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福田康瑞單橋國五平板運(yùn)輸車采用福田專用底盤，康瑞駕駛室，搭配玉柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，采用高彈性實(shí)心胎、能增強(qiáng)拖車承載能力和使用壽命，減輕行駛過程中車輛顛跛對(duì)貨物造成的損傷。
注：由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
配裝世界頂級(jí)水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋，新型模壓內(nèi)飾件、新型儀表臺(tái)造型美觀；采用數(shù)控總線結(jié)構(gòu)、新開發(fā)的具有國際先進(jìn)水平的新型中置式空調(diào)（暖風(fēng)）系統(tǒng)。
新型儀表臺(tái)造型美觀，花紋清晰。設(shè)計(jì)中應(yīng)用了人機(jī)工程學(xué)原理，儀表臺(tái)中部斜向后方凸出，操縱件全部布置在以駕駛員為中心的范圍內(nèi)，各種開關(guān)，旋鈕觸手可及，減輕了駕駛員的疲勞，提高了駕駛操作性。
燃油種類：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國四
最大功率：132kw（180ps） 排量：6500（ml）
使用最新的電控高壓共軌技術(shù)，采用立式直列、水冷、四沖程、增壓中冷等高端技術(shù)。技術(shù)，并進(jìn)行最佳組合，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng) 力更強(qiáng)勁，排放更優(yōu)良。
改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件；
在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、變速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。
平板運(yùn)輸車的平板跟普通的平板不同，因?yàn)槠桨暹\(yùn)輸車是拖工程機(jī)械，比如挖機(jī)，鉤機(jī)，推土機(jī)等等大型機(jī)械，承載量大，平板必須采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造，普通平板采用的是曹型橫梁制造，平板運(yùn)輸車的橫梁采用優(yōu)質(zhì)方鋼制造，大大提升了平板運(yùn)輸車的載重量及抗壓能力。
這樣更有利于挖機(jī)上下,起車輛的引導(dǎo)作用。120mm套100mm槽鋼。
液壓桿也叫活塞桿，液壓桿存在執(zhí)行機(jī)構(gòu)中，作用是輸出液壓系統(tǒng)所需的力和行程。液壓桿是液壓油缸里的一個(gè)元件，其實(shí)就是一個(gè)鐵棒，外表光滑。大街上常見到的吊車，挖機(jī)，鏟車，叉車，那上面都有液壓缸。
一套用于來協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪的實(shí)際行駛速度的變速裝置，用于發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能。變速器將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一定的情況下，輸出不同的轉(zhuǎn)速，并且可以控制轉(zhuǎn)向。在低轉(zhuǎn)速時(shí)可以輸出較大的扭矩，在高轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)有比較好的效率，但扭矩較低。所以機(jī)器在啟動(dòng)的時(shí)候，要在低轉(zhuǎn)速啟動(dòng)，運(yùn)行起來后在切換的高轉(zhuǎn)速，保持效率。
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