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江淮格爾發(fā)K5X前四后八平板運(yùn)輸車采用格爾發(fā)K5X半高頂駕駛室，搭載濰柴300馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，10檔變速箱，11.00R20的鋼絲胎，前橋5噸，后橋13噸，標(biāo)配空調(diào)，電動(dòng)門窗，氣囊座，中控門鎖，行車記錄儀，ABS，電動(dòng)翻轉(zhuǎn)等配置。這款底盤的配置也比較豐富，有較好的駕乘體驗(yàn)感。上裝采用8mm花紋板，橫梁采用12*12規(guī)格6mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計(jì)是30-40噸大型挖掘機(jī)的理想選擇。
注：由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
江淮格爾發(fā)重卡是安徽江淮汽車股份有限公司生產(chǎn)的重型載重車輛，是在吸收德國戴-克重卡、現(xiàn)代重卡尖端技術(shù)，結(jié)合中國道路及使用狀況，堅(jiān)持“整合全球資源造世界車”造車?yán)砟畹幕A(chǔ)上，成功打造的國內(nèi)中高端重卡品牌。
江淮格爾發(fā)駕駛室在安全性設(shè)計(jì)上，駕駛室采用歐洲最新重卡標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)駕駛室的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，增加側(cè)面和正面的“吸能區(qū)”，極大增強(qiáng)駕駛室的安全性。
燃油種類：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國五
最大功率：199kw(270ps) 排量：7470（ml）
改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件；
在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、變速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。
平板運(yùn)輸車的平板跟普通的平板不同，因?yàn)槠桨暹\(yùn)輸車是拖工程機(jī)械，比如挖機(jī)，鉤機(jī)，推土機(jī)等等大型機(jī)械，承載量大，平板必須采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造，普通平板采用的是曹型橫梁制造，平板運(yùn)輸車的橫梁采用優(yōu)質(zhì)方鋼制造，大大提升了平板運(yùn)輸車的載重量及抗壓能力。
這樣更有利于挖機(jī)上下,起車輛的引導(dǎo)作用。120mm套100mm槽鋼。
液壓桿也叫活塞桿，液壓桿存在執(zhí)行機(jī)構(gòu)中，作用是輸出液壓系統(tǒng)所需的力和行程。液壓桿是液壓油缸里的一個(gè)元件，其實(shí)就是一個(gè)鐵棒，外表光滑。大街上常見到的吊車，挖機(jī)，鏟車，叉車，那上面都有液壓缸。
一套用于來協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪的實(shí)際行駛速度的變速裝置，用于發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能。變速器將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一定的情況下，輸出不同的轉(zhuǎn)速，并且可以控制轉(zhuǎn)向。在低轉(zhuǎn)速時(shí)可以輸出較大的扭矩，在高轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)有比較好的效率，但扭矩較低。所以機(jī)器在啟動(dòng)的時(shí)候，要在低轉(zhuǎn)速啟動(dòng)，運(yùn)行起來后在切換的高轉(zhuǎn)速，保持效率。
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