7月20日,工信部在其官方網(wǎng)站上公告了第358批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,其中新能源環(huán)衛(wèi)車申報(bào)量占比最多,達(dá)70%。隨著我國城市化進(jìn)程的明顯加快和新能源汽車技術(shù)的日漸成熟,新能源環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)正持續(xù)走熱。
新能源環(huán)衛(wèi)車占比提高
在傳統(tǒng)的印象中,新能源專用車大多集中在物流車和環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域,其中新能源物流車占比最高,占比超過所有新能源專用車總量的一半。
然而,從第358批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》來看,企業(yè)申報(bào)新能源環(huán)衛(wèi)車的步伐明顯加快。
本批次共有187家專用汽車生產(chǎn)企業(yè),申報(bào)325個(gè)型號(hào)新產(chǎn)品。22家專用車企業(yè)申報(bào)新能源專用車,其中純電動(dòng)專用汽車產(chǎn)品25個(gè),燃料電池專用汽車產(chǎn)品5個(gè)。
第358批申報(bào)的新能源專用汽車新產(chǎn)品
從第358批公告來看,新能源專用汽車在本批次專用車產(chǎn)品的申報(bào)占比為9.23%。在30個(gè)新能源專用車產(chǎn)品中,環(huán)衛(wèi)車超越物流車,共有21個(gè)新產(chǎn)品,占比70%,同比357批公告新能源環(huán)衛(wèi)車占比提高15.6個(gè)百分點(diǎn)。
政策利好新能源環(huán)衛(wèi)車發(fā)展
從此次公告的產(chǎn)品來看,自今年二季度以來新能源環(huán)衛(wèi)車增長(zhǎng)勢(shì)頭一路“突飛猛進(jìn)”。
據(jù)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,今年第二季度新能源環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)滲透率同比2021年平均提高2.5個(gè)百分點(diǎn)。
為什么新能源環(huán)衛(wèi)車有著良好的發(fā)展勢(shì)頭?一方面源于新能源技術(shù)的日漸成熟,在環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域有著良好的應(yīng)用基礎(chǔ),另一方面今年各地也頻頻出臺(tái)了不少利好新能源環(huán)衛(wèi)車的政策。
早在2021年12月31日,財(cái)政部、工信部等四部委發(fā)布《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》明確了不同類型、不同車型領(lǐng)域車輛產(chǎn)品的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
隨后各地也紛紛出臺(tái)了地方的扶持政策,比如5月12日鄭州市印發(fā)《鄭州市“十四五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》,明確提到推動(dòng)全市公共領(lǐng)域車輛新能源化,除保留部分應(yīng)急車輛及新能源汽車無法滿足使用需求情況外,新增及更新環(huán)衛(wèi)車輛、城市郵政快遞、城市物流配送車輛等全部使用新能源車輛。2023年底前,市區(qū)渣土車、水泥罐車、環(huán)衛(wèi)車全部更新為新能源車輛。
6月17日淄博市出臺(tái)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》,明確在公共服務(wù)領(lǐng)域方面,新增或更新公務(wù)用車、公交車和環(huán)衛(wèi)清潔等市政用車,除新能源汽車不能滿足功能需求以外,原則上使用新能源車;新增環(huán)衛(wèi)車輛,4.5噸及以下的全部采用新能源車型,4.5噸以上的采用新能源車型比例不低于80%。
以上僅僅只是各地扶持政策的冰山一角。事實(shí)上,江蘇、無錫、合肥、武漢等多個(gè)省市今年上半年也陸續(xù)出臺(tái)了各類新能源汽車發(fā)展規(guī)劃,加大新能源環(huán)衛(wèi)車推廣力度。
在能源供應(yīng)和環(huán)境保護(hù)的壓力下,發(fā)展新能源汽車已被列入國家戰(zhàn)略。環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)作為公共服務(wù)領(lǐng)域的一部分,各新能源汽車示范推廣城市的政府也將購買使用電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車作為新能源汽車推廣應(yīng)用工作計(jì)劃的一部分。從環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域推廣應(yīng)用的情況看,新能源環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)份額有望進(jìn)一步擴(kuò)大。
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