新規(guī)要求標配空氣懸掛，它到底有哪些優(yōu)勢

即將于2018年1月1日正式實行的新GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》中提到：“總質(zhì)量大于等于12000kg的危險貨物運輸貨車的后軸，所有危險貨物運輸半掛車，以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應裝備空氣懸架?！?/p>

獲得國家政策的明確支持，空氣懸掛到底有哪些優(yōu)勢？下面小編就液化氣體運輸半掛車采用空氣懸掛的優(yōu)勢做了一些梳理，以便大家參考。

空氣懸掛最大的優(yōu)勢是：減少顛簸中液體流動對罐體的沖擊，保護貨運安全；減少輪胎磨損，降低油耗等。國內(nèi)采用空氣懸掛已經(jīng)積累了豐富的實踐經(jīng)驗，隨著技術(shù)的發(fā)展，目前，空氣懸掛已經(jīng)成為高端重卡和專用車不可或缺的標配。

顛簸幅度?。和ㄟ^空氣彈簧的調(diào)節(jié)可以保證車箱高度恒定，并且能夠減小顛簸產(chǎn)生液體晃動，降低對于罐體的沖擊，保護貨運安全，并提高罐車使用壽命。

高經(jīng)濟性：使用空氣懸掛，能夠有效減少輪胎磨損、降低油耗。經(jīng)過數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在同等路況及載貨情況下，百公里油耗降低1.2升以上。

增強對輪胎等附件的保護：空氣懸掛系統(tǒng)能夠更有效地吸收凹凸路面帶來的震動，減少車輛在行駛中的扭曲和沖擊，從而對車軸零部件、輪胎、車架、箱體等有更良好的保護作用。

安全性： 空氣懸掛運輸更加平穩(wěn)，運行時，車輛重心幾乎無變化，軸向和徑向穩(wěn)定性良好，行駛更安全可靠。采用蹲式制動系統(tǒng)，有效避免緊急剎車時車輛前傾式?jīng)_擊。