二手車電商平臺9月車源量大漲43% 瓜子二手車增長乏力

二手車在線估值平臺“公平價”10月9日公布了“9月份全國二手車市場行情報告”，披露9月車源總數(shù)為160萬輛(統(tǒng)計全網(wǎng)36家主流電商平臺去重得出)，是夏季以來車源量最高的月份，相較8月車源量144萬輛，環(huán)比上升11.11%。據(jù)報告分析，純二手車電商平臺的影響力越來越大，Top 10中有6家為純二手車電商平臺，同8月相比，車源占比增加車源量環(huán)比上升42.93%，而58、趕集、百姓網(wǎng)等信息服務平臺車源量環(huán)比上升僅16.19%。

　　(公平價：2017年9月主流電商平臺車源百分比TOP10)

　　在6家介入二手車交易及衍生服務的純電商平臺中，看車網(wǎng)、人人車、優(yōu)信二手車分別以45.80%、45.45%、35.13%的環(huán)比增幅領先，而一直宣稱自己成交量遙遙領先的瓜子二手車并未在車源量領先，反而有落后的勢頭。數(shù)據(jù)顯示，瓜子9月車源占比6.69%，比8月增加1個百分點不到，車源量環(huán)比僅增長22.26%。業(yè)內人士指出，這一小幅增長還是在瓜子9月起恢復5億元人民幣預算的廣告攻勢下所取得，車源占比也只是恢復到5月的水平。

　　根據(jù)“公平價”逐月發(fā)布的車源數(shù)據(jù)顯示，瓜子二手車在今年3、4月取得最佳數(shù)據(jù)(3月7.11%，4月7.15%)之后，車源持續(xù)下跌：5月降至6.69%。7月跌至最低點，僅為5.8%，相較上半年7.14%的車源占比，下降了18.76%。

　　二手車行業(yè)一致公認，在用戶端流量、交易量和車源數(shù)量中，車源數(shù)據(jù)最為關鍵。因為車源是二手車行業(yè)存在的前提、根基和生命線，二手車的車源量決定了交易量的潛力和天花板，車源量下降、無車可賣，都是對二手車交易的致命打擊，“得車源者得天下”，車源成為二手車商家的兵家必爭之地。

　　據(jù)業(yè)內人士分析，二手車電商進入2017年，一味追求知名度的廣告投放邊際效益正在遞減，消費者越來越關注作為低頻非標大宗消費的二手車其產(chǎn)品服務的真實可靠，越來越重視平臺的品牌美譽度和用戶口碑，瓜子二手車雖然憑借粗放式投放的廣告取得了一些知名度，但由于急功近利、片面追求交易成單而忽視體驗服務，持續(xù)不斷的收獲大量用戶投訴和負面評價，才落得如今車源量占比持續(xù)低迷的局面，最終影響其平臺業(yè)務收益。