對(duì)混凝土攪拌車該怎么選擇？

隨著社會(huì)的發(fā)展，建筑工地上的混凝土攪拌由原來(lái)的人工轉(zhuǎn)換成混凝土攪拌車攪拌，節(jié)省了大量勞動(dòng)力，混凝土攪拌車用的越來(lái)越多，那對(duì)混凝土攪拌車該如何選擇呢？

根據(jù)攪拌的物料可以分為干攪拌和濕攪拌兩種。無(wú)論干攪拌還是濕攪拌都會(huì)對(duì)罐體有損傷，所以罐體的選擇很重要，罐體的攪拌容積有5-7立方的，主要適用于子橋梁、隧道、零星工程、作業(yè)環(huán)境受影響的工程；8-10立方的以6×4底盤為主；還有12-14立方的。對(duì)罐體的材料和葉片的材料也要了解。大運(yùn)運(yùn)隆國(guó)五攪拌車的攪拌罐的罐體采用合金鋼錳鋼，強(qiáng)度更高，攪拌葉片是雙螺旋對(duì)數(shù)加厚葉片，更加耐磨。內(nèi)部葉片采用細(xì)晶粒合金鋼，角度設(shè)計(jì)獨(dú)特，攪拌均勻，卸料殘存率更低，加厚優(yōu)質(zhì)耐磨合金鋼封頭，更穩(wěn)固密實(shí)。

對(duì)底盤的選擇也很重要，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)和輪胎、油箱等都要了解，比如大運(yùn)奧普力國(guó)五攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)采用玉柴YC4S160-50發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是118kw，排量為3767（ml），動(dòng)力強(qiáng)勁；承載高、可靠性高：鉚接車架、高強(qiáng)度螺栓、封閉梁、高強(qiáng)度鋼、7.0-16鋼絲輪胎，所有零部件模塊化。

駕駛室對(duì)司機(jī)朋友同樣重要，大運(yùn)奧力普國(guó)五攪拌車的駕駛室采用低風(fēng)阻新時(shí)尚帶翻轉(zhuǎn)車身，低風(fēng)阻帶來(lái)低功耗，更省油，全景曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15度。

相信大家對(duì)攪拌車的選擇已經(jīng)心里有底了吧，如果想了解更多，可以在專汽網(wǎng)上進(jìn)行查看。