東風(fēng)攪拌車(chē)有沒(méi)有優(yōu)勢(shì)呢？

現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)攪拌車(chē)的人有很多，因?yàn)楝F(xiàn)在大部分的工地、大型項(xiàng)目建設(shè)都是需要攪拌車(chē)的，攪拌車(chē)的市場(chǎng)需求量還是很大的，其品牌也有很多，像一些大品牌：福田攪拌車(chē)、陜汽攪拌車(chē)、東風(fēng)攪拌車(chē)、江淮攪拌車(chē)、大運(yùn)攪拌車(chē)等等，都是比較暢銷(xiāo)的，東風(fēng)在所有的專用車(chē)品牌中是銷(xiāo)量最好的，那東風(fēng)攪拌車(chē)有沒(méi)有優(yōu)勢(shì)呢？又有哪些優(yōu)勢(shì)呢？

東風(fēng)汽車(chē)是中國(guó)四大汽車(chē)集團(tuán)之一，其年銷(xiāo)量也一直位居前列，在專用車(chē)攪拌車(chē)的制作方面也有很大的優(yōu)勢(shì)。

安全舒適

剛性駕駛室：經(jīng)電腦分析，將采用具備安全、輕量的兩種高性能的剛性駕駛室；

車(chē)門(mén)加強(qiáng)襯板：針對(duì)車(chē)輛來(lái)自前后、斜向沖擊車(chē)門(mén)內(nèi)部設(shè)置有防止駕駛室變形的加強(qiáng)襯板；

撞擊吸收式方向盤(pán)：當(dāng)車(chē)輛受到正前方大力沖擊時(shí)，通過(guò)方向盤(pán)的移位和變形，可緩沖對(duì)駕駛員的傷害；

前保險(xiǎn)杠：控制前方撞擊來(lái)車(chē)鉆入底盤(pán)，減輕對(duì)方乘用車(chē)人員的傷害；

后保險(xiǎn)杠：控制乘用車(chē)后面追尾躥入底盤(pán)，減輕傷害；

潮流化的航空座艙設(shè)計(jì)，高度融合“舒適”與“效率”，專注“減輕疲勞駕駛”，實(shí)現(xiàn)舒適駕駛環(huán)境。

經(jīng)濟(jì)高效

設(shè)計(jì)最合適的駕駛室，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)空氣動(dòng)力性能，助于油耗改善；

大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，配合陜齒法士特變速器及速比后橋，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在最經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，降低車(chē)輛油耗；

追求使用頻率高的實(shí)用轉(zhuǎn)速區(qū)的油耗性能，從增壓到冷卻、燃油噴射，追求最大化降低燃油成本；

配合新型駕駛室、強(qiáng)勁動(dòng)力、多檔位變速器及小速比后橋的配置，綜合油耗降低約20%；

大量采用高強(qiáng)度輕量化材料，采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，有限元分析等手段，提升結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，降低產(chǎn)品耗材，使整車(chē)實(shí)現(xiàn)輕量化，比國(guó)內(nèi)同類車(chē)型輕10%左右。

從以上可以看出東風(fēng)攪拌車(chē)從性能到安全到配置都是很不錯(cuò)的。