上個(gè)月,交通運(yùn)輸部頒發(fā)了《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類》,總長(zhǎng)6米、總重4.5噸以下的二軸貨車(chē),都被劃歸為1類車(chē)型。微卡、小卡以及皮卡都將和輕卡享受同一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
介于前段時(shí)間央視的曝光,超重輕卡將得到嚴(yán)格的治理,日后藍(lán)牌輕卡也必須按照出廠時(shí)標(biāo)注的總重來(lái)運(yùn)營(yíng),也就是說(shuō),普通藍(lán)牌輕卡只有1~2噸的承載余量。
藍(lán)牌輕卡雖然具備更高的性能,但在政策的監(jiān)管下屬于“有力使不出”,實(shí)用性大打折扣。因此,自重更輕、尺寸更小的微卡很有可能成為未來(lái)用戶追捧的對(duì)象,而且微卡跟輕卡一樣車(chē)型也有廂式車(chē)、倉(cāng)柵車(chē)、載貨車(chē)等等車(chē)型。
在載重相同的情況下,你會(huì)買(mǎi)輕卡還是微卡?理由又是什么?一起來(lái)評(píng)論區(qū)聊聊吧。
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