江淮牌HFC5091XXYP71K1C6型廂式運輸車
廂式運輸車作為現(xiàn)在比較普遍的車型之一,在運輸行業(yè)占有一席之地,廂式運輸車是一款普遍應用于生活和商業(yè)中的貨物運輸車,車輛實現(xiàn)了運輸的多樣化。同時整車良好的工作狀態(tài)離不開車輛自身的優(yōu)越性,下面小編就帶大家一起了解江淮牌HFC5091XXYP71K1C6型廂式運輸車的優(yōu)越之處。
從上裝配置方面來看,整車的外形尺寸為7125,7380x 2270,2220,2460,2410x3145,3345(mm),車輛總質量為9150(kg),額定質量為4995,4600(kg),整備質量為3960,4355(kg),車輛在行駛過程中最高車速為95(km/h)。
從底盤方面來看,整車采用現(xiàn)在市場上比較有影響力的品牌,以及強勁發(fā)動機,不僅承載能力強大,而且滿足國家的排放標準,駕駛室額定承載人數為3人,駕駛室乘坐空間設計合理,滿足了乘坐舒適的需求,在長時間駕駛情況下也能保持乘坐的舒適性。
車型詳細參數可參見下表:
江淮牌HFC5091XXYP71K1C6型廂式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 江淮牌 | 公告批次 | 268 |
產品名稱 | 廂式運輸車 | 產品型號 | HFC5091XXYP71K1C6型廂式運輸車 |
總質量(Kg) | 9150 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 4995,4600 | 外形尺寸(mm) | 7125,7380×2270,2220,2460,2410×3145,3345 |
整備質量(Kg) | 3960,4355 | 貨廂尺寸(mm) | 5175,4845×2110,2300×2000,2200 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 1.31,1.10 |
接近角/離去角(°) | 27/13 | 前懸/后懸(mm) | 1110/2200,1110/2170,1110/2455,1110/2425 |
軸數 | 軸距(mm) | 3815,3845 | |
軸荷(Kg) | 3295/5855 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 1.車廂頂部封閉不可開啟,選裝導流罩,選裝天窗,側門噴涂可根據各地政策變化;2.選裝右側雙開門貨廂以及不開門貨廂和單開門貨箱,貨廂材料可選用瓦楞板,鐵平板,鋁平板,彩鋼板,選裝貨箱左右兩側開門,選裝不同門杠形式,選裝不同形式后門(雙開/三開/平板/瓦楞門)及不同形式門鎖,根據用戶需求選裝貨箱圖案字體;3.發(fā)動機ISF3.8s4R154,ISF3.8s4R141,ISF3.8s4154,JND408D160-47對應的油耗申報值(L/100km)為18.9,18.6,18.8,18.8;4.側面及后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(長×寬):120mm×60mm,離地高度為480mm;5.ABS控制器廠家/型號:ABS 8/克諾爾制動設備(上海)有限公司;6.選裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;7.選裝側防護;8.選裝前保險桿;8.選裝液壓尾板,液壓尾板上圖案及字體可根據用戶需求變化 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | HFC1091P71K1C6 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 江淮牌 | 生產企業(yè) | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 6845×2148×2370 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 27/13 | 輪胎規(guī)格 | 8.25-16LT 14PR,8.25R16LT 14PR |
鋼板彈簧片數 | 8/6+6,8/9+7,9/6+6,9/9+7,3/4+3 | 前輪距(mm) | 1680,1695,1720 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1610,1600,1525 |
排放標準 | 國四GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISF3.8s4R154 ISF3.8s4R141 ISF3.8s4154 JND408D160-47 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 安徽江淮納威司達柴油發(fā)動機有限公司 | 3760 3760 3760 3185 | 115 105 115 118 |
江淮牌HFC5091XXYP71K1C6型廂式運輸車憑借自身的優(yōu)越性能,以及優(yōu)美外觀受到廣大車友的喜愛,同時整車的駕駛感良好,在廂式運輸車中占有領導地位。
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