浙江對(duì)超限貨車說(shuō)不！首個(gè)高速公路入口稱重勸返系統(tǒng)試運(yùn)行

　　“您好！經(jīng)稱重，您的貨車重量為21.13噸，目前規(guī)定2軸車限重18噸，您的車輛已超載，請(qǐng)卸貨至18噸以下再上高速！”

　　7月23日下午，在浙江省交通集團(tuán)滬杭甬公司所轄湖州東收費(fèi)站，一輛物流車徐徐駛?cè)搿?/p>

　　通過入口稱重平臺(tái)時(shí)顯示：該車已超載。經(jīng)過收費(fèi)員的耐心解釋，貨車最終被成功勸返，調(diào)頭駛離了收費(fèi)站。

　　這輛貨車駛?cè)氲姆Q重平臺(tái)，是浙江首個(gè)高速公路入口稱重勸返系統(tǒng)，今天在申嘉湖杭高速湖州東收費(fèi)站投入試運(yùn)行。

　　這也標(biāo)志著浙江省入口治超建設(shè)工作取得了階段性的成果，打響浙江省內(nèi)高速公路入口治超的第一槍。

　　這套系統(tǒng)就安裝在距離湖州東收費(fèi)口約40米的標(biāo)準(zhǔn)化車道上。每一輛貨車都要按序進(jìn)入這條車道，一一過磅稱重。

　　每一輛貨車稱重后，前面的一塊顯示屏都會(huì)顯示車號(hào)、重量，有沒有超標(biāo)。一旦貨車超載，將被現(xiàn)場(chǎng)管理人員勸離，不能駛?cè)敫咚俟贰?/p>

　　據(jù)浙江省交通集團(tuán)滬杭甬公司湖州管理處設(shè)備管理科管理員陳忠良介紹，這套稱重勸返系統(tǒng)的稱重設(shè)備是在去年年底投入使用的。

　　“沒有投入使用之前，我們的這里每天大約百輛的超限貨車會(huì)駛?cè)敫咚俟?，這些超限車輛尤其是超重車輛，會(huì)對(duì)我們的高速公路造成損害。”

　　這套稱重設(shè)備使用之后，效果立竿見影，這個(gè)收費(fèi)口現(xiàn)在每天被查到的超限車輛已經(jīng)從4%降到了0.4%，也就是大約只有10輛。

　　按照計(jì)劃表，浙江將在今年年底前完成全省423套高速公路入口建設(shè)稱重檢測(cè)設(shè)施的建設(shè)，使用具備信息自動(dòng)采集、自動(dòng)警示超限等功能的動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)設(shè)備，并與高速公路入口收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，攔截超限運(yùn)輸貨車進(jìn)入高速公路，實(shí)現(xiàn)“貨車必檢、超限禁入”。

　　同時(shí)，全省已經(jīng)建設(shè)完成高速公路治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法平臺(tái)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)計(jì)重?cái)?shù)據(jù)的互聯(lián)互通。

　　也就是說(shuō)，今后高速入口的每一套稱重設(shè)備都將與這個(gè)執(zhí)法平臺(tái)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。

　　超限貨車并不只是被勸離這么簡(jiǎn)單。它的超限數(shù)據(jù)會(huì)被同步上傳。

　　浙江省高速公路治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法平臺(tái)定期統(tǒng)一歸集全省高速公路超限車輛計(jì)重收費(fèi)數(shù)據(jù)，對(duì)超限相關(guān)車輛進(jìn)行公示后，生成“違法失信清單”傳至高速公路收費(fèi)站系統(tǒng)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè)和檢查，未處理的違法失信車輛會(huì)被勸返，拒絕其進(jìn)入高速公路。

　　下一步，浙江將繼續(xù)督促高速公路運(yùn)營(yíng)單位推進(jìn)高速公路入口稱重系統(tǒng)的安裝工作，確保今年年底所有封閉式高速公路收費(fèi)站完成檢測(cè)設(shè)施建設(shè)和設(shè)備安裝，全面實(shí)施入口不停車稱重檢測(cè)，拒絕違法超限超載車輛進(jìn)入高速公路。