注:由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異,以上數(shù)據(jù)僅供參考。
為了達(dá)到專用車對(duì)底盤的專門要求,專汽網(wǎng)與東風(fēng)、江淮、五十鈴、解放等底盤生產(chǎn)商建立合作關(guān)系。定制開發(fā)了一系列專用的二類底盤,為制造優(yōu)質(zhì)的清障車產(chǎn)品奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
駕駛室整體儀表盤布局合理、視覺清晰、操作方便;離合器、手剎和腳踏的位置,優(yōu)化設(shè)置;布局更適合中國人的身高體型特點(diǎn),使駕駛?cè)藛T視覺清晰、操作簡(jiǎn)便舒適,減少駕駛疲勞。
燃油種類:柴油 排放標(biāo)準(zhǔn):國六
最大功率:70kW(95hp) 排量:2300ml
改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件;
在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;
利用空擋,中斷動(dòng)力傳遞,以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、變速,并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。
洗掃車吸塵盤一般由四面金屬板圍成,呈扁平狀,與地面圍成具有一定容積的腔體。頂部開口通過橡膠吸管與箱體相通,同箱體形成一個(gè)密閉倉體。前面為垃圾吸入口。整個(gè)吸塵盤體由左右側(cè)及后部的橡膠滾輪支撐,調(diào)節(jié)滾輪機(jī)構(gòu),使吸塵盤底邊離地面間隙約為5~10 mm。
箱體組合由箱體和動(dòng)力罩剛性地連接在一起而成。箱體為無框架簿板焊接結(jié)構(gòu) ,箱體底層是貯水箱,中間為垃圾艙,箱體上部是聯(lián)通風(fēng)機(jī)的風(fēng)道,整個(gè)采用不銹鋼材料的垃圾艙。艙的前端兩側(cè)各有一個(gè)帶蓋的吸管伸入端,是垃圾進(jìn)入艙內(nèi)的通道,箱體右側(cè)有一個(gè)加水口,可以用普通水管加水,箱體右側(cè)前底部有一個(gè)消防水管加水口,可以快速加水,其旁邊是卸水管,水箱加滿水后繼續(xù)加水,水將從此出泄出。
液壓系統(tǒng)由舉升液壓回路和清掃液壓回路兩部分組成。舉升回路控制垃圾箱體的傾翻和后艙門的開閉,由車左側(cè)的手動(dòng)閥組操縱。清掃回路控制左右側(cè)掃刷、寬刷的旋轉(zhuǎn),左右側(cè)掃刷的外伸和回收,寬刷的左右轉(zhuǎn)向,通過電磁閥在駕駛室內(nèi)操作。兩回路各有一個(gè)壓力測(cè)試點(diǎn),供調(diào)試時(shí)使用。
氣動(dòng)系統(tǒng)從底盤貯氣筒取得氣源,工作壓力≮0.6Mpa。根據(jù)不同的作業(yè)要求,由電磁閥控制各個(gè)氣缸實(shí)現(xiàn)不同的動(dòng)力組合。
灑水系統(tǒng)從貯水箱中獲得水源。貯水箱位于箱體底層,配有水位計(jì)和進(jìn)、排水口。作業(yè)時(shí),水噴嘴按作業(yè)要求持續(xù)噴水,防止揚(yáng)塵,噴水位置和數(shù)量由操作者酌情掌握。水系統(tǒng)壓力應(yīng)為0.35-0.4Mpa,可通過安全閥調(diào)定。
電氣電控系統(tǒng)由控制箱、可編程序控制器(即PC機(jī))及各種控制、顯示、報(bào)警、照明等電路組成。由于使用了PC機(jī),動(dòng)作準(zhǔn)確可靠,操作簡(jiǎn)便,在粉塵和振動(dòng)條件下,實(shí)現(xiàn)了很低的故障率。
環(huán)衛(wèi)車掃路刷:使用PP刷絲或鋼絲,裝在市政環(huán)衛(wèi)車用于清掃街道收集垃圾;產(chǎn)品有掃地機(jī)滾刷、壓片式滾筒組合掃地刷、滾筒式掃地機(jī)毛刷、掃地機(jī)毛刷、方塊掃路刷、圓支掃路刷等。
取力器、噴水架、輪叉 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、磨損件少、使用維護(hù)方便、操作簡(jiǎn)單;使用維護(hù)費(fèi)用低
打開控制箱電源,將控制閥指向副閥位置→啟動(dòng)副機(jī)→將副機(jī)離合器控制按鈕指向合的位置,風(fēng)機(jī)開始工作→將吸塵盒控制鈕指向降的位置→將左掃盤或右掃盤控制鈕指向降的位置→將左掃旋轉(zhuǎn)或右掃旋轉(zhuǎn)控制鈕指向正轉(zhuǎn)位置(左盤順時(shí)針、右盤逆時(shí)針)→將左噴水、右噴水、后噴水控制鈕指向開的位置→將水泵控制鈕指向開的位置→車輛以適當(dāng)?shù)乃俣刃旭?,開始清掃動(dòng)作。
近年來,機(jī)動(dòng)車尾氣污染對(duì)空氣質(zhì)量的影響越來越大,治理機(jī)動(dòng)車尾氣污染問題成為當(dāng)前工作的重中之重。目前國家對(duì)于機(jī)動(dòng)車尾氣的治理,除了進(jìn)行排放升級(jí)外,還在大力研發(fā)推廣新能源 ...
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