近日,卡車(chē)人網(wǎng)(kacheren.com)不斷收到卡車(chē)人的咨詢(xún),對(duì)貨車(chē)藍(lán)牌和黃牌高速收費(fèi)區(qū)別,以及兩種牌照的各自?xún)?yōu)勢(shì)有各種疑惑,小編將對(duì)此進(jìn)行全面分析,以供卡車(chē)人決策提供參考。
藍(lán)牌和黃牌區(qū)別
兩者的區(qū)別總體來(lái)說(shuō)有五個(gè)方面:
1、一般說(shuō)來(lái),所謂的藍(lán)牌一般都是小型的客運(yùn)以及貨運(yùn)車(chē)。而那些主要從事運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)的貨車(chē)一般的都是黃牌,這個(gè)有相關(guān)的尺寸以及噸位的要求,類(lèi)似福田小卡之星就可以上藍(lán)牌,從事客運(yùn)的只要超過(guò)八座的則都是黃牌。
2、藍(lán)牌照的輕卡廂式貨車(chē)屬于綠標(biāo)車(chē),可以辦理H證以及入城證。而黃牌照則屬于黃標(biāo)車(chē),不能隨意的進(jìn)城,二者的費(fèi)用也存在較大的區(qū)別。如果同樣貨箱是四點(diǎn)二米長(zhǎng)的車(chē),黃牌照每年的保險(xiǎn)以及車(chē)船使用稅要比藍(lán)牌照多很多。
3、黃牌照額定載質(zhì)量(就是大家平時(shí)所說(shuō)的噸位),可以上到兩噸以上,甚至五六七八噸都是可以的。這樣在載貨的過(guò)程中,就不容易出現(xiàn)超載,經(jīng)得起交警,運(yùn)政的檢查。然而,對(duì)于藍(lán)牌照的輕卡廂式貨車(chē)的額定載質(zhì)量就只能上到兩噸以下,在使用過(guò)程就容易出現(xiàn)超載。遇到檢查就要被罰款,甚至扣分。
4、除此之外,在過(guò)路過(guò)橋上面的費(fèi)用黃牌的費(fèi)用要比藍(lán)牌高,在市區(qū)藍(lán)牌貨車(chē)可以通行(處特殊路段以外),而黃牌則不可以在標(biāo)明時(shí)間內(nèi)進(jìn)入市區(qū)。黃牌是貨車(chē)以及九座以上的客車(chē),商務(wù)車(chē),還有駕駛證級(jí)別的限制。
5、對(duì)駕駛證的等級(jí)要求不同。黃牌車(chē)B照,藍(lán)牌車(chē)C照。對(duì)黃牌車(chē)的教師技術(shù)和要求高了一個(gè)等級(jí)。畢竟大型的車(chē)沒(méi)有小車(chē)好控制,在轉(zhuǎn)彎和剎車(chē)的時(shí)候都是考驗(yàn)司機(jī)技術(shù)的時(shí)候。
雙方各自?xún)?yōu)勢(shì)
針對(duì)中型以下卡車(chē)人運(yùn)輸需求的不同,特別是兩種牌照都可以用的中卡用戶(hù),其實(shí)藍(lán)牌和黃牌有各自的優(yōu)勢(shì),比如藍(lán)牌方便進(jìn)城,駕駛證C1就可以駕駛等,黃牌優(yōu)勢(shì)在于可以載重多達(dá)7-8噸,不會(huì)超載,對(duì)于有重載需求的中卡用戶(hù)相對(duì)合適。
那么分界線(xiàn)“中型”的定義如何界定呢?根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定:“中型載客車(chē)”是10座以上,19座以下的客運(yùn)車(chē)輛;“中型載貨汽車(chē)”車(chē)長(zhǎng)大于等于6M,總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg。
兩者的主要優(yōu)勢(shì)可以概括如下:
一、藍(lán)牌照的優(yōu)勢(shì)。藍(lán)牌照屬于綠標(biāo)車(chē),可以辦理H證,入城證,駕駛?cè)顺諧1及以上駕照可以駕駛。黃牌照屬于黃標(biāo)車(chē),不能進(jìn)城,駕駛?cè)吮仨毘諦照及以上駕駛證才可以駕駛。
兩者的費(fèi)用有很大區(qū)別。比如同樣貨箱是4.2米長(zhǎng)的車(chē),黃牌照每年的保險(xiǎn)和車(chē)船使用稅要比藍(lán)牌照貴很多。
二、黃牌照的優(yōu)勢(shì)。黃牌照額定載質(zhì)量(就是平時(shí)說(shuō)的噸位),可以上到2噸以上,五六七八噸都行,這樣在載貨的過(guò)程中,就不容易出現(xiàn)超載,經(jīng)得起交警,運(yùn)政的檢查。藍(lán)牌照的額定載質(zhì)量就只能上到2噸以下,在使用過(guò)程就容易出現(xiàn)超載。遇到檢查就要被罰款,扣分。
中卡卡車(chē)人可以根據(jù)自己的業(yè)務(wù)需求,選擇辦理適合自己的牌照,如果是重卡卡車(chē)人就沒(méi)得選擇了,只能辦理黃牌,而且隨著國(guó)家政策的變化,特別是今年5月12日以來(lái)的卡車(chē)“大噸小標(biāo)”問(wèn)題發(fā)酵,還有即將全國(guó)推行的按軸收費(fèi)政策,都將影響卡車(chē)人選擇。
卡車(chē)人網(wǎng)(kacheren.com)將持續(xù)關(guān)注用戶(hù)需求,進(jìn)行盡可能全面的解答,滿(mǎn)足卡車(chē)人需求。
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