南駿牌CNJ5040XXYRD30M型廂式運輸車
小編最近頻繁接觸到廂式運輸車,也簡單的了解了一下。隨著電商行業(yè)的不斷壯大,物流行業(yè)也在跟隨成長,而貨物運輸是現(xiàn)在物流行業(yè)的主力軍,簡單的來說就是電商帶動了物流行業(yè)的發(fā)展,物流行業(yè)又帶動了廂式貨車的使用,促使廂式運輸車成為這條食物鏈的一個接口,廂式運輸車的普遍化也就不再是問題,更多的廂式運輸車將會出現(xiàn)在我們面前。下面小編帶大家一起來了解一下廂式運輸車的一種南駿牌CNJ5040XXYRD30M型廂式運輸車。
這款車型的整車尺寸為5050x 1750x2530(mm),貨箱尺寸為3120x 1650x1650(mm),車輛的總質(zhì)量達到4160(kg),額定質(zhì)量為1990(kg),整備質(zhì)量為2040(kg),車輛軸荷1490/2670(kg)。另外整車駕駛室的準乘人數(shù)為2人。
車輛的底盤方面選材精準化,底盤駕駛室符合歐洲EEC法規(guī)標準的防正面、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端鉆進的全面安全法規(guī)標準,大大提高碰撞安全性。整車發(fā)動機具有優(yōu)越性,排放標準達到國家標準,環(huán)保節(jié)能,輪胎的防滑、耐磨性,促使整車底盤配置更加豐富精彩。
車型詳細參數(shù)可參見下表:
南駿牌CNJ5040XXYRD30M型廂式運輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標 | 南駿牌 | 公告批次 | 268 |
產(chǎn)品名稱 | 廂式運輸車 | 產(chǎn)品型號 | CNJ5040XXYRD30M型廂式運輸車 |
總質(zhì)量(Kg) | 4160 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1990 | 外形尺寸(mm) | 5050×1750×2530 |
整備質(zhì)量(Kg) | 2040 | 貨廂尺寸(mm) | 3120×1650×1650 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.03 |
接近角/離去角(°) | 40/20 | 前懸/后懸(mm) | 640/1410 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3000 | |
軸荷(Kg) | 1490/2670 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 僅選用4F20BTCI,4A1-68C40發(fā)動機;車廂頂部封閉,不可開啟;側(cè)、后防護欄材質(zhì):Q235,與車輛用螺栓連接, 后部防護裝置的斷面尺寸為:130×30,離地高度為330;4F20BTCI油耗12.2,4A1-68C40油耗12.3 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | CNJ1040RD30M | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 南駿牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 四川現(xiàn)代汽車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 4900×1660×2000 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 40/22 | 輪胎規(guī)格 | 6.00-14 |
鋼板彈簧片數(shù) | 5/7 | 前輪距(mm) | 1400 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1280 |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4F20BTCI SD4AW504U 4A1-68C40 | 常柴股份有限公司 江蘇四達動力機械集團有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 | 1995 2270 1809 | 50 50 50 |
南駿牌CNJ5040XXYRD30M型廂式運輸車從車燈到視角鏡再到門拉手等等的細節(jié)設(shè)計不僅僅彰顯了自身的優(yōu)越性,整車也從多方位展示出了車身特點,滿足現(xiàn)在人的視覺要求,更滿足了使用需求。
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