重汽斯太爾前四后八攪拌車在外觀人性化及安全性設(shè)計上很用心，底盤采用斯太爾的底盤，性能穩(wěn)定可靠，對于上裝，又有著怎么樣的配置呢？接下來，隨小編一起去看看這款車型的上裝配置是怎樣的？

整車采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu)，罐體材料采用6mm的合金鋼錳鋼，強度更高，攪拌葉片融合日本派和歐美派的風格重新設(shè)計，采用雙螺旋對數(shù)加厚葉片，攪拌更加均勻，葉片更加耐磨，有效降低卸料殘存率。

整車液壓油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等知名品牌，性能穩(wěn)定，安全可靠。

與整車液壓系統(tǒng)緊緊相連的是油路散熱器，主要用于給整車進行油溫冷卻，避免油溫過高而引發(fā)事故。

攪拌車液壓系統(tǒng)上方是水箱，采用壓力水箱供水，象牙白，圓柱體型，與整車顏色一致，協(xié)調(diào)美觀。給攪拌車罐體內(nèi)部的及時清洗提供水源，同時也用于車身的清洗。

操縱桿是整個攪拌車的控制部件，長手柄操作簡單方便。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來完成進出料以及攪拌動作。

攪拌車滾動托輪專用高強度耐磨合金材料，使用壽命長，安全可靠，穩(wěn)固耐磨。

整車尾部位于進料斗兩邊有上下踏板，不銹鋼鋼板材質(zhì)，防滑紋理，安全耐用。在卸料斗處兩側(cè)也均裝有上下扶手，方便作業(yè)人員進行進料操作以及進料斗溜槽的沖洗以及其他操作。

整車尾部的出料斗（又稱卸料槽）正對出料斗，出料斗與攪拌罐緊密接合，出料斗可根據(jù)需要隨意調(diào)整出料方向。出料口處配裝有180°翻轉(zhuǎn)的加長槽，延長出料斗的長度，不用時可通過操縱桿折疊翻轉(zhuǎn)固定，節(jié)省空間且方便使用。

編后語： 重汽斯太爾前四后八攪拌車在上裝上沒有突出的亮點，但是上裝的整體配置是十分豐富可靠的，配置決定性能，綜合來看，這是一款重型攪拌車中的實力干將。

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