亞特重工牌TZ5310GJBCAAF型混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)
以前建筑業(yè)使用的混凝土都是人工混合攪拌而來(lái),后來(lái)人們發(fā)明一種工程車(chē),各種原料均由這臺(tái)車(chē)來(lái)完成,可以精確控制攪拌均勻,這種組合式創(chuàng)新令人耳目一新,這種車(chē)工程車(chē)就叫做“混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)”,今天,小編為大家介紹一款實(shí)用環(huán)保的混凝土攪拌車(chē),即亞特重工牌TZ5310GJBCAAF型混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)。
亞特重工牌TZ5310GJBCAAF型混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)外形尺寸為9990×2550×3920(mm),上戶(hù)噸位為18070(mm),總質(zhì)量為31000(mm),駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2人,攪拌罐的罐體材料采用5mm的合金鋼錳鋼,超高強(qiáng)度,攪拌葉片是雙螺旋對(duì)數(shù)加厚葉片,更加耐磨。加厚封頭,密封性好,液壓三大件可選用進(jìn)口材質(zhì)或者國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)材質(zhì),性能超強(qiáng)。整車(chē)加裝防滴漏裝置,更環(huán)保。
亞特重工牌TZ5310GJBCAAF型混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)底盤(pán)選用型號(hào)為CA5310GJBP62K1T4E6,排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)六,底盤(pán)軸距為1900+2950+1350,2000+2850+1350(mm),使用11.00R20,12R22.5,10.00R20,11R22.5的輪胎規(guī)格,采用中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司;中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司;中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司;中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司;中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司;中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司;中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司;中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司;中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司原廠出品CA6DK1-32E6;CA6DL6-38E68;CA6DL6-36E68;CA6DK2-35E65;CA6DK2-32E65;CA6DL6A38E68;CA6DL6B36E68;CA6DK2A35E65;CA6DK2A32E65的發(fā)動(dòng)機(jī)
更多相關(guān)參數(shù)信息一覽表如下:
亞特重工牌TZ5310GJBCAAF型混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē) | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 亞特重工牌 | 公告批次 | 370 |
產(chǎn)品名稱(chēng) | 混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē) | 產(chǎn)品型號(hào) | TZ5310GJBCAAF型混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē) |
總質(zhì)量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 18070 | 外形尺寸(mm) | 9990×2550×3920 |
整備質(zhì)量(Kg) | 12800 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 21/16 | 前懸/后懸(mm) | 1400/2390,1470/2320 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 1900+2950+1350,2000+2850+1350 | |
軸荷(Kg) | 6500/6500/18000(二軸組) | 最高車(chē)速(Km/h) | 89 |
備注 | 罐體攪動(dòng)容量8立方米.罐體總長(zhǎng)5300mm,最大直徑2290mm,罐體安裝角度13.3°.側(cè)后防護(hù)材質(zhì):Q235.側(cè)防護(hù)支撐座與副車(chē)架焊接,側(cè)防護(hù)與支撐座螺栓連接;后防護(hù)與車(chē)架螺栓聯(lián)接,后防護(hù)斷面尺寸:120mm×80mm,后防護(hù)離地高度:490mm.長(zhǎng)(mm)/前懸(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)對(duì)應(yīng)關(guān)系:9990/1400/(1900+2950+1350)/2390, 9990/1400/(2000+2850+1350)/2390,9990/1470/(2000+2850+1350)/2320,發(fā)動(dòng)機(jī)CA6DK1-32E6油耗值37.36L/100km, 發(fā)動(dòng)機(jī)CA6DL6-38E68,CA6DL6-36E68,CA6DL6A38E68,CA6DL6B36E68油耗值36.78L/100km, 發(fā)動(dòng)機(jī)CA6DK2-35E65,CA6DK2-32E65油耗值36.45L/100km,隨底盤(pán)選裝改臉駕駛室;選裝前面罩、寬體保險(xiǎn)杠及二級(jí)踏板;可選裝空濾器型式及位置、鋁合金輪輞.選裝側(cè)置儲(chǔ)氣筒,選裝翼子板,駕駛室門(mén)把手及取消中國(guó)一汽字樣,隨底盤(pán)選裝駕駛室,選裝右置油箱、后處理布局位置,選裝左置空濾器、儲(chǔ)氣筒位置,選裝后置備胎;ABS型號(hào): VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)廠家:浙江萬(wàn)安科技股份有限公司,ABS型號(hào):CM4XL,ABS生產(chǎn)企業(yè):長(zhǎng)春瑞立科密汽車(chē)電子有限公司.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.該車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置.選裝接料斗、出料斗、擋泥板、選裝梯子、斜拉撐、無(wú)斜拉撐、水管架、水箱、進(jìn)出料斗、手搖臂式伸縮管及支撐、無(wú)操縱外殼等。 | ||
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤(pán)型號(hào) | CA5310GJBP62K1T4E6 | 底盤(pán)名稱(chēng) | 混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)底盤(pán) |
商標(biāo)名稱(chēng) | 解放牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8900,8600,8970×2550×3000,3120 | 輪胎數(shù) | 12 |
接近角/離去角(°) | 21/21 | 輪胎規(guī)格 | 11.00R20,12R22.5,10.00R20,11R22.5 |
鋼板彈簧片數(shù) | 10/10/11,8/8/11,3/3/11,9/9/11,11/11/10,8/8/10,9/9/10,12/11/10,4/4/4,4/4/5,3/3/4,10/9/11,10/9/10,12/12/11,12/12/10,4/4/10 | 前輪距(mm) | 1914/1914,1928/1928,1950/1950,1985/1985,2050/2050 |
燃料種類(lèi) | 柴油 | 后輪距(mm) | 1878/1878,1900/1900 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六GB17691-2018國(guó)Ⅵ | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA6DK1-32E6;CA6DL6-38E68;CA6DL6-36E68;CA6DK2-35E65;CA6DK2-32E65;CA6DL6A38E68;CA6DL6B36E68;CA6DK2A35E65;CA6DK2A32E65 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司;中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司;中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司;中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司;中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司;中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司;中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司;中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司;中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 7146;8570;8570;7751;7751;8570;8570;7751;7751 | 239;283;268;257;238;283;265;257;238 |
攪拌均勻,卸料徹底,實(shí)用環(huán)保是這款亞特重工牌TZ5310GJBCAAF型混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的亮點(diǎn),不得不讓小編為它點(diǎn)贊。
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