深圳治理貨車超限違法出新招！將在這兩條路上開展非現(xiàn)場治超執(zhí)法

　　4月18日開始，深圳將在北環(huán)大道南山區(qū)段和龍崗大道丹竹頭段開展非現(xiàn)場治超執(zhí)法，根據(jù)系統(tǒng)采集的貨運(yùn)車輛超限違法數(shù)據(jù)實(shí)施行政處罰。

　　為進(jìn)一步治理深圳區(qū)域貨運(yùn)車輛超限運(yùn)輸行為，保障道路交通安全，市交委于4月18日零時(shí)起，在北環(huán)大道南山區(qū)段(馬家龍立交橋旁往福田方向K2181 800處)和龍崗大道丹竹頭段(丹平快速與長深高速之間K2988處)，正式啟用非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)開展治超執(zhí)法。交通部門將嚴(yán)格按照《中華人民共和國公路法》《公路安全保護(hù)條例》以及《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等法律法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)系統(tǒng)采集的貨運(yùn)車輛超限違法數(shù)據(jù)實(shí)施行政處罰。

　　據(jù)介紹，非現(xiàn)場治超執(zhí)法是公路治超從傳統(tǒng)方式向現(xiàn)代化、智能化執(zhí)法的一個(gè)有益嘗試，是現(xiàn)有治超手段的有效補(bǔ)充，可有效解決治超監(jiān)測中的腹地"空心化"問題，非現(xiàn)場治超執(zhí)法系統(tǒng)運(yùn)用當(dāng)下的不停車檢測系統(tǒng)，對車輛進(jìn)行監(jiān)測，能夠?yàn)槿旌虮O(jiān)管，跨區(qū)域、跨部門聯(lián)合聯(lián)動(dòng)執(zhí)法提供有力支撐，可緩解流動(dòng)執(zhí)法的壓力。