日前,中聯(lián)重科混凝土泵車(chē)4.0產(chǎn)品家族的新成員————63米4.0泵車(chē)成功下線(xiàn),并順利交付甘肅客戶(hù)。據(jù)了解,該款泵車(chē)是中聯(lián)重科推出的第四款4.0混凝土泵車(chē),它不僅是目前中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品系列中的最長(zhǎng)臂架泵車(chē),也是一款還未下線(xiàn)就已獲得市場(chǎng)銷(xiāo)售的明星產(chǎn)品。
自3年前公司開(kāi)展產(chǎn)品4.0項(xiàng)目伊始,中聯(lián)重科混凝土團(tuán)隊(duì)就投入了對(duì)4.0混凝土泵車(chē)的研制,56米、49米和40米4.0泵車(chē)先后下線(xiàn)。伴隨著今年上半年行業(yè)的整體回暖,市場(chǎng)對(duì)混凝土泵車(chē)的需求也在不斷加大,63米4.0泵車(chē)的研發(fā)進(jìn)度也在緊鑼密鼓加快實(shí)施。
據(jù)了解,63米4.0泵車(chē)匯集了中聯(lián)重科混凝土最精英、專(zhuān)業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。高級(jí)工程師岳紅旭是此次中聯(lián)重科63米泵車(chē)整機(jī)的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人,他精通泵車(chē)的結(jié)構(gòu)、液壓及電氣等各個(gè)系統(tǒng),設(shè)計(jì)思路新穎,對(duì)產(chǎn)品的各生命周期把握透徹。
岳紅旭表示,項(xiàng)目組研發(fā)人員的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)均在6年以上,各個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)均是由技術(shù)專(zhuān)家完成。“我們常常對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行深入的探討,為了保證產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量,項(xiàng)目組以最高的要求、最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)、最新CAE計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),保證泵車(chē)主要部件臂架及底架等的壽命。”
此外,在底盤(pán)選型方面,研發(fā)團(tuán)隊(duì)仔細(xì)斟酌了許多底盤(pán)的技術(shù)參數(shù),選取了最適合此款泵車(chē)的進(jìn)口斯堪尼亞國(guó)五泵車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)。據(jù)介紹,此底盤(pán)為瑞典原裝進(jìn)口,性能優(yōu)越,安全可靠;在結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)方面,采用了疲勞計(jì)算方法,保證泵車(chē)結(jié)構(gòu)件的疲勞壽命;在工藝方面,63米4.0泵車(chē)采用4.0產(chǎn)品制造標(biāo)準(zhǔn),以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量進(jìn)行生產(chǎn)制造。
4.0產(chǎn)品63X-6RZ泵車(chē)采用復(fù)合三代泵車(chē)臂架的結(jié)構(gòu)形式,傳承了中聯(lián)長(zhǎng)臂架泵車(chē)的優(yōu)良基因,采用具有中聯(lián)專(zhuān)利的仿生6節(jié)臂技術(shù),具有超強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值,是目前中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品的最長(zhǎng)臂架泵車(chē)。相比F3代63米泵車(chē),此款4.0產(chǎn)品63米泵車(chē)在臂架的操縱、臂架減震等人工智能方面均躍上了一個(gè)新臺(tái)階。
性能方面,此款泵車(chē)有著成熟的“高精高效智能”高壓泵送系統(tǒng),泵送效率更高,對(duì)混凝土粗骨料適應(yīng)性更好,實(shí)現(xiàn)工況全監(jiān)控。并且傳承了中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品“自診斷、自適應(yīng)、自調(diào)整”的優(yōu)勢(shì)————可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)診斷堵管等故障,自動(dòng)實(shí)行反泵,提高泵送壓力等措施,自動(dòng)排除故障,操作更方便智能;整機(jī)全功率智能匹配,保證行駛、泵送全工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)功率根據(jù)整機(jī)狀態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié),始終運(yùn)行在最佳狀態(tài),更節(jié)能,排放更少。
此款泵車(chē)還實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的升級(jí),據(jù)產(chǎn)品經(jīng)理介紹,該泵車(chē)的智能化程度高,能自動(dòng)診斷多個(gè)故障信息,并與泵送方量、時(shí)間、油耗、維護(hù)保養(yǎng)等信息一同實(shí)時(shí)推送到手機(jī)APP軟件,方便客戶(hù)掌握產(chǎn)品全方位狀態(tài),收集產(chǎn)品大數(shù)據(jù),滿(mǎn)足客戶(hù)及企業(yè)決策所需。
中聯(lián)重科的上一代63米泵車(chē)是————5年前下線(xiàn)的F3代63米鋼臂架泵車(chē)。作為當(dāng)時(shí)全球最長(zhǎng)的5橋6節(jié)臂鋼臂架泵車(chē),深受客戶(hù)好評(píng)。
由于原有63米泵車(chē)的好口碑,加上此前幾款4.0混凝土泵車(chē)的高品質(zhì)和好口碑,早在63米4.0泵車(chē)試制下線(xiàn)之前,客戶(hù)就已預(yù)訂了此款產(chǎn)品。在7月末的產(chǎn)品試驗(yàn)完成后成功實(shí)現(xiàn)了交付,現(xiàn)已在甘肅某項(xiàng)目工地上開(kāi)始施工。
63米4.0泵車(chē)是中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品的累累碩果之一,一位行業(yè)專(zhuān)家表示,它采用了最新的設(shè)計(jì)理論,使用了最優(yōu)的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,此泵車(chē)的各個(gè)細(xì)節(jié)近乎于完美。相信63米4.0泵車(chē)必將引領(lǐng)行業(yè),點(diǎn)燃泵車(chē)市場(chǎng)。
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