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30方鋁合金普通液體運(yùn)輸車有什么不同?

來(lái)源:專汽網(wǎng) 作者: 周霞 時(shí)間:2022-02-21 瀏覽次數(shù):

在供液車中大多數(shù)罐體都是采用的碳鋼材質(zhì)制作,包括供液車。在經(jīng)濟(jì)條件充足的情況下也會(huì)選擇鋁合金材質(zhì)制作,就像這款重汽汕德卡C5H前四后八國(guó)六30方普通液體運(yùn)輸車!

重汽汕德卡C5H前四后八國(guó)六30方普通液體運(yùn)輸車

這款車采用的是重汽汕德卡C5H半高頂排半駕駛室,外形依舊是“重汽味”十足的家族式設(shè)計(jì),外觀部分雖比較簡(jiǎn)潔,但是亮金色的“SITRAK”車標(biāo)與亞光黑的倒梯形散發(fā)出的確是質(zhì)感,經(jīng)典的車頭設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度。大燈組采用了分體式設(shè)計(jì),且兩個(gè)燈組的造型棱角分明,光源均為鹵素?zé)舨⑴溆腥臻g行車燈。駕駛室后側(cè)設(shè)置了大空間的儲(chǔ)物柜,可以置放大件工具,空間十分可觀。

重汽汕德卡C5H前四后八國(guó)六30方普通液體運(yùn)輸車

整車搭載濰柴350馬力發(fā)動(dòng)機(jī),匹配12擋變速箱,法蘭式取力器;VPD75D前軸(盤(pán));MCY11BGS自調(diào)臂雙后橋(鼓);雙層車架(8+4/280);前少后空氣懸架(3/3/-/-);博世方向機(jī);前置排氣系統(tǒng);EBS+ESC;高位保險(xiǎn)杠(全金屬);295/80R22.5;300L油箱;LDWS+FCWS;旋鈕式PTO;輕量化底盤(pán)。

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這款車整車總質(zhì)量32噸,罐體制作采用鋁合金材質(zhì)制作,罐體容積30.6方,方圓形罐體,單倉(cāng)內(nèi)設(shè)隔板,封頭6mm。罐體頂部安裝一個(gè)注液罐口,兩邊制作圍板及折疊圍欄;罐體尾部制作安全爬梯,罐體兩邊安裝不銹鋼炮筒,用來(lái)放置吸液管。

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專用裝置標(biāo)配的有離心泵,可以泵進(jìn)泵出,并安裝鋁合金球閥。尾燈裝在副梁上,整車反光標(biāo)、反光帶。每車帶一個(gè)防火帽、兩個(gè)滅火器,其余標(biāo)配。

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這款重汽汕德卡C5H前四后八國(guó)六30方普通液體運(yùn)輸車的運(yùn)輸介質(zhì)是油、氣田固井施工時(shí)提供液源的非?;?a href="http://m.y9005f.cn" target="_blank" class="keylink">專用車,廣泛運(yùn)用于洗井液、壓裂液、潤(rùn)滑油、清洗劑、添加劑、凈水劑、減水劑、水、等普貨的運(yùn)輸。

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