一切為了用戶 江淮輕卡的“瘦身”之道

　　《大話西游》是周星馳電影的經(jīng)典之作，據(jù)說這部電影的取景地就在寧夏銀川的西部影城，大漠孤煙的塞外風光，使整部影片充滿了濃濃的意境。今天我們不談《大話西游》，談一談江淮輕卡最近的一次銀川媒體試駕試乘體驗營活動。

　　這一次的試乘試駕的活動，圍繞 “輕以質(zhì)勝、煥芯升級”展開。江淮輕卡物流車的這一動作，是根據(jù)市場形勢做出的反應。在5月21日”央視《焦點訪談》“大噸小標”現(xiàn)象被曝光后，車輛的輕量化越來越重要，以前比的是誰的車承載能力強，如今比的是誰家的車自重最輕。

　　曾經(jīng)的輕卡市場一度陷入了迷茫，伴隨著自重不輕帶來的一系列問題，給卡車用戶造成了經(jīng)濟壓力與心理壓力。那么，輕卡勁旅—江淮輕型商用車公司是怎么做的？

江淮輕卡試乘試駕媒體溝通會

　　江淮汽車就把輕量化產(chǎn)品的開發(fā)定位為公司戰(zhàn)略，并且輕量化產(chǎn)品涵蓋了寬、中、窄體全系車型。江淮的輕量化如何做到的呢？首先，它得益于新材料的合理利用。在江淮輕卡輕量化產(chǎn)品上，鋁合金變速箱、儲氣筒，復合材料貨箱，高鋼車架，復合材料板簧等，成為江淮輕卡的“瘦身”法寶。其次，新結(jié)構(gòu)功不可沒。它先后開發(fā)了低溫高性能蓄電池、少片簧懸架、無內(nèi)胎輪胎、高功率密度主減后橋、薄壁化導流罩等專項技術(shù)，讓輕量化信手拈來。新工藝如虎添翼，主要表現(xiàn)在研發(fā)成功模鍛前橋及精密橋殼成型技術(shù)。其中模鍛前橋采用8000T模鍛工藝，精密橋殼成型技術(shù)可確保橋殼減薄但承載不變。新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝就是江淮輕卡的不斷追求的輕卡新高度。如何在保證質(zhì)量的前提下，降低車輛整備質(zhì)量，同時使用壽命不被損耗。對此，江淮輕卡提出了科學而系統(tǒng)的解決方案。

　　江淮輕卡對回歸輕卡的本質(zhì)充滿信心，因為江淮的車除了自重達標，還能確保動力性和經(jīng)濟性，尤其在運輸效率方面一直表現(xiàn)出眾。江淮輕卡系列在傳統(tǒng)平臺的基礎上，實現(xiàn)效率提升10％，經(jīng)濟性再提高10％。而且對于質(zhì)量達標與性能提升信心十足。江淮的研發(fā)團隊在底盤配置上精益求精。后橋技術(shù)、變速箱、電池箱，特別有了安康動力，這樣的匹配不僅產(chǎn)品質(zhì)量達標，還提升了產(chǎn)品性能。目前安康動力主要生產(chǎn)國五階段的2.7升、2.8升發(fā)動機和國六階段的3.0升、4.0升、4.5升發(fā)動機，對康明斯管理理念、運營系統(tǒng)的全面引進也讓安康站上了巨人肩膀，讓江淮輕卡在國六排放即將推廣之際擁有了最關(guān)鍵的核心武器，這是它在國六階段繼續(xù)引領市場發(fā)展的最大保障之一。

　　車輛的輕量化絕不意味著強度和安全性的降低，在技術(shù)支撐下，車輛的強度反而提高了，車輛更輕就能拉得更多，這也是江淮輕卡根據(jù)市場政策及需求變化以用戶為中心快速調(diào)整產(chǎn)品能力的直接體現(xiàn)。有了這樣技術(shù)支撐，江淮承諾不降承載，也絕不會在強度上面去動腦筋，因為這些都關(guān)乎車輛的安全和效率。一輛車的底盤是最重要的區(qū)域，所以江淮采用了高強度的材料，然后通過數(shù)據(jù)的控制與分析，在橫梁上打了一些輕量化的孔。另外在懸架支架、鑄件支架上，用脫口進行優(yōu)化來保證底盤強度。這一系列研發(fā)設計的價值與成本會平衡好?？梢哉f，江淮輕型商用車準備就緒。

　　獨到的戰(zhàn)略眼光造就非凡的產(chǎn)品。這不，解決方案在當下緊張的局勢下立竿見影，“5月21日”之后的6月和7月，江淮輕卡市場表現(xiàn)優(yōu)秀，7月銷量達到13214輛，環(huán)比大漲44.83％，同比增幅了11.3％。這得益于新材料的運用與廠家的匠心制造。

　　藍牌無憂的輕量化優(yōu)勢、可靠而穩(wěn)定的品質(zhì)、先進的康明斯發(fā)動機技術(shù)，是媒體朋友們一致好評的關(guān)鍵點。高強度鋼、鋁合金、鎂合金及其他非金屬材料的運用，有效降低了整車重量。輕量化還包括車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化，以保證性能為前提，尋求零部件壁厚薄、數(shù)量精簡和結(jié)構(gòu)的整體化、合理化設計。而且，熱沖壓成形、激光拼焊板、鉚接、膠接以及液壓成形，融入了江淮輕卡規(guī)?；牧慨a(chǎn)中。不光這些配件、技術(shù)占有優(yōu)勢，內(nèi)飾方面也有較大升級。由于江淮屬于商乘并舉的汽車企業(yè)，江淮輕卡在轎車化內(nèi)飾、前沿科技方面具備得天獨厚的優(yōu)勢，江淮的智鈴車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)就是基于大數(shù)據(jù)和云平臺，整合了江淮汽車資源和社會資源，構(gòu)建起的一套互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。智鈴車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可為車企、經(jīng)銷商、服務商、車輛營運和租賃單位、車隊和司機提供服務，最直接地給卡友帶來的便利如：可用它聽收音機，藍牙打電話，行車導航和倒車影像，還能進行一鍵救援、車機互聯(lián)和智能語音，只要你說句“你好，智鈴！”甜甜的志玲姐姐的聲音就開始為你服務啦！

　　活動現(xiàn)場一位來自山東的八零后用戶說，“父輩開貨車很辛苦，我不想重蹈覆轍,對于長期的高耗能駕駛,我更希望有舒服的駕駛室和寬敞的駕乘環(huán)境。全新駿鈴輕量化產(chǎn)品在舒適性能上設計用心,采用全包裹航空座椅,包裹性強,調(diào)節(jié)更靈活,開車疲勞感大大降低。加上超寬的駕駛室,讓行車視野和空間體驗也更舒服?！?。再加上車載互聯(lián)智能系統(tǒng)，讓小伙的輕卡生活更豐富有趣。

　　對用戶真實需求愈發(fā)靈敏的感知，對卓越產(chǎn)品品質(zhì)一如既往的追求，保證了江淮輕卡始終走在中國輕卡行業(yè)最前沿。現(xiàn)階段，市場規(guī)范發(fā)展大勢所趨，“大噸小標”治理只是一個開始，唯有合規(guī)產(chǎn)品才能在未來新格局中占據(jù)主流。而將輕量化定為戰(zhàn)略，又有安康動力加持的江淮輕卡，必會成為數(shù)以萬計的中國輕卡用戶的理想選擇。除了產(chǎn)品，江淮方面表示在同質(zhì)化的輕卡競爭中，實行差異化的服務，讓客戶感受到這份體貼與照顧，同時突出重圍。常言道，擦亮眼睛看清局勢。江淮的布局也講究精準性，從而穩(wěn)扎穩(wěn)打無往而不勝。相信在未來的輕卡市場，江淮輕卡會帶給用戶更多的驚喜。