者，為我國的物流市場(chǎng)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

“目前，江鈴重汽在全國的4S店已經(jīng)發(fā)展到30多家，上市后這個(gè)數(shù)量還會(huì)增加?！痹跔I銷方面，吳曉軍表示，江鈴重汽的銷售模式會(huì)十分多樣化，除了與經(jīng)銷商、代理商合作外，還會(huì)采取向物流平臺(tái)、大型車隊(duì)和大客戶直銷的模式，進(jìn)行市場(chǎng)推廣和銷售。

福特技術(shù)做保障 動(dòng)力鏈和服務(wù)將成市場(chǎng)利器

為了上馬重卡業(yè)務(wù)，江鈴汽車用了5年時(shí)間來準(zhǔn)備。

“江鈴重汽的重卡產(chǎn)品，擁有國際重卡的品質(zhì)和自主品牌的售價(jià)?！眳菚攒姼嬖V第一商用車網(wǎng)，江鈴重汽源自福特技術(shù)的重卡新品，經(jīng)過大量試驗(yàn)驗(yàn)證后，在動(dòng)力性、操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛室內(nèi)振動(dòng)以及噪音的控制、制動(dòng)效率和整車耐久性等方面，在同類競(jìng)品中均具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)介紹，在動(dòng)力方面，江鈴重汽即將上市的這兩款牽引車，搭載源自福特技術(shù)的9L和13L發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足不同貨物運(yùn)輸?shù)男枨蟆Ｆ渲?，江鈴?fù)?×4牽引車搭載JX6D13.420A5型號(hào)12.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率420馬力，最大扭矩達(dá)2150N.m，最大發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功率345馬力；江鈴?fù)?×2牽引車搭載JX6D09.365A5型號(hào)的9L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率365馬力，最大扭矩達(dá)1400N.m，最大發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功率225馬力。兩款車型均匹配法士特12JSD220TA鋁合金材質(zhì)的12擋手動(dòng)超速擋變速箱。

吳曉軍闡述說道，在車輛研發(fā)過程中，江鈴重汽充分考慮了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性之間的平衡，以及變速箱、后橋和整體傳動(dòng)鏈的配合，從而保證車輛的動(dòng)力性和加速性能夠充分滿足用戶對(duì)物流效率的追求。

“產(chǎn)品上市后，江鈴重卡的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將達(dá)到300家，以免除用戶在車輛使用過程中的后顧之憂?！眳菚攒姳硎?，售后服務(wù)是江鈴重汽最為關(guān)注的方面，江鈴重汽會(huì)在全國的關(guān)鍵物流線路上設(shè)立售后服務(wù)站點(diǎn)；而且，服務(wù)站點(diǎn)會(huì)采取多種模式，有江鈴4S店自帶維修站，也有合作和授權(quán)的服務(wù)商等。

“原則上，江鈴重汽可保證在區(qū)域半徑內(nèi)，當(dāng)?shù)胤?wù)人員3小時(shí)內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。另外，我們?yōu)榇砩毯头?wù)商準(zhǔn)備了約70輛上好牌照的替代車輛，幫助用戶解決車輛故障期內(nèi)的貨運(yùn)需求?！眳菚攒娬f，依托南昌總部和太原生產(chǎn)基地的南北地緣優(yōu)勢(shì)，江鈴重汽還在兩地設(shè)立了大型零配件倉庫，并會(huì)逐步在全國建立8個(gè)配件中心庫，以保障國內(nèi)95%以上的區(qū)域?qū)崿F(xiàn)配件24小時(shí)送達(dá)，最大程度上幫助用戶提高運(yùn)營效率，降低運(yùn)營成本。