超越微卡自身的載重 江淮康玲X1單排廂式運輸車評測之駕駛室篇

江淮康玲X系列由于整車尺寸的不同駕駛室和外觀上也稍有區(qū)別，但其自身的優(yōu)勢還是基本一致的。首先整個駕駛室的體驗感較強，其次很多細節(jié)上的操作手法與傳統(tǒng)模式相同，避免了很多不必要的麻煩，受到現(xiàn)在車友的喜愛，下面我們就來簡單的認識一下。

整個駕駛室空間簡單又不失大氣，其中座椅為紡織面料，觸感舒適，而且座椅的前后和靠背都可以調節(jié)，只是空間略有局限，調整的幅度不大。

駕駛室車門處的手動車窗以傳統(tǒng)模式出現(xiàn)，是大部分微卡的標配，操作起來也就更順手，另外車門上還配備了小的儲物格，可以用來儲放文件。

儀表盤設計有轉速表和時速表，四周還有塑料材質裝飾，同時表盤的數(shù)字和指針很清晰，不像其他微卡車型將轉速表省略掉，從而提高整車的駕乘體驗。

中控臺包括了車輛的空調出風口、多媒體控制面板和空調控制面板，是車輛細節(jié)操作最多的部分，這樣分層的設計，視覺上更加美觀，操作起來也會更加的方便。

副駕前面設置了儲物箱，里面的大部分面積都被保險盒占用，真正的儲存空間并不大，但是這樣可以有效的方便維修，減少后期的麻煩。

此款車選用三幅式方向盤，凹凸有致的造型設計可以有效的增強操作的手感，另外方向盤表面的選材手感舒適，使駕駛員能更好的適應。

編后語: 江淮康玲X1單排廂式運輸車駕駛室部分以傳統(tǒng)的模式出現(xiàn)，操作起來也就更順手，駕駛員也能更快的適應駕駛環(huán)境。