凱馬牌KMC5047XXY26P4型廂式運輸車
廂式運輸車現今在物流行業(yè)的認知程度,已經是無法改變的事實了,另外廂式運輸車在生鮮運輸方面也有著不可替代的市場地位,車輛以密封運輸的優(yōu)質特性,占據市場地位,成為物流行業(yè)和生鮮運輸行業(yè)的首選,下面小編就帶大家來認識一下廂式運輸車中的代表車型凱馬牌KMC5047XXY26P4型廂式運輸車。
這款車的箱體選材精準,制作工藝精良,整車的外形尺寸為5080,5390×1770,1850×2700(mm),箱體尺寸為2880,3180×1640,1720×1700(mm),使車輛的裝載空間達到最大化,滿足大眾的裝載需求,整車的總質量為4165(kg),額定質量為1910,1975(kg),整備質量為2060(kg),體現出車輛自身的強大。
凱馬牌KMC5047XXY26P4型廂式運輸車的底盤部分更是毫不疏忽,選用凱馬牌KMC1047LLB26P4載貨汽車底盤,以及濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 安徽全柴動力股份有限公司 常柴股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 江蘇四達動力機械集團有限公司生產的YZ4DC1-40 4B1-82C40 4F20ATCI 4DW93-84E4 SD4AW604U發(fā)動機,將車輛的優(yōu)質性能毫不掩飾的展現出來。
車型詳細參數可參見下表:
凱馬牌KMC5047XXY26P4型廂式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 凱馬牌 | 公告批次 | 279 |
產品名稱 | 廂式運輸車 | 產品型號 | KMC5047XXY26P4型廂式運輸車 |
總質量(Kg) | 4165 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1910,1975 | 外形尺寸(mm) | 5080,5390×1770,1850×2700 |
整備質量(Kg) | 2060 | 貨廂尺寸(mm) | 2880,3180×1640,1720×1700 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3,2 | 載質量利用系數 | 1.02 |
接近角/離去角(°) | 18/17,18/16 | 前懸/后懸(mm) | 1060/1420,1060/1530 |
軸數 | 軸距(mm) | 2600,2800 | |
軸荷(Kg) | 1500/2665 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 車廂頂部封閉,不可開啟??蛇x裝車門、前圍、側圍及前部燈具??蛇x裝瓦楞板貨箱。可選裝側開門貨箱??刹谎b導流罩。側、后防護裝置材料均為Q235,螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸為125mm×25mm,離地高度為440mm。外形長5080對應貨廂長2880,軸距2600,后懸1420,離去角17度;外形長5390對應貨廂長3180,軸距2800,后懸1530,離去角16度。僅選用YZ4DC1-40和SD4AW604U發(fā)動機,YZ4DC1-40油耗12.6,SD4AW604U油耗12.4 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | KMC1047LLB26P4 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 凱馬牌 | 生產企業(yè) | 山東凱馬汽車制造有限公司 |
外形尺寸(mm) | 4780,5120×1740×2130 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 18/20,18/18 | 輪胎規(guī)格 | 6.00-14LT 10PR,6.00-15LT 10PR |
鋼板彈簧片數 | 9/8+4 | 前輪距(mm) | 1390 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1375 |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YZ4DC1-40 4B1-82C40 4F20ATCI 4DW93-84E4 SD4AW604U | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 安徽全柴動力股份有限公司 常柴股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 江蘇四達動力機械集團有限公司 | 2160 2270 1995 2540 2270 | 60 60 60 64 60 |
凱馬牌KMC5047XXY26P4型廂式運輸車在行駛過程中的最高車速為95(km/h),不僅適用于普通道路的運輸工作,同時滿足了高速運輸的基本需求。
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