怎樣正確使用專(zhuān)用車(chē)空調(diào)？

對(duì)于專(zhuān)用車(chē)來(lái)說(shuō)，每輛車(chē)基本上都會(huì)安裝空調(diào)，跑長(zhǎng)途的司機(jī)甚至還會(huì)加裝車(chē)載風(fēng)扇，曖風(fēng)機(jī)之類(lèi)的車(chē)載電器，大家都知道，空調(diào)用久了不涼快了，或者不吹曖風(fēng)了。那么我們應(yīng)該怎樣正確使用專(zhuān)用車(chē)空調(diào)呢？一起來(lái)了解一下吧！

一、切忌長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)

內(nèi)循環(huán)原理是空氣在車(chē)內(nèi)封閉的空間內(nèi)循環(huán)，這樣就造成了車(chē)內(nèi)的含氧量會(huì)不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進(jìn)車(chē)廂內(nèi)，因此車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量會(huì)越來(lái)越差，甚至對(duì)人體產(chǎn)生危害，因此不能長(zhǎng)期開(kāi)內(nèi)循環(huán)。不能開(kāi)著內(nèi)循環(huán)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)，也是這個(gè)道理。

二、切忌暴曬后立刻開(kāi)空調(diào)

正確的散熱方法是在啟動(dòng)汽車(chē)后先將兩側(cè)的玻璃放下，先讓車(chē)外空氣對(duì)流，這樣做除了可以使車(chē)內(nèi)溫度很快降低外，還能有效減少空調(diào)在隨后制冷時(shí)的負(fù)荷 。待三分鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，再將車(chē)窗收起，打開(kāi)空調(diào)，這樣就不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害了。

三、切忌長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)

長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)怠速狀態(tài)使用汽車(chē)空調(diào)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生不良的影響。這個(gè)時(shí)候，如果能夠確定停車(chē)等待時(shí)間很長(zhǎng) ，最好把空調(diào)關(guān)上，放下車(chē)窗或者熄火后離開(kāi)車(chē)子，這樣做不但節(jié)省了燃油消耗，還能延長(zhǎng)汽車(chē)空調(diào)的使用壽命。

四、起動(dòng)直接開(kāi)空調(diào)

當(dāng)你難忍酷熱，進(jìn)到車(chē)?yán)锬愕牡谝环磻?yīng)可能就是打開(kāi)空調(diào)。這樣不僅制冷效果不好，而且還會(huì)增加引擎在初始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的壓力。汽車(chē)剛剛啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工況還沒(méi)到最佳。如果你把空調(diào)也開(kāi)了，這就增加了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，久而久之發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)早衰。建議：車(chē)啟動(dòng)后，把所有車(chē)窗打開(kāi)，把熱氣都排出去。等車(chē)廂內(nèi)溫度下降，與此同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工況也達(dá)到最佳，然后關(guān)閉車(chē)窗，這個(gè)時(shí)候再開(kāi)啟空調(diào)，并調(diào)節(jié)到適合溫度。

五、低擋開(kāi)空調(diào)能省油

大家都知道空調(diào)的壓縮機(jī)會(huì)消耗汽車(chē)動(dòng)力，覺(jué)得空調(diào)開(kāi)高檔會(huì)費(fèi)油，于是空調(diào)省著用——開(kāi)低檔對(duì)不對(duì)？小編勸你要不開(kāi)大些，要不還是關(guān)上吧。真相是這樣的，空調(diào)在使用的時(shí)候，會(huì)吸進(jìn)很多灰塵，逐漸在蒸發(fā)箱凝結(jié)的水汽和灰塵成污垢。最關(guān)鍵這個(gè)蒸發(fā)箱大都在鼓風(fēng)機(jī)附近。時(shí)間一長(zhǎng)， 發(fā)生霉變，這些發(fā)霉的有毒物質(zhì)再通過(guò)空調(diào)散發(fā)至車(chē)內(nèi)，車(chē)上的霉味就是這么來(lái)的。所以，你應(yīng)經(jīng)常把空調(diào)開(kāi)到最大擋，通過(guò)強(qiáng)勁的風(fēng)力，把蒸發(fā)箱和風(fēng)道內(nèi)的灰塵吹一吹，這樣會(huì)緩解很多。

六、專(zhuān)用車(chē)曖風(fēng)機(jī)是不耗油的

專(zhuān)用車(chē)暖風(fēng)系統(tǒng)工作原理與制冷系統(tǒng)完全不同，制冷系統(tǒng)需要啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要靠發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)提供能量，所以直接引起耗油量的攀升；

而暖風(fēng)系統(tǒng)并不啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，車(chē)內(nèi)感受到的熱量來(lái)源于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作中釋放出來(lái)的熱量，這部分熱量即使不利用，也會(huì)被冷卻系統(tǒng)散發(fā)到外部。

啟動(dòng)暖風(fēng)系統(tǒng)后，在風(fēng)機(jī)的作用下，熱量通過(guò)空調(diào)出風(fēng)口被釋放到車(chē)內(nèi)，就可讓汽車(chē)內(nèi)部暖和起來(lái)。雖然風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)消耗一些電量，從而間接增加油耗，但與夏天制冷時(shí)比起來(lái)，這點(diǎn)消耗是微不足道的，所以專(zhuān)用車(chē)開(kāi)暖風(fēng)幾乎是不耗油的。

七、正確打開(kāi)汽車(chē)暖風(fēng)方法

冬季是暖風(fēng)使用的時(shí)期，在此之前，暖風(fēng)系統(tǒng)被忽略了很長(zhǎng)一段時(shí)間，雖然在結(jié)構(gòu)上比空調(diào)系統(tǒng)簡(jiǎn)單，但也可能出現(xiàn)故障。比如暖風(fēng)水管中的防凍液長(zhǎng)期不流動(dòng)，凝結(jié)堵塞了循環(huán)管路。所以，定期保養(yǎng)是有必要的。

由于天氣寒冷，很多車(chē)主習(xí)慣啟動(dòng)之后，馬上就打開(kāi)空調(diào)的暖氣，從其工作原理可知，這樣做不僅無(wú)法提升車(chē)內(nèi)溫度，反而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，耽誤了發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常提升。正確的做法是，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫上升到接近正常溫度后，再打開(kāi)暖風(fēng)。

最后，冬天車(chē)內(nèi)暖氣溫度不宜設(shè)得的過(guò)高，原因有兩個(gè)：首先室內(nèi)外溫差過(guò)大，人容易感冒不適；其次過(guò)高的車(chē)內(nèi)溫度，容易讓人瞌睡，不利于行駛安全。

可使用空調(diào)面板的AUTO鍵，使室內(nèi)的溫度相對(duì)穩(wěn)定，人體會(huì)感到舒適，同時(shí)也能保持室內(nèi)的空氣質(zhì)量。

以上是專(zhuān)用車(chē)空調(diào)正確使用方法，跑長(zhǎng)途的冷藏車(chē)、供液車(chē)司機(jī)們，您學(xué)會(huì)了嗎？