江鈴全順牌JX5046XXYTJ-N6型廂式運(yùn)輸車
廂式運(yùn)輸車作為密封運(yùn)輸?shù)淖罴堰x擇,減少了貨物運(yùn)輸過程中的風(fēng)險,與此同時提高了運(yùn)輸效率,在物流行業(yè)的潛力也漸漸被激發(fā)出來,有著強(qiáng)大的市場前景,下面小編就來介紹一下江鈴全順牌JX5046XXYTJ-N6型廂式運(yùn)輸車,讓廣大車友能進(jìn)一步的了解廂式運(yùn)輸車。
江鈴全順牌JX5046XXYTJ-N6型廂式運(yùn)輸車的總質(zhì)量為4495(kg),額定質(zhì)量為1830,1765(kg),整備質(zhì)量為2535(kg),整車的自重較輕,所以承載能力也就更強(qiáng),而外形尺寸為5998×2164×2485,2775(mm),箱體尺寸為3575×1820×1700,1990(mm),承載能力和穩(wěn)定性較強(qiáng),搭載了生產(chǎn)的發(fā)動機(jī),最大輸出功率為(kw),排量為(ml)。
車型詳細(xì)參數(shù)可參見下表:
江鈴全順牌JX5046XXYTJ-N6型廂式運(yùn)輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 江鈴全順牌 | 公告批次 | 374 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品型號 | JX5046XXYTJ-N6型廂式運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 4495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1830,1765 | 外形尺寸(mm) | 5998×2164×2485,2775 |
整備質(zhì)量(Kg) | 2535 | 貨廂尺寸(mm) | 3575×1820×1700,1990 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2,3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 19/20 | 前懸/后懸(mm) | 1023/1225 |
軸數(shù) | 2 | 軸距(mm) | |
軸荷(Kg) | 1825/2670 | 最高車速(Km/h) | 150,155,100 |
備注 | 選裝:前格柵,前保,前大燈,前霧燈,頂高,前保下護(hù)板,前霧燈裝飾條,前格柵貫穿位置燈,前雷達(dá),后尾燈,車身同色尾門裝飾條,車身同色外后視鏡罩殼,車身同色門把手,前擋風(fēng)窗攝像頭,前格柵攝像頭,外后視鏡攝像頭,輪輞造型,直接供電式ETC車載裝置,ECU限速(限最高車速100km/h).駕駛區(qū)與貨艙用隔板進(jìn)行有效隔離,車廂頂部封閉,不可開啟.側(cè)、后防護(hù)以車身結(jié)構(gòu)代替,材料為金屬,側(cè)防護(hù)離地高314mm,后防護(hù)離地高408mm.ABS系統(tǒng)控制器型號: 3550B500或ESP9,生產(chǎn)廠:浙江亞太機(jī)電股份有限公司或博世汽車部件(蘇州)有限公司.DURATORQ4D236H型發(fā)動機(jī)最大凈功率:126kW;DURATORQ4D20D6H型發(fā)動機(jī)最大凈功率:111kw;DURATORQ4D236H型發(fā)動機(jī)油耗:自動擋為9.6L/100km;手動擋為9.2L/100km.DURATORQ4D20D6H型發(fā)動機(jī)油耗9.2L/100km. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | 底盤名稱 | ||
商標(biāo)名稱 | 生產(chǎn)企業(yè) | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 輪胎數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 輪胎規(guī)格 | ||
鋼板彈簧片數(shù) | 前輪距(mm) | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||
排放標(biāo)準(zhǔn) | |||
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
江鈴全順牌JX5046XXYTJ-N6型廂式運(yùn)輸車用堅(jiān)實(shí)的底盤,優(yōu)質(zhì)的上裝詮釋了車輛的性能,漸漸走近大眾生活,成為現(xiàn)在最常見的一款車型。
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