在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化的變革沖擊下,當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)加快重塑,技術(shù)創(chuàng)新成為中國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵路徑。以“技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革”為主題的第九屆中國汽車技術(shù)展于2019年3月27日-29日在重慶國際博覽中心隆重舉辦。此次展會(huì)由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、重慶市經(jīng)信委主辦,共設(shè)置了輕量化技術(shù)及材料、智能制造(裝備)、關(guān)鍵零部件、新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)五大板塊,致力于搭建一個(gè)具有全球影響力的汽車技術(shù)領(lǐng)域互動(dòng)合作平臺(tái),推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的技術(shù)創(chuàng)新與商貿(mào)合作。
開沃新能源汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱“開沃集團(tuán)”)攜兩款產(chǎn)品——開沃純電動(dòng)多功能乘用車“創(chuàng)業(yè)者”、開沃純電動(dòng)廂式物流車D10精彩亮相,用新能源技術(shù)為輕量化、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域帶來解決方案。
2017年開沃集團(tuán)獲得了乘用車準(zhǔn)入資質(zhì),實(shí)現(xiàn)商乘并舉。經(jīng)過一年多的調(diào)研和研發(fā),2018年下半年,開沃首款多功能乘用車“創(chuàng)業(yè)者”誕生。 “創(chuàng)業(yè)者”顧名思義,就是為創(chuàng)業(yè)者打造的一款產(chǎn)品。“創(chuàng)業(yè)者”作為一款多功能車配置相當(dāng)齊全,包括EPS、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、遙控鑰匙、中控鎖、電調(diào)大燈等等,配備自主核心三電技術(shù),兼具經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性和續(xù)航長的特點(diǎn),適合農(nóng)村市場消費(fèi),符合汽車下鄉(xiāng)政策。開沃純電動(dòng)多功能乘用車“創(chuàng)業(yè)者”已經(jīng)在細(xì)分市場嶄露頭角。據(jù)保監(jiān)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,“創(chuàng)業(yè)者”位居2018年純電動(dòng)交叉型乘用車(微面)前三名,上牌量1268臺(tái),預(yù)計(jì)2019年銷量將達(dá)到10000臺(tái),占全國銷量的50%。
電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,拉動(dòng)了物流產(chǎn)業(yè)的持續(xù)快速增長。近幾年,物流車領(lǐng)域成為新能源汽車企業(yè)紛紛搶占的新高地。開沃純電動(dòng)廂式物流車D10是引領(lǐng)物流車市場的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、零部件選用、生產(chǎn)制造、用戶應(yīng)用等各個(gè)環(huán)節(jié)均堅(jiān)持綠色、環(huán)保、節(jié)能的理念。在載重性能上,貨廂容積高達(dá)8.2m³,實(shí)際工況下載重高達(dá)1.36噸,最高車速100km/h,爬坡度25%,用戶擔(dān)心電動(dòng)車較比燃油車動(dòng)力小、速度慢、爬坡難的既定印象被其一舉打破。其次,其續(xù)航里程不僅理論數(shù)值達(dá)到250公里,在日常運(yùn)營中,全程開啟空調(diào)模式、滿載1.36噸貨物后進(jìn)行的綜合路況測試顯示,續(xù)航依然高達(dá)225公里。對(duì)于城市物流用車而言,這樣的表現(xiàn)足以打動(dòng)用戶的心。
伴隨著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化成為汽車產(chǎn)業(yè)全新發(fā)展趨勢,開沃汽車將以更精準(zhǔn)的市場洞察力,不斷完善新能源產(chǎn)品矩陣,創(chuàng)新研發(fā)出更受用戶青睞的產(chǎn)品,為中國汽車制造業(yè)技術(shù)變革做出更大的貢獻(xiàn)。
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