山東重工系企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，最終促成青島重工輕量化智聯(lián)攪拌車！

山東重工系企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

此次這款智聯(lián)攪拌車是由青島重工有限公司在自家廠區(qū)發(fā)布的，但是研發(fā)這一塊可不只是青島重工自己在干，而是整個山東重工旗下的各大企業(yè)聯(lián)合開發(fā)的成果，咱們一塊一塊來看。

01

青島重工負(fù)責(zé)上裝部分

（1）企業(yè)實力

中國重汽集團(tuán)青島重工有限公司，是國內(nèi)最早涉足專用汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的企業(yè)之一，具有載貨汽車底盤及整車生產(chǎn)資質(zhì)，專用車、改裝車生產(chǎn)資質(zhì)，具備深厚的技術(shù)底蘊(yùn)。先后主持起草了10多項專用車國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，獲得210多項國家專利，共有30多個產(chǎn)品獲得國家、省市科技進(jìn)步獎?！扒鄬！迸瞥鞘兄悄茉淋?、攪拌車、液壓舉升系統(tǒng)等產(chǎn)品均為“山東省名牌產(chǎn)品”。技術(shù)中心被認(rèn)定為山東省企業(yè)技術(shù)中心。

（2）輕量化設(shè)計與智聯(lián)系統(tǒng)

法規(guī)版的攪拌車對于車輛輕量化的要求越來越高，所以青島重工在國內(nèi)首家將450Hardox耐磨板應(yīng)用于罐體和葉片。根據(jù)測算，450Hardox的鋼板強(qiáng)度和耐磨性是國內(nèi)常用鋼板300TP的1.5倍。

為了防止車輛在運(yùn)行時發(fā)生側(cè)翻等現(xiàn)象，青島重工在整體設(shè)計時將車輛重心設(shè)計的比較偏低；整車采用輕量化的設(shè)計，綜合降重500kg；而且通過智聯(lián)系統(tǒng)來調(diào)控液壓系統(tǒng)的工作，解決了攪拌車在結(jié)構(gòu)、操縱、安全以及砼質(zhì)量等方面的不足。據(jù)研發(fā)工程師介紹，采用輕量化設(shè)計的新一代智聯(lián)攪拌車綜合減重降重500kg以上，上裝自重可控制在3000kg以內(nèi)。在國六時代，TX標(biāo)運(yùn)版輕量化智聯(lián)攪拌車道路運(yùn)輸狀態(tài)整車質(zhì)量小于11600kg，完全能滿足8方罐車的運(yùn)輸需求。

所謂的智聯(lián)系統(tǒng)，取消了傳統(tǒng)的機(jī)械操縱機(jī)構(gòu)，使用電控遙控器就可以實現(xiàn)罐體的控制。通過智聯(lián)技術(shù)，ECU采用統(tǒng)一的集成式控制，以此來達(dá)到控制罐體恒速旋轉(zhuǎn)的目的，罐體最慢轉(zhuǎn)速可以達(dá)到1r/min，整車綜合油耗降低10%，系統(tǒng)機(jī)械傳動效率可以提高5%。罐體轉(zhuǎn)速均勻，攪拌出來的混凝土質(zhì)量會比較高，并有利于提高運(yùn)輸?shù)臅r效性。

卸載時，駕駛員下車后可通過手持的無線遙控器操控攪拌罐的轉(zhuǎn)速及旋轉(zhuǎn)方向，以便于卸料和其他作業(yè)，而不用再蹬駕駛位踩油門控制，如此明顯提高了操控的精準(zhǔn)度和卸載效率，降低了駕駛員的勞動強(qiáng)度，也便于在狹窄地帶卸料。而這是通過發(fā)動機(jī)的ECU集成控制器來完成的。整體來說，通過智聯(lián)控制的罐體，既可以為我們的安全提供一份保障，也可以提高攪拌車的工作效率。

02

重汽負(fù)責(zé)底盤工藝

（1）企業(yè)實力

中國重汽主要組織開發(fā)研制、生產(chǎn)銷售各種載重汽車、特種汽車、客車和專用車及發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋等總成和汽車零部件，擁有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太爾、王牌、福凍等全系列商用汽車品牌，是我國重卡行業(yè)驅(qū)動形式和功率覆蓋最全的重卡企業(yè)。整車制造企業(yè)主要有濟(jì)南卡車股份有限公司、濟(jì)南商用車公司、特種車公司、濟(jì)寧商用車公司。

（2）重汽豪沃輕量化底盤

采用中國重汽豪沃TX輕量化底盤，整車采用的是尺寸為12.00R22.5尺寸的真空胎，輕量化鋁合金輪轂具備良好的制動效果和散熱功能；盤式制動前橋具有好的耐久性和穩(wěn)定性。為了提供多元化上裝的需要，這款底盤的采用的是緊湊堆疊設(shè)計的鋁合金儲氣筒，其上方為雙層防護(hù)的電瓶裝置。驅(qū)動橋主減速比為4.111，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速1100rpm的情況下，最高檔位經(jīng)濟(jì)時速為74.5km/h，采用兼具輕量化以及可靠承載能力的3+2片拋物線鋼板懸掛 。

03

濰柴動力負(fù)責(zé)動力總成

（1）企業(yè)實力

濰柴在全國建立了由5000余家特殊維修服務(wù)中心組成的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在海外建有500余家維修服務(wù)站，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷110多個國家和地區(qū)。近年來，濰柴動力榮獲 “國家科技進(jìn)步一等獎”“中國質(zhì)量獎”“中國商標(biāo)金獎?商標(biāo)創(chuàng)新獎”“全國企業(yè)文化示范基地”“全國質(zhì)量獎””中國工業(yè)大獎”“中國機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步特等獎”等榮譽(yù)稱號。

（2）WP8專用直連發(fā)動機(jī)

作為山東重工旗下的企業(yè)，濰柴動力這款智聯(lián)攪拌車專門研發(fā)了適用于這款攪拌車的發(fā)動機(jī)，結(jié)合濰柴動力的技術(shù)優(yōu)勢和特點，為其開發(fā)出了適合攪拌車的自主ECU集成控制器，最終研發(fā)出了WP8專用直連發(fā)動機(jī)。零部件數(shù)量減少90%，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕量化（綜合減重120kg），大幅減少故障點，也減少了潤滑點和作業(yè)噪聲，提高了系統(tǒng)的可靠性。在動力傳輸上，使用濰柴自主研發(fā)的ECU模塊，可以同時控制發(fā)動機(jī)以及液壓系統(tǒng)，并且車輛自帶有影像系統(tǒng)、后臺管理系統(tǒng)以及安全系統(tǒng)，攪拌車的智慧化發(fā)展賦能。

WP8發(fā)動機(jī)機(jī)在WP7發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上升級而來，針對的就是工程運(yùn)輸市場，特別是攪拌車。結(jié)合攪拌車經(jīng)常怠速運(yùn)行的工況，WP8發(fā)動機(jī)的怠速可低至500r/min，市面上同類產(chǎn)品的怠速一般為700r/min；針對水泥攪拌車低速取力的需求，WP8發(fā)動機(jī)在1000r/min的轉(zhuǎn)速下就可輸出1200N·m的扭矩。

此外，針對攪拌車的惡劣用車工況，對發(fā)動機(jī)的缸體、缸蓋、活塞、連桿、曲軸等核心部件全都通過了嚴(yán)苛的可靠性試驗驗證，可靠性更高。匹配缸內(nèi)制動系統(tǒng)，直接讓發(fā)動機(jī)參與整車的制動，減小剎車片的磨損，帶來更高的經(jīng)濟(jì)性效益與安全，標(biāo)載下可以拉更多的料。

04

林德液壓負(fù)責(zé)液壓泵和馬達(dá)

（1）企業(yè)實力

林德液壓是一家全球化的模塊化液壓系統(tǒng)供應(yīng)商，包括液壓系統(tǒng)、電動系統(tǒng)和電控系統(tǒng)。公司產(chǎn)品包括液壓泵和馬達(dá)、液壓閥、電子控制系統(tǒng)、外圍設(shè)備、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)和電動馬達(dá)。林德液壓與全球OEM廠家合作，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于移動作業(yè)機(jī)械，包括工程機(jī)械、采礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、市政公用設(shè)備，在工業(yè)領(lǐng)域也有相應(yīng)的應(yīng)用。

（2）智能液壓驅(qū)動系統(tǒng)

同樣是山東重工旗下的林德液壓也為這款車專門研發(fā)了電控變量液壓泵和電控定量馬達(dá)，為智聯(lián)攪拌車的提供了穩(wěn)定的液壓系統(tǒng)。攪拌罐的液壓驅(qū)動系統(tǒng)，取消了傳統(tǒng)的傳動軸，直接采用濰柴動力與林德液壓聯(lián)合研發(fā)的國內(nèi)首創(chuàng)的智能液壓驅(qū)動系統(tǒng)，即：液壓泵(林德電控變量液壓泵)集成聯(lián)接到發(fā)動機(jī)(濰柴WP8專用直聯(lián)發(fā)動機(jī))上，實現(xiàn)發(fā)動機(jī)與液壓泵直連；發(fā)動機(jī)驅(qū)動液壓泵產(chǎn)生液壓，通過管路輸送給安裝在減速機(jī)上的液壓馬達(dá)(林德電控定量馬達(dá))，再由液壓馬達(dá)驅(qū)動攪拌罐。由此帶來的好處是：

• 驅(qū)動系統(tǒng)零部件數(shù)量減少90%，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕量化(綜合減重120 kg)，大幅減少故障點，也減少了潤滑點和作業(yè)噪聲，提高了系統(tǒng)的可靠性；

• 發(fā)動機(jī)ECU統(tǒng)一集成控制，實現(xiàn)罐體恒速運(yùn)轉(zhuǎn)(0.5或1轉(zhuǎn)/min)，不僅工作穩(wěn)定，且提高車輛轉(zhuǎn)彎時的安全性；

• 穩(wěn)定運(yùn)行在發(fā)動機(jī)怠速經(jīng)濟(jì)區(qū)及罐體低負(fù)荷下，整車綜合油耗降低10%；

• 液壓系統(tǒng)傳動效率提高5%，也提高了生產(chǎn)裝配效率。

這就是大集團(tuán)的聯(lián)合研發(fā)優(yōu)勢

青島重工智聯(lián)攪拌車，通過中國重汽成熟的底盤工藝、濰柴可靠的發(fā)動機(jī)技術(shù)、Hardox高強(qiáng)度耐磨鋼板以及知名的林德液壓系統(tǒng)：

• 通過融入集團(tuán)傳統(tǒng)優(yōu)勢的自主ECU集成控制器+濰柴WP8專用直聯(lián)發(fā)動機(jī)+林液電控液壓泵+林德電控定量馬達(dá)的新一代智聯(lián)控制技術(shù)，使整機(jī)綜合減重120kg，零部件數(shù)量減少90%；

• 由于發(fā)動機(jī)ECU采用統(tǒng)一集成控制，實現(xiàn)了罐體恒速運(yùn)轉(zhuǎn)；整車綜合油耗降低10%；

• 系統(tǒng)機(jī)械傳動提高了5%，解除了客戶潤滑保養(yǎng)的困惑。在輕量化技術(shù)方面主要體現(xiàn)在：青島重工是國內(nèi)首家采用HARDOX450耐磨板用于罐體和葉片，掌握自主可控的焊接及成型技術(shù)的企業(yè)；其強(qiáng)度和耐磨性是300TP的1.5倍，比傳統(tǒng)鋼板罐體減重30%以上；

• 通過優(yōu)化罐體及葉片結(jié)構(gòu)，大大提升了進(jìn)出料的速度，降低了尾料殘余，攪拌均勻率等指標(biāo)位居行業(yè)前列，大大提高了罐體的使用壽命。

整體來說，此次輕量化版智聯(lián)攪拌車，傳動系統(tǒng)更可靠、成本控制更經(jīng)濟(jì)、罐體轉(zhuǎn)速更精準(zhǔn)、智能遙控更便捷，可以幫助用戶實現(xiàn)增值收益、提高穩(wěn)定性、實現(xiàn)智控、延長使用壽命等價值。據(jù)介紹，使用新一代輕量化智聯(lián)攪拌車一年僅油耗便可節(jié)省兩萬余元，運(yùn)載方量帶來的效益為12000-24000元/年，減少清罐節(jié)約的成本為10000元，也就是說一年可以為用戶增收5萬元。

結(jié)語

青島重工經(jīng)過六十多年的積累，一直秉承著“客戶滿意是我們的宗旨”的核心價值觀，其拳頭產(chǎn)品遠(yuǎn)不止攪拌車，涵蓋自卸類、建筑類、環(huán)衛(wèi)類以及特種車等七大系列300多個品種，相信在不久的將來，青島重工在中國重汽的指導(dǎo)下，一定可以成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)的專用車制造企業(yè)，讓我們一起期待吧。