冷藏車是冷鏈物流的核心運(yùn)載裝備。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2019年11月全國(guó)冷藏車市場(chǎng)保有量已突破21萬(wàn)輛,達(dá)到212700輛。自2013年我國(guó)冷藏車產(chǎn)量超過(guò)萬(wàn)輛,到2018年期間都以超過(guò)20%的年
車管所專用車上牌時(shí),自2019年11月1日起,各地車管所開始執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》和GB3847-2018《柴油車污染物排放限 ...
繼國(guó)家政策藍(lán)牌超重不能上牌及大車上路超載的問(wèn)題后,現(xiàn)在各大廠家都對(duì)專用車底盤進(jìn)行了輕量化的設(shè)計(jì),來(lái)解決輕卡上藍(lán)牌超重的問(wèn)題及大車裝貨超載問(wèn)題。專汽網(wǎng)小編了解到市面上的 ...
什么是插電式混合動(dòng)力,故名思義就是一車有兩種動(dòng)力,可以用電動(dòng)式動(dòng)力,也可以用柴油或者汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。在乘用車中不少人已經(jīng)了解過(guò)這類車型,所謂插電式混動(dòng),即日常需要給 ...
大家在剛接觸專用車的時(shí)候首先要區(qū)分專用車的驅(qū)動(dòng)型式。所謂的驅(qū)動(dòng)型式就是指汽車驅(qū)動(dòng)輪的型式:車輛的驅(qū)動(dòng)型式分為:1、前輪驅(qū)動(dòng)(FR);2、后輪驅(qū)動(dòng)(RR);3、四輪驅(qū)動(dòng)(4WD)1、前 ...
老司機(jī)認(rèn)為不拉的三種貨物是什么對(duì)于一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī),在拉貨的經(jīng)驗(yàn)上還是很老道的。在司機(jī)圈里一直流傳著這么一句話:窮死不拉管,餓死不拉卷,打死不拉綠通!為什么呢?因?yàn)? ...
自內(nèi)燃機(jī)研發(fā)之初,油耗與動(dòng)力仿佛就是處在對(duì)立面的,想要得到強(qiáng)勁的動(dòng)力必然伴隨著高油耗,反之亦然。隨著全球?qū)τ诃h(huán)境的重視,越發(fā)嚴(yán)苛的排放法規(guī)讓諸多車企開始研發(fā)更加節(jié)油環(huán) ...
隨著國(guó)家在2019年底以前新增30萬(wàn)個(gè)停車位、累計(jì)建成20萬(wàn)個(gè)充電樁(含完全具備安裝條件),7座加氫站。,解決了新能源中電動(dòng)專用車充電問(wèn)題。下面專汽網(wǎng)就給大家介紹一下現(xiàn)在你們能 ...
很多人不知道冷藏車有哪些級(jí)別,那么你知道冷藏車是怎么分級(jí)的嗎?下面專汽網(wǎng)來(lái)和大家一起討論一下吧!冷藏車的分級(jí):依據(jù)《道路運(yùn)輸、食品與生物制品冷藏車安全要求及試驗(yàn)方法》( ...
你們見過(guò)沒(méi)有離合器踏板,只有剎車和油門踏板,然后還配了一個(gè)手動(dòng)檔變速箱的輕卡嗎?是不是感覺有點(diǎn)奇怪呢?這種車怎么開呢?換擋會(huì)不會(huì)有沖擊闖動(dòng)呢?專汽網(wǎng)給大家分享一下這款 ...
以上是2019年8月份乘用車、商用車銷量對(duì)比情況,看來(lái)中國(guó)的專用車行業(yè)還是很給力的!...
夜間行車是冷藏車司機(jī)們的必修課,為了能夠盡快的到達(dá)目的地,很可能會(huì)晝夜不停的開車,如果再碰上任務(wù)緊急,一天要跑上近千公里,但是無(wú)論如何一定要遵循一條原則,就是安全第一 夜晚由 ...
S70 根據(jù)國(guó)家政策一步到位,躍進(jìn)國(guó)六小福星S70,滿足國(guó)6b排放要求! 動(dòng)力升級(jí) 相較于國(guó)五產(chǎn)品, ...
每年的高考總是牽動(dòng)人心,學(xué)子們苦讀十年寒窗,只為金榜題名。而在物流配送的考場(chǎng)上,江淮輕卡已經(jīng)獲得了喜人 ...
近日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)發(fā)表了《關(guān)于做好國(guó)五切換國(guó)六和在重點(diǎn)地區(qū)提前實(shí)施好國(guó)六 ...